Keine Ahnung wieviel die liefern muss, aber hast du mal alle Anschlüsse des Tachos am Kabelbaum gecheckt, denke der Fehler liegt eher dort wenn plötzlich nichts mehr geht.
Schau mal auf die Rückseite, ist dort abgebildet.
Nee, polrad und Welle nicht zwangsläufig. Der Scooter Center hat so ein Umbaukit mit passenden polrädern zum 12v Umbau für v50 Modelle ( keine Ahnung was das kostet, beinhaltet aber alles was benötigt wird), oder eben dass der pks, diese sind allerdings sehr schwer zu bekommen, und dazu noch ne pk Zündgrundplatte. Hinzu kommt noch ein anderer Bremslichtschalter und die passenden Birnen. Kurbelwelle würde ich tauschen wenn du den Motor so oder so aufmachen müsstest.
Und ganz ehrlich gesagt, wenn man sich im Vorfeld schonmal mit auseinandersetzt ist der 12v kontaktlos Umbau nicht wirklich schwer. Lies dir mal ein paar topicsnhier und im gsf dazu durch, dann wird das schon. Falls pk Zündung brauchst du ein Polrad der pks, oder alternativ doch die Welle tauschen was deutlich mehr Aufwand ist. "Werkstatt/Fachmann" würde ich mir an deiner Stelle sparen.
Die Primavera hat einen Killschalter am Lenker, welchen Kabelbaum hast du? Gekauft, selbstgemacht? Welche Zündung? Sind alles Infos die weiterhelfen würden. Hast du den Schaltplan schonmal inspiziert, kann man eigentlich gut erkennen wo was angeschlossen wird.
Trotzdem nochmal, Polrad runter und Kabel prüfen.
Alternativ noch ein abgescherter Halbmond, aber du hast ja verschiedene Einstellungen der Zündung probiert, sprich du hattest das Polrad unten, von daher unwahrscheinlich.
Kabel an der CDI hatte ich auch schon mal vertauscht, dann funkts zwar, nur anspringen ist nicht.
Viel Glück weiterhin 
Heute bekommen, vielen Dank Rassmo!
Nachtschicht während der Zeitumstellung. Ist irgendwie frustrierend wenn die Uhr von 3 wieder auf 2 Uhr zurückgestellt wird.
Achte beim Kauf der Welle auf den Konus dass du eine übliche Pk Zündung verbauen kannst. Sito würde ich glaub nicht kaufen, wird immer wieder gesagt die rosten schnell. Warum keine Piaggio Banane?
@Nick50: hab mit witzig auch nur die Idee und konsequente Umsetzung des Designs gemeint. Bei der Motorisierung glaub ich dass einem das Lachen vergeht. Ist auf jeden Fall ein abgefahrenes Teil.
Gruß
Senfgelb sieht geil aus, kennt wer die Löwensenf Vespa? Find ich echt witzig.
war die erste anleitung die ich gefunden hab, ist nicht schlecht! viel spaß
Primavera sind auch 0,4. Kann dann schon sein dass es daran liegt. Probier's aus.
Was macht dich so sicher dass die Zündung die Ursache deines Problems ist. Wie hast du die Zündung eingestellt? Geblitzt, Unterbrecherabstand? Würde mich aber nicht nur auf die Zündung festlegen.
Mach mal dein Polrad runter, vielleicht ist dein Halbmondkeil hinüber. Hatte ich mal mit den selben Symptomen. Viel Glück
Wow, der Werkstattchef kennt sich ja aus!!! 
Baus richtig ein und gut ist.
Hast scheinbar falsch eingebaut. Links ist zu, oben ist offen und rechts Reserve.
