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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Leerlauf lässt sich nicht einstellen 13

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      • May 10, 2009 at 22:19
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      • May 15, 2009 at 11:26
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      May 15, 2009 at 11:26
    1. PK50XL mit 102er Polini läuft nicht gut 22

      • Keef300
      • July 26, 2021 at 21:40
      • Keef300
      • July 30, 2021 at 11:10
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    3. Fantine

      July 30, 2021 at 11:10
    1. Primärritzel entfernen 13

      • Maxi66
      • December 21, 2009 at 22:16
      • Maxi66
      • December 23, 2009 at 19:34
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    3. dark_vespa

      December 23, 2009 at 19:34
    1. Fragen zu 115ccm Polini 16

      • Bibbl
      • August 17, 2008 at 16:10
      • Bibbl
      • August 21, 2008 at 20:07
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    3. Bibbl

      August 21, 2008 at 20:07
    1. Leistung V50 Spezial mit DR75 meist nur bei knapp 50km/h 22

      • AeonFlux
      • July 6, 2012 at 15:18
      • AeonFlux
      • July 16, 2012 at 12:52
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    3. Creutzfeld

      July 16, 2012 at 12:52
    1. Need help !!! 11

      • fita
      • May 7, 2006 at 22:06
      • fita
      • May 10, 2006 at 12:18
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    3. vespajal

      May 10, 2006 at 12:18
    1. Welche Düse Dell´Orto Seregno bei 75ccm, PK 50 XL Automatik 9

      • BadWinni
      • March 16, 2008 at 19:57
      • BadWinni
      • March 20, 2008 at 19:01
    2. Antworten
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    3. BadWinni

      March 20, 2008 at 19:01
    1. Leistungsloch mit neuem Auspuff 13

      • Bierkotzer
      • March 26, 2006 at 18:08
      • Bierkotzer
      • April 2, 2006 at 18:27
    2. Antworten
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    3. Bierkotzer

      April 2, 2006 at 18:27
    1. Düse wechseln bei PK50 XL ohne Vergaser auszubauen ? + diverse Fragen 10

      • helldriver
      • August 26, 2008 at 19:52
      • helldriver
      • August 26, 2008 at 20:42
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    3. Nick50XL

      August 26, 2008 at 20:42
    1. Säuft ab 12

      • ruenzi_killer
      • June 6, 2006 at 15:35
      • ruenzi_killer
      • July 7, 2006 at 16:59
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    3. ruenzi_killer

      July 7, 2006 at 16:59
    1. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 2, 2010 at 21:37
      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
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    3. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47
    1. Halbmond abgeschert in Kurbelwelle 8

      • stefan2405
      • June 27, 2007 at 20:57
      • stefan2405
      • August 31, 2007 at 14:54
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    3. Pornstar

      August 31, 2007 at 14:54
    1. Motorgehäuse spachteln? 9

      • KleineBlaueVespa
      • July 15, 2011 at 23:26
      • KleineBlaueVespa
      • July 21, 2011 at 15:40
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    3. KleineBlaueVespa

      July 21, 2011 at 15:40
    1. PK50XL Zündkerzenbild nach 70ccm Satz 5

      • stresshess
      • April 10, 2015 at 16:22
      • stresshess
      • April 19, 2015 at 16:06
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    3. stresshess

      April 19, 2015 at 16:06
    1. Simonini D&F Erfahrunegn auf 115ccm 15

      • Special134
      • April 8, 2012 at 23:30
      • Special134
      • April 12, 2012 at 13:45
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    3. hedgebang

      April 12, 2012 at 13:45
    1. Motor gerissen noch schweißbar? 19

      • Vespa_PK50S
      • July 1, 2010 at 21:46
      • Vespa_PK50S
      • July 7, 2010 at 12:24
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    3. Deoroller

      July 7, 2010 at 12:24
    1. Wo kann eine Vespa überall her Falschluft ziehen? 8

      • Vespa_PK50S
      • February 4, 2010 at 20:51
      • Vespa_PK50S
      • February 5, 2010 at 00:01
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    3. Vespa_PK50S

      February 5, 2010 at 00:01
    1. meine pk50 xl '94 halbautomatik 16

      • derRoi
      • August 31, 2006 at 13:27
      • derRoi
      • September 5, 2006 at 22:06
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    3. Dr.Vespa

      September 5, 2006 at 22:06
    1. POLINI 60ccm? Erfahrungen? 7

      • Sportsocke
      • January 4, 2007 at 15:41
      • Sportsocke
      • January 8, 2007 at 19:32
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    3. scharo

      January 8, 2007 at 19:32
    1. Blombe bei Vespa PK 50 XL?! 15

      • lukiman
      • July 10, 2006 at 12:29
      • lukiman
      • July 14, 2006 at 13:12
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    3. Fettkimme

      July 14, 2006 at 13:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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