@ Basti: S&S lefthand (der alte, nicht der EMO)
@ Diabolo: nee, wieso? 
Der Kickstarter gehört nicht mir. Es ergab sich Monatgabend, dass die Karre fertig war und Dienstag zum TÜV sollte. Kai, mit dem ich geschraubt habe, hatte allerdings vergessen die Schraube festzuziehen. Ein beherzter Kick und der Starter war komplett an der Welle gebrochen. Das ist sozusagen nur die TÜV-Notlösung...
Ach so: die Beule für den Mikuni wird auch noch mit Lack angehübscht...
Likedeeler wo wirst du deine Hübschen den Parken und wann wirst du in den Urlaub fahren?
Meine hübschen? Du kennst die GS doch gar nicht
Urlaub ist momentan die letzte Woche Mai & zwei Wochen im August geplant, die Karren stehen bei mir in der Werkstatt und werden durch meinen Nachbarn in meiner Abwesenheit bewacht. Der ist Jäger und wachsamer als ein American Stafford
Scheiße.....
Mal davon ab, eins von den Schätzchen verweilt im August ja eh nicht in der miefigen Werkstatt sondern bekommt frische Ostseeluft in den Gaser , oder hab ich das Datum verpeilt 
?
Das ist die letzte Woche im Mai
Und unter Garantie ohne Roller. Die Bude in der meine Frau arbeitet hat direkt im Zentrum 2 oder 3 Wohnungen. Alle ohne Garage...
Und so schlecht ist die Luft in meiner Werkstatt direkt im Sachsenwald auch nicht...
Im August geht´s nach Malle, ich brauche dringend garantierte Sonne. Schön Ballermann 6 & Sangria mit der Lütten
Owned 
wie jetzt ohne Kugelmoped
PS: Saison-Stellfläche für motorisierte italienische Zweiräder in TDF günstig zu vermieten
brush ist nicht von mir ,nur die lackierung 
Und ich tu mich doch noch mit deinen Nachbar zusammen...........
Wenn sie fertig ist sach Bescheid dann komm ich vorbei.......
Echt schön,obwohl ich nicht ein Freund von brushen bei Oldies bin......Du SCHWEIN(NEID;NEID;NEID
Wenn sie fertig ist sach Bescheid dann komm ich vorbei.......
zu meiner Verteidigung >> ist nicht meine war ne Auftragsarbeit ,und wird sicher auf einigen treffen in Österreich zu sehen sein
obwohl ich nicht ein Freund von brushen bei Oldies bin
das Mamorierte ist kein brush im eigentlichen sinn sondern wird ohne pistole gemacht ,is ne ganz eigene Technik
Ich glaub auch ich weiss schon wie das geht, sicher deppeneinfach
Also die Flammen sind ja echt der Hammer, 
hat was von ne`n Hot-Rod.
So Leute,
nachdem ich am Donnerstag TÜV bekommen hab ohne Mägel, stell ich jetzt auch mal mein low-budget Winterprojekt ein.
reingesteckt hab ich ca. 200€
Ich fang gleich mal mit den Vorher - Nachher Bildern an:
Vorher:
Nachher:
vorher:
nachher:
vorher:
nachher:
vorher:
nachher:
vorher:
nachher:
Der Unterschied wird hoffentlich deutlich, nun zu dem was ich gemacht hab:
- das vergammelte Trittblech geschweißt und dabei gleich die Trittleisten entfernt
- Vespa in alle Einzelteile zerlegt (bis auf Motor) und dann komplett mit Hammerite gerollt. Ich hab insgesamt 6 dünne Shichten aufgetragen.
- Bremsbeläge, Lenkkopflager usw. ausgetauscht
- mein Kotflügel war nicht mehr zu retten, deswegen hab ich gleich mal nen neuen verbaut
- sonst eigentlich nur noch Kleinteile wie Kantenschutz, Backen- und Handschuhfachgummis, Hebel, Ölschauglas, Birnen etc. getauscht und den fast 20 Jährigen Gammel entfernt
Schiefgelaufen ist dabei natürlich einiges:
Die Schraube die den Auspuff hält ist abgebrochen und ich hab sie nicht mehr rausbekommen. Dann musst ich ne neue Halterung schweissen, ein neues Loch bohren usw...
und etliche andere Kleinigkeiten die das PRojekt unnötig in die Länge gezogen haben.
Ich bin mit einigen Sachen allerdings noch nicht ganz zufrieden:
Der Tacho hat nen Riss, und von der Lenkkopfabdeckung ist ein Stück abgebrochen.
Einen passenden Spiegel hab ich auch noch nicht gefunden.
Und die größte Sorge macht mir die Trittfläche. Ich hatte da grippads vom Snowboard, allerdings halten die nicht ordentlich. Die Ideen sind mir dabei mittlerweile auch asugegangen. Griptape vom Skateboard hat ich auch schonmal, ist aber einfach grottenschlecht. Riffelblech kommt niemals in Frage, genausowenig wie die originalen Trittleisten. Am liebsten würde ich es lassen wie es ist, jedoch ha ich da so schnell Macken drin.
Also wer noch Ideen und Anregungen hat, immer her damit. Genauso siehts mit Kritik aus.
Gruß
Kim
Kunstrasen Matte
Bei mir gehts gaanz langsam voran:
Im Tageslicht:
Mit Blitzlicht gefotot:
Hallo,
dann auch mal ein paar fotos von meinem "projekt"
@ schwidi, könnten fast zwilling sein, seh ich grade
mfg
thomas
Also bis auf den Gayrelli gefällt mir das alles schon sehr gut. Bin mal gespannt die diese Saison mal zu sehn.
Also wer noch Ideen und Anregungen hat, immer her damit. Genauso siehts mit Kritik aus.
Sieht Optisch doch schon schön aus.Würde folgendes ändern oder ergänzen.
- Das Trittblech würde ich so nicht lassen.Könnte Probleme beim TÜV geben ( Rutschgefahr bei Näße ???!!! )
Mach dir ein Paar dünne Aluleisten drauf (ähnlich original) nur Schöner Sonst zerkratzt dir der Lack ( Kleine Steine unter den Schuhen o.ä )
- Den Stoßdämpfer (vorne) würde ich noch farblich dem Roller anpassen
- Da das ganze so ein bißchen Oldschool ist.....entweder ein weißes Rücklicht oder Antik 
- Die Zwei Löscher im Kotfügel mit ner Schraube ( Edelstahl o.ä ) verschließen
Ansonsten sehr schön 
Gruß Rene
Für Rally:
Fragt mich bitte nicht, ich habe keine Aktien mehr. Mein Terminplan lies die zeitnahe Fertigstellung dieses Projekts nicht zu, so dass ein Freund und die Besitzerin die Rally jetzt fertigstellen. Was die mit den Trittleisten gemacht haben, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich hab die Mühle auch nicht mehr gesehen, seit dem sie meine Werkstatt in Einzelteilen verlies.
Ist das so etwas wie eine neue Modefarbe? Gleich 3 ähnliche Rollerfarben. Die von der Rally ist Jaramabeige von Porsche...
