SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Bremslichtbirne (Stabähnlich) bei altem Rücklicht? Vespa geht immer aus beim Bremsen. 12

      • PrivateT
      • June 26, 2010 at 06:51
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    4. RASAWAY.de

      June 26, 2010 at 06:51

    2. welche Kolbenringe Pk50 xl 6

      • sausus22
      • June 24, 2010 at 08:12
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    4. sausus22

      June 24, 2010 at 08:12

    2. 2-mann + bierkiste setup 64

      • Sir Nomis
      • August 5, 2010 at 14:38
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    4. Sir Nomis

      August 5, 2010 at 14:38

    2. Frage zum choke 3

      • Spee
      • June 22, 2010 at 17:22
      • Spee
      • June 22, 2010 at 19:20
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    4. Spee

      June 22, 2010 at 19:20

    2. Wie noch weiter tunen? 48

      • Atzen
      • June 22, 2010 at 13:56
      • Atzen
      • July 8, 2011 at 20:52
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    4. Chillivespa

      July 8, 2011 at 20:52

    2. Verkabelung für Probelauf im Ständer für Spezial Motor 5 Kabel 1

      • CGN Scooter
      • June 22, 2010 at 14:40
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    4. rassmo

      June 22, 2010 at 14:40

    2. Neue Kolbenringe für 102 Polini 1ÜM nehmen? 6

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2010 at 17:51
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    4. Nick50XL

      June 22, 2010 at 17:51

    2. Vespa springt schlecht an ! 21

      • Vespa.Special
      • October 6, 2010 at 23:44
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    4. ninesevensix

      October 6, 2010 at 23:44

    2. PK50s springt beim Anschieben an, hat aber keine Leistung und geht beim Auskuppeln wieder aus 8

      • olima74
      • June 25, 2010 at 11:22
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    4. Jetz nicht

      June 25, 2010 at 11:22

    2. startprobleme bei wärme 2

      • mr.max
      • June 21, 2010 at 19:51
      • mr.max
      • June 21, 2010 at 20:52
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    4. mr.max

      June 21, 2010 at 20:52

    2. Probleme bei meiner PK 102 xl2 schleifendes geräusch und schlechte beschleunigung 2

      • nitrorider
      • June 21, 2010 at 19:08
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    4. nitrorider

      June 21, 2010 at 19:08

    2. Sito Banane 3

      • tommaso
      • June 22, 2010 at 11:26
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    4. mulin

      June 22, 2010 at 11:26

    2. Benzinhahn PK 50 xl '96 dreht durch? 4

      • milleb
      • June 21, 2010 at 13:17
      • milleb
      • June 21, 2010 at 18:55
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    4. DerMarcus

      June 21, 2010 at 18:55

    2. Motorausbau PK 50 S ? Beschreibung mit Bebilderung wäre ideal ! 10

      • T_0m
      • June 21, 2010 at 12:56
      • T_0m
      • June 21, 2010 at 18:14
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    4. Jetz nicht

      June 21, 2010 at 18:14

    2. Probleme nach Instandsetzung der Lichtmaschine 2

      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:22
      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:31
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    4. GBIM

      June 21, 2010 at 10:31

    2. Änderung der Übersetzung 6

      • ironman2
      • June 21, 2010 at 11:31
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    4. ironman2

      June 21, 2010 at 11:31

    2. Unzufrieden mit der 3gang übersetzung, was tun? 7

      • vespafan50s
      • June 21, 2010 at 14:08
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    4. Transformer

      June 21, 2010 at 14:08

    2. Foto-Quiz: Kühlrippe vom Zylinder abgebrochen - problematisch oder egal? 5

      • Hobbyhanseat
      • June 21, 2010 at 12:06
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    4. DerSteph

      June 21, 2010 at 12:06

    2. Spezial freht doch: Dichtring/Falschluft 5

      • Fritzy_Skitzy
      • June 21, 2010 at 16:21
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    4. goldfit

      June 21, 2010 at 16:21

    2. PK 50 zu langsam, brauche Hilfe in Würzburg. 3

      • capesurfer
      • June 20, 2010 at 21:13
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    4. mark87

      June 20, 2010 at 21:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².