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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • vesparichi6060
  • December 19, 2007 at 20:31
  • juny79
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    • June 22, 2010 at 13:28
    • #3,301

    hat jemand ein pic von nem getränkehalter 80er-jahre-porno-stuff? :whistling:

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Arni
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    • June 22, 2010 at 13:32
    • #3,302

    danke schwidi aber sind die meisten Largeframe schwingsättel nicht so extrem groß, dass die Proportionen komplett unpassend sind vom Sattel und der kleinen, zierlichen Vespa?

  • Schwidi
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    • June 22, 2010 at 13:38
    • #3,303

    Müsste man mal dran halten.

    Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK

  • pola
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    • June 22, 2010 at 13:39
    • #3,304
    Zitat von juny79

    hat jemand ein pic von nem getränkehalter 80er-jahre-porno-stuff? :whistling:


    kann ich dir heute abend machen, hab so nen alten gaytränkehalter noch an meiner benelli :-2

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • juny79
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    • June 22, 2010 at 13:41
    • #3,305

    gibts irgendnen pornostuff den ich will und du mal nicht hast? X(


    scherz, pic wär cool :D:-2

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Schwidi
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    • June 22, 2010 at 13:45
    • #3,306
    Zitat von juny79

    hat jemand ein pic von nem getränkehalter 80er-jahre-porno-stuff? :whistling:

    Getränkehalter - Da geht doch nix rein!
    Die Lösung :D :

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    Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • June 22, 2010 at 14:00
    • #3,307
    Zitat von juny79

    hat jemand ein pic von nem getränkehalter 80er-jahre-porno-stuff? :whistling:

    Montiert

    Nochmal

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • juny79
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    • June 22, 2010 at 14:03
    • #3,308

    merci :-2
    wird der geschraubt?


    wem gehört die erste, da fehlt noch sowas ^^

    Elektrik ist ein Arschloch

  • pola
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    • June 22, 2010 at 14:09
    • #3,309

    juny, ich hab auch noch so cross-protektoren für die griffe falls du interesse hast :whistling:

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    • June 22, 2010 at 14:13
    • #3,310

    Wenn ich mich recht erinnere haben die Dosenhalter Klebestreifen an der Rückseite, kann man aber auch zusätzlich noch verschrauben.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • PK-User
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    • June 22, 2010 at 15:22
    • #3,311

    Da ich nur noch einen Schlüssel für mein gutes Stück besitze:

    Kann man nen Vespa-Zündschlüssel ohne Probleme beim Schlüsseldienst nachmachen lassen?

    Suche:
    - grad nix -

    Verkaufe:
    - Getriebe PX 80 Lusso

    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • juny79
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    • June 22, 2010 at 15:37
    • #3,312

    meine schwester hat mir einen nachgemacht, denke also daß das jeder schlüsseldienst kann ;)

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Vespasepp
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    • June 24, 2010 at 19:49
    • #3,313

    ja, hab auch schon einen nachmachen lassen, ohne probleme machbar

    Hubraum bestimmt wie schnell du in die Wand einschlägst, Drehmoment wie tief....
    (by Zonk)

  • sandaa
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    • June 25, 2010 at 12:58
    • #3,314

    Heyho,
    welches Getriebeöl kommt in eine Vepsa pk 50 Xl automatic? Sae 30? ?(

  • Bauigel_01
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    • June 25, 2010 at 13:59
    • #3,315

    --) welches getriebeöl für die automatik

    Ich bin zwar schizophren, aber es geht mir allen gut!

  • Atzen
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    • June 25, 2010 at 14:14
    • #3,316

    welche haupt und welche neben düse ist in meinem original dell orto 16.15 vergaser?

    und welche sollte ich nehmen, wenn die vespa im stand IMMER ausgeht egal wie gut ich den vergaser einstelle?

    Roller ist Roller und Vespa ist Vespa

  • TheRadadscha
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    Pk 50 XL2 Automatic
    • June 25, 2010 at 17:03
    • #3,317

    hey,
    kann ich irgendwie die Funktionalität meines(PK50XL2 Automatik) Ölschwimmers überprüfen, ohne großen Aufwand zu betreiben?
    mfg matze;)

    it's not the speed that kills but the sudden stop...!

  • Julez
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    • June 26, 2010 at 14:07
    • #3,318

    muss ich beim zylinderwechsel das polrad abmontieren oder geht das auch so?
    bzw. ich hab grad keinen abzieher da, bekomm ich das ding auch so runter?

    "Ein Abstinenzler ist eine charakterschwache Person, die der Versuchung unterliegt, sich selbst ein Vergnügen zu versagen."

  • PK-User
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    PK 50 XL elestart, PX189 Parma
    • June 26, 2010 at 16:10
    • #3,319
    Zitat von Julez

    muss ich beim zylinderwechsel das polrad abmontieren oder geht das auch so?
    bzw. ich hab grad keinen abzieher da, bekomm ich das ding auch so runter?


    Ist nicht zu empfehlen.
    Da können ratzfatz ein paar Flügel abbrechen, oder du versemmelst dir beim Hebeln das Gehäusee.
    Polrad muss runter, da du sonst mindestens eine Mutter am Zylinderfuß nicht aufbekommst.
    Hol dir nen Polradabzieher für paar Euro.

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    Also, im GSF hätte er schon längst...

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    78´er Special , 2x 64´er V50N 1. Serie Deutschland
    • June 26, 2010 at 16:43
    • #3,320

    Oder versuchs mit nem Schlagschraubäär und nem Seegering ;)

    So hats bei mir geklappt. Mutter drinlassen, Seegering rein, schlagschraubääärn.
    Polrad ab.

    Das größte Glück der Frau auf Erden, ist Bügeln und gebügelt werden.

    - Arthur Schopenhauer

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