Bei dem Bördeln mische ich mich jetzt nicht ein, habe ich noch nie gemacht und Lösungswege wurden ja aufgezeigt, inklusive der professionellen Lösung durch unseren Kollegen sucram70 .
Aber was ist jetzt eigentlich aus dem Thema Tankanzeige geworden? Tut das jetzt oder wie?
Mit dem Problem ging das ja eigentlich los kFkA...
Gruß Paddy.
Hat jemand einen Tip wie das funktioniert oder kann etwas dazu sagen?
An sucram70 schicken und machen lassen von nem Kollegen, der sich damit auskennt. Das hat er ja weiter oben schon angeboten.
Ich versuche auch, vielea selbst zu machen und auch zu lernen, aber man muss auch einsehen, wenn es besser ist, es Experten machen zu lassen als selber rumzupfuschen... (und der Absatz betrifft nicht nur Vespa, auch Auto, Haus etc.)
Ich versuche auch, vielea selbst zu machen und auch zu lernen
eben! ...und unter diesem Ansatz sehe ich das auch.
Man kann alles machen lassen, natürlich.
Entwickelt man sich so weiter?! ...nein!
Aber was ist jetzt eigentlich aus dem Thema Tankanzeige geworden? Tut das jetzt oder wie?
Habe noch nicht weiter gemessen.
Es muss am Instrument selbst gelegen haben.
Der Zeiger ging ja nicht mehr richtig zurück - das kann nicht an der Elektrik gelegen haben.
Ich hoffe nur das Ding muss nachher nicht nochmal auf.
Hab ich mir selbst gebaut, weil sowas findet man nicht so einfach.
Siehe ab Minute 2:30
Kannst du mal kurz erklären oder zeigen was genau du dir dafür gebaut hast.
Ich hab den Tacho bei meiner PX umgedreht mit 2 Zwingen auf ein Stück Pappe gespannt und dann mit nem Durchschlag Schritt für Schritt umgebördelt
im Prinzip brauche ich nur einen Anfang, das einmal das Blech nach innen knickt.
Dann könnte ich mit soeinem Schraubstock (habe ich zuhause) step by step weiter rundrum.
Das Blech muss nur einmal wissen wo es hin soll : D
...ich wills aber auch nicht vermurksen.
Das man das irgendwie zubekommt ist klar.
Ich würde erst mal die Funktion des Tachos komplett testen, bevor ich ans zubördeln denken würde.
Deinen Antrieb, alles selbst zu machen, in allen Ehren, aber manche Arbeitsschritte bedürfen einfach des richtigen Werkzeugs, damit es gut wird. Meine Priorität bei sowas wäre gut und nicht selbst gemacht, respektiere aber natürlich, wenn Deine Rangfolge da anders ausschaut.
Das hier scheint relativ simple aufgebaut, kann man u.U. selber bauen. Brauchst ne Grundplatte (in dem Fall von einer Ständerbohr-Maschine) ein Abzieher zum Schrauben, ein Distanzhülse, eine Auflage aus Holz und ein paar Kugellager sowie einen Streifen Blech:
Meine Priorität bei sowas wäre gut und nicht selbst gemacht, respektiere aber natürlich,
sehe ich genau so.
Die Frage ist nur wie schwer es ist diese Kante zu Bördeln.
Wie gesagt, es geht nicht daraum das irgendwie zu zu wichsen.
Das geht natürlich alleine 
p.s.: Tacho und KM Zähler funktionieren, Tankuhr auch.
Sag mal, kannst du mal bitte ein Bild von der kaputten Birne und ihrem Sockel einstellen?
Also wenn ich im Netz nach den Birnen für eine Vespa suche, finde ich genau die Birnen, die auch in meiner Ape drin sind bzw. waren.
Das sind kleine Glaskörper mit zwei umgelegten Drähten, die rotationssymetrisch rausgelegt sind und einfach in den Bajonett-Sockel gesteckt werden.
T5 W2 oder wie die genau heißen.
Gruß Paddy.
Man sieht es dank der Schieblehre nicht, aber ist die Fassung jetzt komplett anders als das da?
Dafür gibt es genau die Birnen, die ich beschrieben habe.
Gruß Paddy.
Dafür gibt es genau die Birnen, die ich beschrieben habe.
die Birnen einzeln tauschen kannst du nicht, die sind fest mit dem Sockel verbunden.
Sonst wäre das gar kein Thema.
Ich denke die in dem Link sind zu klein.
Da stehen leider keine Maße bei.
Aber in dem Link steht dabei, daß die für eine PK passen sollten. Und die und ähnlich gibt es noch in anderen Läden für Vespateile und da steht dann explizit dabei, daß die dafür sind.
Wenn ich jetzt zurück blättere, finde ich nix, was darauf schließen läßt, daß du mal sowas bestellt hast, was für eine PK sein soll. Nur irgendeine von Ebay.
Du kannst ja da jetzt noch eine Weile rumprobieren, aber mein Ansatz wäre mal ein Ersatzteil zu kaufen, daß laut Beschreibung zu deiner Kiste und ihrem Tacho gehört.
Kann auch sein, daß ich überlesen habe, daß du schon ein Ersatzteil versucht hast, daß zumindest laut Beschreibung für deinen Tacho geeignet wäre.
Gruß Paddy.
Also du hast einen Bajonett-Sockel auf Ebay für 3 Euro gekauft, dessen Verkäufer in der Artikelbeschreibung folgendes dazu meint:
"Erleben Sie ausgezeichnete Lesbarkeit und Sichtbarkeit mit der Vespa Tacho Birne 12V 1,2W, komplett mit einem praktischen W2x4,6d Sockel.
Diese hochwertige Glühbirne + Sockel Set ist speziell für Cockpits konzipiert und sorgt für eine klare Beleuchtung.
Ideal für Liebhaber von Retro+Moderne und Funktionalität, passt sie perfekt in klassische Vespen und verleiht ihnen einen Hauch von Originalität und Stil.
Mit dieser Lampen Set setzen Sie auf Qualität und eine authentische Optik, die jedem Cockpits einen besonderen Charme verleiht."
Dieser Bajonettsockel von Ebay paßt jetzt nicht in deinen Tacho und du willst nicht mal eine Alternative probieren (die 8 Euro kostet oder so), die von einem Online-Shop für Vespas explizit für deine Vespa als kompatibel beschrieben wird?
Ich persönlich hätte da jetzt noch nicht resigniert, bevor ich nicht etwas probiert hätte, was der Beschreibung nach genau meinem Bedarf entspricht, nur weil bisher etwas nicht gepasst hat, was nicht mal der Beschreibung nach meinem Bedarf entspricht.
Gruß Paddy.
"Erleben Sie ausgezeichnete Lesbarkeit und Sichtbarkeit mit der Vespa Tacho Birne 12V 1,2W, komplett mit einem praktischen W2x4,6d Sockel.
Diese hochwertige Glühbirne + Sockel Set ist speziell für Cockpits konzipiert und sorgt für eine klare Beleuchtung.
Ideal für Liebhaber von Retro+Moderne und Funktionalität, passt sie perfekt in klassische Vespen und verleiht ihnen einen Hauch von Originalität und Stil.
Mit dieser Lampen Set setzen Sie auf Qualität und eine authentische Optik, die jedem Cockpits einen besonderen Charme verleiht."
Haha.... zugeil oder?
Wenn es die KI nicht gäbe hätte er echt Humor.
Ich persönlich hätte da jetzt noch nicht resigniert,
du kennst mich natürlich nicht, aber ich resigniere nicht.
Ich bin jetzt aber auch nicht so irre das ich jetzt bei 10 verschiedenen Shops diese sch.... Birnen bestelle. Das wird sich auch anders besser lösen lassen, mit Recherche.
Es wäre nur nett wenn mir einer einen Tip geben könnte der es weiß.
Ich glaube jetzt nicht das es hier keinen gibt der bei so einem Tacho nicht schonmal so eine Glühlampe getauscht hat.
Dieser Bajonettsockel von Ebay paßt jetzt nicht in deinen Tacho und du willst nicht mal eine Alternative probieren (die 8 Euro kostet oder so), die von einem Online-Shop für Vespas explizit für deine Vespa als kompatibel beschrieben wird?
Diese Sockel sind doch genormt, also W2X4,6D
Jetzt müsste man mal abklären wofür das genau steht und was da für Birnen drin waren, welche Maße oder Werte die haben und dann entsprechend Ersatz suchen.
Nimms mir nicht krumm, aber „man müsste“ „jemand hat doch bestimmt“ braucht immer den Patient Null.
Wenn immer alle drauf gewartet hätten, dass ne Info verfügbar wird, dann hätte nie jemand angefangen.
Problem ist immer, dass sich die Shops gern bei solchen Infos bedeckt halten, weils verständlicherweise ihre Verdienstgrundlage ist. Ich bestell auch lieber mal 100 Teile beim Normteilehändler als 4 bei den großen Shops für fast gleiches Geld.
Ich hab so nen Tacho im Keller, ist seit nem Jahr eingepackt um den „mal irgendwann“ an sucram70 zu schicken.
Ich geh da gleich mal runter und gucke mal, was man so ermitteln kann. Mach dann mal drei Fotos und paar Messungen. Ggf. hab ich beruflich jemanden der etwas Info beisteuern kann. Kann ich aber nicht versprechen.
Haha.... zugeil oder?
Wenn es die KI nicht gäbe hätte er echt Humor.du kennst mich natürlich nicht, aber ich resigniere nicht.
Ich bin jetzt aber auch nicht so irre das ich jetzt bei 10 verschiedenen Shops diese sch.... Birnen bestelle. Das wird sich auch anders besser lösen lassen, mit Recherche.
Es wäre nur nett wenn mir einer einen Tip geben könnte der es weiß.
Ich glaube jetzt nicht das es hier keinen gibt der bei so einem Tacho nicht schonmal so eine Glühlampe getauscht hat.Diese Sockel sind doch genormt, also W2X4,6D
Jetzt müsste man mal abklären wofür das genau steht und was da für Birnen drin waren, welche Maße oder Werte die haben und dann entsprechend Ersatz suchen.
Die Norm W2X4,6D bezieht sich doch nur auf den Sockel und die Aufnahme der Leuchtmittel, aber doch nicht auf die Aufnahme/Stecker im Tacho.
Wenn ich das Teil von Ebay mit den von Scharnhorst verlinkten vergleiche, sind die Leuchtmittel identisch, die Aufnahmen aber nicht.
Vergleichbar mit bspw H4-Leuchtmitteln, die in diverse KFZ verbaut sind, aber alle mit unterschiedlichen Aufnahmen und Anschlüssen.
Wie sieht denn Deine Original-Leuchtmittel-Aufnahme aus?
Wenn Du nach W2X4,6D im Internet suchst, kommen auch günstigere Angebote mit Aufnahme, optisch identisch zur oben verlinkten vom SCK.
Leute,
der liebe silent_guy fragt hier nach Ersatzbirnen für seine Tachobeleuchtung und kauft halt irgendwas.
Aus dem Lampensockel an seinem Tacho kriegt er die Birne nicht raus, die in den Sockel einfach reingesteckt wird.
Entweder ist die kleine Birne mit dem Ori-Sockel verwachsen oder in dem Tacho ist nicht mehr der originale Sockel.
Er kauft den billigsten Sockel, den es zu finden gibt (und auch nicht als Ersatzteil für eine Vespa explizit bezeichnet ist) und wundert sich, daß er nicht in seinen Tacho paßt.
Auf SC gibt es den Sockel und die Birne neu zu kaufen:
https://www.scooter-center.com/lenker/c-33204.html
Das will er offenbar nicht, sondern hofft darauf, daß jetzt einer seine Lenkerverkleidung wegschraubt und bei sich nachschaut oder in den Keller geht und dort nachschaut, wie das wohl bei seiner Kiste ist.
Wenn jetzt einer von uns bestätigt, daß komischerweise die Ersatzteile, die man sogar auf der Explosionszeichnung bei SC finden kann, die richtigen sind, was dann?
"och, das ist mir jetzt aber zu teuer, hat mir keiner eine andere Lösung als das Originalteil für 8 Euro..."
"Vielleicht hat jemand sowas übrig und schickt es mir..."
Mir hat Mario auch schonmal freundlicherweise an einem Ersatzteil für eine Automatik was nachgemessen, weil ich die Plausibilität überprüfen wollte.
Dabei geht es aber um Teile, die man einfach nicht mehr kaufen kann und wenn, dann für dreistellige Preise gebraucht, wo man nicht mal kurz im Netz was bestellt und dann das Falsche hat.
Und nicht um einen beknackten Lampensockel inklusive Birne für 8 Euro...
Es gibt aus meiner Sicht maßgeblich zwei Gründe, sich hier an Beiträgen zu beteiligen. Erstens um zu helfen und zweitens eine Art Archiv für spätere Suchende zu schaffen, denen damit geholfen wird.
Die Tankanzeige tut jetzt offenbar, kein weiteres Feedback. Bördeln wird komischerweise mit der Zange nicht so schön wie mit einem Bördelwerkzeug und bei der Tachobeleuchtung habe ich jetzt glaube ich alles gesagt.
Ich bin echt geduldig, aber hier bin jetzt raus.
Gruß Paddy.
Danke fürs wiederholte Markieren Leute.
Mir wirds allmählich zu anstrengend. Ich habe meine Dienste angeboten und weiter werde ich das hier nicht verfolgen.
Kann ja jeder machen was er möchte, aber ihr seid echt mehr als geduldig. Mir fehlt dafür die Zeit.
Also, lieber silent_guy
wenn ich bördeln soll, schreib mir. Ansonsten wünsche ich viel Erfolg.
Aus dem Lampensockel an seinem Tacho kriegt er die Birne nicht raus, die in den Sockel einfach reingesteckt wird.
Asche über mein Haupt.
Er hat recht, wollte jetzt mal eine auspinnen um zu zeigen das die Drähe punktverschweißt sind, da habe ich es gesehen. : D
Damit ist das Thema erledigt.
Danke, Jungs.
