Hi zusammen,
nachdem ich nun mein Motorprojekt PX80 goes PX187 beendet habe und der Motor einen neuen Besitzer gefunden hat, habe ich mir einen zerlegten PX200 Lusso Motor gekauft, den ich bereits revidiert und eingebaut habe.
Nächster Schritt wird sein, das der Motor eingetragen wird und dann ein Umbau auf den neuen VMC Ranger Zylinder erfolgt. In Verbindung mit der SIP Premium 60/110 Welle mit den langen Einlasssteuerzeiten.
Würde dann insgesamt 225ccm betragen. Als Auspuff habe ich mir einen von Jürgen Posch bauen lassen. Die Racing Resi mit Viton Flansch, Lambdasonden Anschluss und Temperatur Anschluss.
Wird wahrscheinlich untenrum etwas Drehmoment verlieren, aber denke mal das es trotzdem besser anziehen wird wie mein alter BGM motor mit 187ccm.
Ich werde berichten.
