Bei dem Bördeln mische ich mich jetzt nicht ein, habe ich noch nie gemacht und Lösungswege wurden ja aufgezeigt, inklusive der professionellen Lösung durch unseren Kollegen sucram70 .
Aber was ist jetzt eigentlich aus dem Thema Tankanzeige geworden? Tut das jetzt oder wie?
Mit dem Problem ging das ja eigentlich los kFkA...
Gruß Paddy.
Hat jemand einen Tip wie das funktioniert oder kann etwas dazu sagen?
An sucram70 schicken und machen lassen von nem Kollegen, der sich damit auskennt. Das hat er ja weiter oben schon angeboten.
Ich versuche auch, vielea selbst zu machen und auch zu lernen, aber man muss auch einsehen, wenn es besser ist, es Experten machen zu lassen als selber rumzupfuschen... (und der Absatz betrifft nicht nur Vespa, auch Auto, Haus etc.)
Ich versuche auch, vielea selbst zu machen und auch zu lernen
eben! ...und unter diesem Ansatz sehe ich das auch.
Man kann alles machen lassen, natürlich.
Entwickelt man sich so weiter?! ...nein!
Aber was ist jetzt eigentlich aus dem Thema Tankanzeige geworden? Tut das jetzt oder wie?
Habe noch nicht weiter gemessen.
Es muss am Instrument selbst gelegen haben.
Der Zeiger ging ja nicht mehr richtig zurück - das kann nicht an der Elektrik gelegen haben.
Ich hoffe nur das Ding muss nachher nicht nochmal auf.
Hab ich mir selbst gebaut, weil sowas findet man nicht so einfach.
Siehe ab Minute 2:30
Kannst du mal kurz erklären oder zeigen was genau du dir dafür gebaut hast.
Ich hab den Tacho bei meiner PX umgedreht mit 2 Zwingen auf ein Stück Pappe gespannt und dann mit nem Durchschlag Schritt für Schritt umgebördelt
im Prinzip brauche ich nur einen Anfang, das einmal das Blech nach innen knickt.
Dann könnte ich mit soeinem Schraubstock (habe ich zuhause) step by step weiter rundrum.
Das Blech muss nur einmal wissen wo es hin soll : D
...ich wills aber auch nicht vermurksen.
Das man das irgendwie zubekommt ist klar.
