SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk 50 xl2 verhält sich komisch 4

      • monsolo
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    4. Fantine

    2. Zündung einstellen - Anleitung falsch? 23

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    4. Magister

    2. Neuling PK50S kaum Durchzug bei leichten Bergauf 11

      • Cello93
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    4. Creutzfeld

    2. Vespa „verschluckt“ sich 7

      • KevinMurati
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    4. dr.sonny

    2. Quattrini M160L Keihin35 2

      • startac
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    4. vespaschieber

    2. Hallo zusammen und Vergaser(ASS) Frage 20

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    4. Volker PKXL2

    2. V50 Motor Schaltwelle ausbuchsen 4

      • Luzifer1
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    4. horsthimself

    2. V50 mit 85ccm Pinasco, welches Setup ? 3

      • Plonk
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    4. Plonk

    2. V50: Zustand der Kurbelwelle 7

      • Plonk
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    4. Fantine

    2. Vespa V50S springt nicht mehr an. Benzin äuft aus dem Bananen Auspuff. Ich weiß nicht mehr weiter. 29

      • lange75
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    4. Fantine

    2. Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung 8

      • dreamer318
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    4. dr.sonny

    2. Thermische Probleme mit Pinasco 102 alu 20

      • Kuchamichl
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    4. Menzinger

    2. Neuer 130er Aluzylinder von DR 3

      • Anderl_70
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    4. seb.d.

    2. Österreichische PK 50 S ohne Motorpräfix? 5

      • TOMV50
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      • ReneHa
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      • ratata21
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    2. Gleichzeitig zu Fett und zu Mager 20

      • Relaxo
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    2. Vespa PK50 XL2 Probleme bei Befestigung SHBC 19.19e 19

      • vespa1233
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      • Salli82
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    4. Paichi

    2. Welche Zündkerze für Vespa 50n? 7

      • N50 Nobody
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    4. Fantine

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².