PK 50 XL Automatik (VA52M) Bj. 88 Kolbenfresser

Hallo in die Runde,

nachdem ich mir im Juni eine PK 50 XL Automatik (VA52M) Bj. 88 zugelegt habe, hat sich anscheinend bei der letzten Fahrt der Kolben gefressen (Aussage Werkstatt am Telefon). Das Hinterrad hat während der Fahrt plötzlich blockiert, ist dann noch ca. 2-3m gerollt und anschließend komplett stehen geblieben. Anspringen wollte sie anschließend nicht mehr, weder mit E-Start, noch mit Kick. Der Kick blockiert komplett und lässt sich nicht nach unten treten. Wenn ich den Gang raus nehme, rollt sie ohne Probleme weiter.

Da ich keine Ahnung von Motoren habe und die Werkstatt nicht ran langen möchte (wegen: keine Ersatzteile, hohe Kosten für mich, Einzige Möglichkeit ein 75ccm Zylinder) wollte ich mal fragen, ob es noch andere Möglichkeiten gibt, z.B. Zylinder Revision oder so?

Vielen Dank schonmal

Zitat

Klingt nach schwerem Fresser mit feststeckendem Kolben.

Der 75er Pinasco ist vermutlich deine einzige Chance.

So etwas habe ich befürchtet.

Auf was müsste ich da denn alles achten, wenn ich auf einen 75er gehe?

Hallo Vespistinho,

vielen Dank für den Tipp.

Ich werde den Zylinder und Kolben bei Gelegenheit mal ausbauen und mir die Sache erstmal anschauen.

Wird aber sicherlich noch dauern bis ich dazu komme. Muss nebenbei noch ein Haus Renovieren (da gibt die höhere Gewalt die Prioritäten an  .

kannst du mir vllt. sagen, wie groß der Hon-Durchmesser sein soll? Zylinder soll 38,2mm sein!

Wenn ich dazu komme, werde ich auf jeden Fall berichten.

Zitat von Vespistinho

Also meistens steckt/klemmt er ja, wenn er sich zu weit ausgedehnt hat, also zu heiss wurde. Und zu heiss werden sie ja idR wenn sie zu wenig Schmierung haben. Also entweder Öltank leer, kein Gemisch gemacht und nur mit Benzin gefahren oder zb zu lange einen Berg ohne Gas bei hohem Speed runtergerollt oder viel zu mager usw.

Zu Heiß kann nicht sein, bin nur ca. 5 Min gefahren.

Öltank musste der Vorbesitzer ausbauen weil er undicht war, läuft jetzt mit Gemisch 1:50.

Den Sprit werde ich vorsichtshalber entsorgen (falls ich zu Doof zum mischen bin ).

Bin zwar nen Berg runter gefahren, war aber nur ein paar sec., ca. 200m und hatte auch Halbgas.

Zitat von Egal106s16

Bau mal aus.

Dann sehen wir weiter.

Dann können wir genauer spekulieren.

Hallo Mario,

das wird auf jeden Fall passieren, weiß nur noch nicht wann.

Hallo zusammen,

nach über einem Jahr hab ich endlich angefangen meine Vespa zu zerlegen.

Bin hier bereits auf die ersten Hindernisse gestoßen.

Hab die Sitzbank demontiert und den Tank ausgebaut.

Der Vorbesitzer hat damals gesagt, dass er den Öltank ausgebaut hat, jetzt möchte ich gerne einen neuen einbauen. Was brauch ich dafür? Tank hab ich schon.

Gibt es eine Möglichkeit den Zylinder auszubauen ohne den kompletten Motor zu demontieren?

Hallo Freunde,

habs hinbekommen den Zylinder abzubauen und habe diesen auch mal von einem Bekannten checken lassen.

Leider wie erwartet ist der Zylinder stark beschädigt, sodass ich hier Ersatz benötige.

Ich hab schon bei Ebay und Kleinanzeigen geschaut, ob etwas angeboten wird aber leider gibt es hier derzeit nichts.

Hat vllt. einer von euch noch einen passenden aber funktionstüchtigen Zylinder rumliegen?

Oder kann mir jemand einen Link für das passende 75ccm Set zukommen lassen?

vielen Dank schonmal.

Hier mal die Bilder des Zylinders.

Also meinst du ich sollte ihn mal irgendwo hin geben?