SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa v50: Ist das ein Klemmer oder schon Fresser? 32

      • Rookie 81
      • June 14, 2017 at 14:36
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    4. Rookie 81

      June 14, 2017 at 14:36

    2. 85ccm DR Kolbenklemmer beim Einfahren 32

      • Flixpas
      • May 11, 2017 at 16:31
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    4. 125vnb6

      May 11, 2017 at 16:31

    2. Mal wieder den Motor gespalten: Wie baue ich die Schaltklaue am Besten aus? 32

      • Everon
      • November 9, 2015 at 18:21
      • Everon
      • November 18, 2015 at 19:04
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    4. vespacruiser81

      November 18, 2015 at 19:04

    2. Pinasco Alu 102ccm 32

      • Michael_Hagi
      • March 22, 2015 at 12:29
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    4. Michael_Hagi

      March 22, 2015 at 12:29

    2. Gasstellhebel dreht frei, PK 50 Automatik 32

      • nimbus
      • October 3, 2014 at 13:55
      • nimbus
      • January 12, 2021 at 22:01
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    4. Johannes Hofmann

      January 12, 2021 at 22:01

    2. PK80s: ETS Banane 32

      • Luce
      • July 8, 2013 at 21:41
      • Luce
      • October 1, 2013 at 22:33
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    4. RobinHood80

      October 1, 2013 at 22:33

    2. Ein paar Fragen zum 75ccm Umbau 32

      • Godzkilla
      • July 11, 2013 at 12:07
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    4. Godzkilla

      July 11, 2013 at 12:07

    2. Vespa pk 50 xl plötzlich auftretendes Problem, startet sehr schwer und hat keine kraft? 32

      • vespamax93
      • May 1, 2013 at 09:55
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    4. keller-p

      May 1, 2013 at 09:55

    2. Technische Frage PK 50 XL: Vmax wird bei 3/4 Gas erreicht 32

      • Ork77
      • September 8, 2012 at 21:54
      • Ork77
      • September 14, 2012 at 06:33
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    4. Pierre Lavendel

      September 14, 2012 at 06:33

    2. V50 - 3Gang mit Pinasco 102ccm - Restfragen 32

      • fahrvergnuegen
      • April 24, 2013 at 21:22
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    4. Lukk

      April 24, 2013 at 21:22

    2. PK 50 XL (89) Warum nur springt das teil nicht an? 32

      • bull
      • June 7, 2012 at 12:21
      • bull
      • June 11, 2012 at 20:35
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    4. Hollaender83

      June 11, 2012 at 20:35

    2. Welchen Zylinder für meine special 50? 32

      • speciale50
      • April 3, 2012 at 21:24
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    4. Vespa999l

      April 3, 2012 at 21:24

    2. E-Drossel, Blackbox, pk 50, von ca. 75 auf 50 32

      • Neuhofner
      • March 26, 2012 at 22:05
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    4. Neuhofner

      March 26, 2012 at 22:05

    2. Simmerring richtig einlegen 32

      • Jim Pansen
      • December 6, 2020 at 17:21
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    4. Menzinger

      December 6, 2020 at 17:21

    2. Problem mit Vespa 32

      • Vespa1210
      • January 8, 2011 at 17:42
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    4. PK-User

      January 8, 2011 at 17:42

    2. pk 50 Drehzahl bleibt oben nach Vollgas 32

      • sausus22
      • July 17, 2010 at 22:24
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 22:24

    2. Was alles bei Zylinderwechsel beachten? 32

      • Vespa147
      • June 6, 2010 at 11:44
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    4. clemi132

      June 6, 2010 at 11:44

    2. Motor ölt zwischen gehäuse und bremsankerplatte 32

      • Gansal
      • April 29, 2010 at 18:41
      • Gansal
      • June 3, 2010 at 11:16
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    4. Bertel99

      June 3, 2010 at 11:16

    2. Plötzliches motorabsacken bei voller fahrt.fehlersuche. (xl2) Fehler gefunden:klemmer. wie geht's weiter? 32

      • vespaschieber
      • April 25, 2010 at 18:30
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    4. Ulmi

      April 25, 2010 at 18:30

    2. Vergaser Frage 32

      • Vespe 50
      • January 22, 2010 at 14:32
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    4. Siggisorglos

      January 22, 2010 at 14:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².