SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. bringt ein 50ccm rennzylinder + kolben viel mehr leistung? 20

      • pedder77
      • August 24, 2009 at 21:03
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    4. pedder77

      August 24, 2009 at 21:03

    2. Dellorto SHB 16/15 F 10

      • Vespus
      • June 13, 2012 at 11:51
      • Vespus
      • June 14, 2012 at 14:40
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 14:40

    2. Würde gerne eine abgestandene XL2 Automatik zum Laufen bringen. Sie läuft! 34

      • Den
      • January 31, 2012 at 19:43
      • Den
      • March 4, 2012 at 16:20
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    4. kasonova

      March 4, 2012 at 16:20

    2. V50 - Vergaser/Choke Problem? 15

      • da_ta
      • May 16, 2012 at 12:29
      • da_ta
      • May 24, 2012 at 10:03
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    4. da_ta

      May 24, 2012 at 10:03

    2. 75er Kit auf PK 50XL 2 verbaut - und nun? UPDATE: kleinere HD reicht nicht 25

      • supernils
      • November 6, 2008 at 22:21
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    4. Restaurations

      November 6, 2008 at 22:21

    2. was kann man hier noch raus holen? 17

      • Chris.Gotzen
      • June 16, 2007 at 00:42
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    4. mono

      June 16, 2007 at 00:42

    2. 85 D.R. empfehlenswert? 8

      • vesparaver
      • January 4, 2007 at 23:32
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    4. vesparaver

      January 4, 2007 at 23:32

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 13

      • harple
      • May 10, 2008 at 17:17
      • harple
      • May 21, 2008 at 20:01
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    4. fredddy

      May 21, 2008 at 20:01

    2. PK 125 S erreicht Endgeschwindigkeit nicht! 11

      • Manu100
      • September 28, 2013 at 19:48
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    4. Manu100

      September 28, 2013 at 19:48

    2. Einen tick schneller 11

      • Oggi
      • July 27, 2007 at 18:46
      • Oggi
      • July 29, 2007 at 18:52
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    4. Oggi

      July 29, 2007 at 18:52

    2. Rollerversand per Nachnahme? 10

      • Didi
      • May 17, 2006 at 21:38
      • Didi
      • May 18, 2006 at 17:03
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    4. Chris_le_Veto

      May 18, 2006 at 17:03

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

      • ansaugbaron
      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. Wo finde ich die Motor Nummer? 6

      • Backfisch
      • January 11, 2009 at 16:40
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    4. Christoph S.

      January 11, 2009 at 16:40

    2. Halbmondkeil abgerissen 5

      • Freeski II
      • September 30, 2011 at 06:59
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    4. vespaxz

      September 30, 2011 at 06:59

    2. Upgrade auf 75er Polini vorbereiten 26

      • supernils
      • July 31, 2008 at 14:01
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    4. supernils

      July 31, 2008 at 14:01

    2. Suche Schaltplan PX FL 8

      • muelldi
      • October 30, 2006 at 07:44
      • muelldi
      • November 3, 2006 at 07:41
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    4. muelldi

      November 3, 2006 at 07:41

    2. HP4 Lüfterrad schleift 10

      • vespa-malle
      • March 20, 2014 at 20:55
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    4. rassmo

      March 20, 2014 at 20:55

    2. blinker? 13

      • Old SkooL
      • March 30, 2006 at 00:44
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    4. Nick50XL

      March 30, 2006 at 00:44

    2. Leerlauf xl2 19

      • CARDOC2001
      • September 26, 2013 at 11:06
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    4. hedgebang

      September 26, 2013 at 11:06

    2. PK125 XL Kickstarter blockiert dämpfend bei jedem 10. Versuch 21

      • markb
      • April 18, 2020 at 23:35
      • markb
      • April 23, 2020 at 19:08
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    4. lelox

      April 23, 2020 at 19:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².