PK 50 XL2 Elektrik Problem

DenPit01 · August 24, 2023 at 20:42

Guten Abend.

Mein Name ist Pit und komme aus Luxemburg.

Ich habe mir vor einiger Zeit meine erste Vespa gekauft, eine PK 50 XL 2 mit Elestart aus 91. Da die Vespa falschluft gezogen hat, habe ich daraufhin eine Motorrevision durchgeführt und so ziemlich alles erneuert. Auch die CDI und Zündgrundplatte. Danach alles zusammengebaut und eingebaut.

Jetzt zum Problem, als ich die Zündung eingeschaltet habe, merkte ich dass keine Kontrollleuchte aufleuchte. Es funktioniert auch kein Licht. Das einzigste was funktioniert ist die Hupe.

Vielleicht hatte das Problem schon jemand, oder hat vielleicht eine Lösung, Idee in welche Richtung es gehen soll.

Mfg.

Pit.

tonitest · August 24, 2023 at 21:24

Zitat von DenPit01

die Zündung eingeschaltet habe,

Nur die Zündung eingeschaltet oder auch den Motor gestartet?

Zitat von DenPit01

Zündgrundplatte

Neu? Welche? Link dazu wäre hilfreich.

Irgendwo stimmen die Kabelanschlüsse nicht.

Da fast alles tot, vermutlich relativ nah an der Zündgrundplatte.

Evtl. Liegt auch keine Masse an, die Hupe wird über die Batterie gespeist.

Schnapp Dir den passenden Stromlaufplan (per Suche im Internet zu finden, oder in der Bedienungsanleitung) und kontrolliere die Kabel/Anschlüsse.

DenPit01 · August 25, 2023 at 05:59

Zitat von tonitest

Nur die Zündung eingeschaltet oder auch den Motor gestartet?

Ich kann den Motor nur über den Elestart starten, da kein Kickstarter verbaut ist.

Zitat von tonitest

Neu? Welche? Link dazu wäre hilfreich.

Neu, diese hier:

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**Volker PKXL2** · August 25, 2023 at 08:02

Hast du den Motor denn mal über den E-Starter gestartet?

Hast du das grüne Kabel zur CDI versteckt und man sieht es nicht, oder wo ist das ?

Der dickere Strang zur Batterie in der linken Backe gehört an die Klemmen oben am Backenverschluss.

DenPit01 · August 25, 2023 at 08:40

Zitat von Volker PKXL2

Hast du den Motor denn mal über den E-Starter gestartet?

Hallo. Nein, weil ich kein Strom am Startknopf habe.

Zitat von Volker PKXL2

Hast du das grüne Kabel zur CDI versteckt und man sieht es nicht, oder wo ist das ?

Der ist in der rechten Steckverbindung eingesteckt, sieht man hinter den Zwei Kabeln nicht.

tonitest · August 25, 2023 at 09:46

Zitat von DenPit01

. Nein, weil ich kein Strom am Startknopf habe.

Kontrolliere mal bitte die Sicherung.

Und starten ohne Kicker: Anschieben! 2. Gang einlegen, mit gezogener Kupplung ins Rollen kommen und Kupplung langsam schliessen.

Fantine · August 25, 2023 at 10:40

Hast du vielleicht vor dem Motorausbau zwecks Revision schon diesselben Ptobleme mit den elektrischen Verbrauchern gehabt ? Oder hast du das gar nicht probiert / probieren können ?

Funktioniert eigentlich der Blinker ?

Und wie schon empfohlen: Versuch mal einen Schiebestart...

DenPit01 · August 25, 2023 at 11:55

Zitat von tonitest

Kontrolliere mal bitte die Sicherung.

Die Sicherung habe ich kontrolliert und funktioniert auch.

Zitat von Fantine

Hast du vielleicht vor dem Motorausbau zwecks Revision schon diesselben Ptobleme mit den elektrischen Verbrauchern gehabt ? Oder hast du das gar nicht probiert / probieren könne

Vor dem Ausbau hat alles funktioniert, auch die Blinker. Jetzt funktioniert nur die Hupe. Kein Licht.

tonitest · August 25, 2023 at 12:21

DenPit01 , dann jetzt bitte mal Anschieben.

Fantine · August 26, 2023 at 10:36

...anschieben - und wenn sie startet berichten....

DenPit01 · August 26, 2023 at 16:10

Hallo.

Habe die Vespa mit der Bohrmaschine angedreht und sie läuft dann auch. Dabei funktionieren alle Lichter.

Sobald sie aus ist, funktioniert wieder nichts.

tonitest · August 26, 2023 at 16:34

Zitat von DenPit01

Sobald sie aus ist, funktioniert wieder nichts.

Und vor dem Umbau haben auch alle Lichter nur mit Zündung an und ohne laufenden Motor funktioniert???

Ergänzung: Beleuchtung funktioniert mit Wechselstrom, der nur mit laufendem Motor vorhanden ist.

Nur Hupe und Anlasser laufen über den Gleichstrom der Batterie.

Das Verhalten ist also jetzt richtig.

Bleibt noch Dein Problem des Anlassers:

Prüfe folgendes

Kabel

Anlasserrelais

Anlasser

Relais und Anlasser kannst Du auch mal prüfen, in dem Du dort direkt Strom drauf gibst.

Zündung auf on.

Achtung! Motor könnte starten!

Besorge Dir vorher unbedingt den Steomlaufplan!

DenPit01 · August 26, 2023 at 16:37

Das kann ich nicht mehr sagen. Ist auch eigentlich egal für mich.

Nur der Starter sollte funktionieren😅.

tonitest · August 26, 2023 at 16:53

Zitat von DenPit01

Nur der Starter sollte funktionieren

Habe dazu meinen Post oben noch ergänzt.

DenPit01 · August 26, 2023 at 16:57

Hallo. Funktioniert wieder.

Ich habe mal den Kabel vom Kupplungshebel geprüft und dort war ein Wackler vorhanden. Habe das Kabel repariert und jetzt startet er wieder.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Fantine · August 27, 2023 at 10:13

Zitat von DenPit01

Hallo. Funktioniert wieder.
Ich habe mal den Kabel vom Kupplungshebel geprüft ...
...
Vielen Dank für eure Hilfe.

Wenn du erwähnt hättest, dass deine Elestart eine Automatik ist, wäre es schneller gegangen...

tonitest · August 27, 2023 at 11:40

Zitat von Fantine

Wenn du erwähnt hättest, dass deine Elestart eine Automatik ist, wäre es schneller gegangen...

Auch die Handschalter hatten die Sicherungsschalter am Kupplungshebel bei Ele-Start.

Davon abgesehen, ist auf den Fotos im ersten Thread mMn keine Automatik zu sehen.

Fantine · August 28, 2023 at 12:34

Danke, toni.

Ich habe wieder etwas gelernt...

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