SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk50 erstickt in den unteren drehzahlen 12

      • nervously
      • July 19, 2010 at 07:02
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 07:02

    2. Falschluft nur ab 35km/h ? 2

      • Fritzy_Skitzy
      • July 18, 2010 at 22:56
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    4. Fritzy_Skitzy

      July 18, 2010 at 22:56

    2. Luftfilter für Dellorto 16.16 15

      • Nitr()
      • July 5, 2010 at 16:44
      • Nitr()
      • July 18, 2010 at 18:18
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    4. Stoxnet

      July 18, 2010 at 18:18

    2. Vepa v 50 springt nach Restauration nicht mehr an - Vergaser Fotos 12

      • henninglutz
      • July 18, 2010 at 14:29
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    4. Saint Peter

      July 18, 2010 at 14:29

    2. Kupplung der V50 trennt nicht richtig 6

      • gullaschsupp
      • July 18, 2010 at 13:06
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    4. Dackeldog

      July 18, 2010 at 13:06

    2. Kolbenfresser PK 50 XL1 mit 75 DR 6

      • Shifter
      • July 17, 2010 at 23:52
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 23:52

    2. pk 50 Drehzahl bleibt oben nach Vollgas 32

      • sausus22
      • July 17, 2010 at 22:24
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 22:24

    2. Kupplung (nur halb oder total) zerstört? 3

      • Julez
      • July 16, 2010 at 20:30
      • Julez
      • July 17, 2010 at 09:14
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    4. Julez

      July 17, 2010 at 09:14

    2. Ersatz für Kat Motor 5

      • vespa_racer
      • July 16, 2010 at 16:45
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    4. vespa_racer

      July 16, 2010 at 16:45

    2. PK50 XL2 tunen 14

      • cruss
      • July 12, 2010 at 22:27
      • cruss
      • July 15, 2010 at 16:08
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    4. rally221

      July 15, 2010 at 16:08

    2. Vespa 50 Special stirbt bei leichtem Gas ab 8

      • olillo
      • July 12, 2010 at 15:14
      • olillo
      • July 14, 2010 at 22:52
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    4. olillo

      July 14, 2010 at 22:52

    2. Zylinderkit PIAGGIO 50 5

      • sudo
      • July 14, 2010 at 19:18
      • sudo
      • July 14, 2010 at 22:24
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    4. ninesevensix

      July 14, 2010 at 22:24

    2. Unterschied zwischen pk50xl und pk50xl kat 14

      • ErMeGeDDoN
      • July 14, 2010 at 16:52
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    4. HansOlo

      July 14, 2010 at 16:52

    2. Welchen Sportauspuff für PK50XL 2 8

      • LongDong
      • July 14, 2010 at 15:41
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    4. LongDong

      July 14, 2010 at 15:41

    2. Erwartungen Erfahrungen mir Dr75ccm 6ÜS 7

      • sausus22
      • July 14, 2010 at 15:24
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    4. sausus22

      July 14, 2010 at 15:24

    2. PK50s mit orig. Setup braucht einen Auspuff 3

      • olima74
      • July 14, 2010 at 14:16
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    4. MoVent

      July 14, 2010 at 14:16

    2. DR Kolbn in Polini 1

      • Prollini
      • July 14, 2010 at 12:55
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    4. Pierre Lavendel

      July 14, 2010 at 12:55

    2. Kuplungszug 1

      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:21
      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:53
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    4. sausus22

      July 14, 2010 at 09:53

    2. Wie hole ich mehr Leistung aus einer Vespa 50n 2

      • Fexus
      • July 13, 2010 at 23:44
      • Fexus
      • July 14, 2010 at 08:52
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    4. pkracer

      July 14, 2010 at 08:52

    2. Zylinder größer = Kupplungswechsel? 7

      • capesurfer
      • July 13, 2010 at 22:01
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    4. pola

      July 13, 2010 at 22:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².