SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Welche Zündkerze würdet ihr mir für mein Setup empfehlen? :huh:

    Rennzylinder POLINI 102ccm
    Rennauspuff POLINI Banane
    Rennwelle MAZZUCCHELLI Race
    Vergaser DELL`ORTO SHBC 19.19

    Habe mir ein paar Setups hier bei VO angesehen, welche eine Bosch W4 oder W7 sowie eine NGK B7 oder B8 verbaut haben.

    Es hört doch jeder nur, was er versteht.
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

    Mein Fuhrpark:
    Vespa 50 Special '80 (V5B3T)
    Vespa 125 '61 (VNB2T)

    Suche:
    Derzeit nichts

    Und wieder etwas schlauer :D Dank dir !


    Hatte da gerade beim recherchieren zwar schon was drüber gelesen aber nicht wirklich damit in Verbindung gebracht :wacko:

    Hat denn eine Variante davon nen nennenswerten Vorteil/Nachteil, erleichtert/erschwert das die Vergasereinstellung o.ä. oder bleibt sich das gleich?

    Das Gegenteil von gut ist gut gemeint!

    Wenn ich du wäre würde ich mir wünschen ich zu sein!

    spielt bei dem vergaser ( und dem damit verbundenen nicht allzu ausgereiztem setup ) wohl keine rolle. neben/hauptdüse und [lexicon='zzp',''][/lexicon] sind wohl ausschlaggebender.


    gruß

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

    Hey Leute,
    vielleicht kann mir einer helfen, ich steh nämlich auf dem Schlauch:

    Hab mir neue Reifen (Heidenau K38) + Felgen (Nachbau offen zweigeteilt) + Schläuche (Heidenau 10D/E mit 33G 90° SV Ventil) für meine V50 Special gekauft. Ich hab zwar lange gesucht, welche Ventilart ich genau benötige, aber konnte nur finden, dass es wohl 90 Grad sein muss. Jetzt habe ich aber folgendes Problem: in Fahrtrichtung muss das Ventil ja bekanntermaßen links sein und die breite Felgenhälfte rechts. Das Ventil schaut dann durch die Aussparung in der Felge. Bei dieser Kombination ist der Schlauch aber ganz schön verdreht und das Ventil unter Spannung! Andersherum eingebaut (breite Felgenhälfte links) scheint es perfekt zu passen, aber dann würde ja die Spur nicht stimmen und das Ventil nicht durch die Aussparung schauen, sondern in die andere Richtung. Wenn ich mir den Schlauch alleine ansehe, dann ist das Ventil auch etwas links von der Mitte im Schlauch plaziert. Habe ich einen falschen Schlauch gekauft, und wenn ja, welchen Schlauch benötige ich denn dann? Hab jetz schon oft gegoogelt und rein gar nichts dazu gefunden, ausser Werbung für Schläuche. Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen...

    Bei meinem letzten Umbau samt Motorrevision ist mir aufgefallen, dass sich Fahrgestell-Nr. (V5B3T) und Motor-Nr. (V5SA1M) unterscheiden.

    Dann habe ich im Originaltypenschein nachgesehen und zu meiner Verwunderung festgestellt, dass die Vespa auch so von Piaggio ausgeliefert wurde. Foto als Beweis werde ich baldigst hochladen.

    Sind euch solche Fälle bereits bekannt oder handelt es sich hierbei um einen Einzelfall, denn ich dachte zuerst das einfach der Motor in den letzten Jahrzehnten irgendwann mal getauscht wurde oä.

    Es hört doch jeder nur, was er versteht.
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

    Mein Fuhrpark:
    Vespa 50 Special '80 (V5B3T)
    Vespa 125 '61 (VNB2T)

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    Derzeit nichts

    Hi Leute,

    hab mal ne kurze Frage. Ich bin auf der Suche nach einem Original-Bremszug für hinten für meine PK50XL2 Automatik Bj. 92.
    Habe derzeit ein Seilzugkit von Polo drinne, bei dem ich dann selber solche Klemmnippel draufgeschraubt habe. Ich hätte allerdings gerne einen Originalersatz mit bereits konfektionierten Tonnennippeln dran, aber irgendwie find ich nicht den richtigen Artikel. Mein Bremszug müsste etwa 175 cm lang sein, damit ich den montiert bekomme. Die Teile, die ich so im Internet (u.a. bei SIP) gefunden habe, haben ne Länge von 90 cm rum. Das Längste was ich gefunden habe, waren glaub ich 140 cm.

    So, jetzt meine Frage, wo ich nen gescheiten Ersatz herbekomme. Bremse wird über linken Hebel am Lenker betätigt.

    Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe und entschuldigt bitte, wenn es für Euch primitiv erscheinen sollte. Ich hatte aber bisher irgendwie kein Glück... :wacko:

    Gruß, Manuel

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

    Ok, ich stell meine obige Frage einfacher und anders:
    Welcher der Heidenau-Schläuche passt auf 10'' offene und geteilte Smallframe-Felgen wie diese:

    Mir geht es dabei um die Ventilart, dass es 10'' Schläuche sein müssen ist mir natürlich klar. 41.5G 70° und 33G 90° SV passen schonmal nicht :( Passt also der Schlauch 10D mit den Ventilen 33G 90° oder 34G? Will nicht nochmal falsch bestellen!

    Danke.