SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie lange muss ich meinen 75ccm Zylinder einfahren? 13

      • Vespa.Special
      • April 7, 2010 at 10:29
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    4. Arni

      April 7, 2010 at 10:29

    2. Vespa 50 Spezial Tuning. Vorschläge ? 1

      • nicospezial
      • April 6, 2010 at 23:17
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    4. Lukk

      April 6, 2010 at 23:17

    2. Lenkkopf der Xl 1 2

      • der neue
      • April 6, 2010 at 19:56
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    4. Rayman

      April 6, 2010 at 19:56

    2. PK 50 XL Polrad / Grosser Konus, kleiner Konus? 2

      • Hohkaii
      • April 6, 2010 at 19:40
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    4. pkracer

      April 6, 2010 at 19:40

    2. PK 50S Klarglas-Scheinwerfer 5

      • old-youngtimer
      • April 6, 2010 at 14:06
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    4. 125vnb6

      April 6, 2010 at 14:06

    2. Bearbeitung Gehäuse für 112ccm Polini 15

      • schuchii
      • April 6, 2010 at 11:22
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    4. schuchii

      April 6, 2010 at 11:22

    2. Was ist das für ein Lager und wie entferne ich es? 3

      • michl237
      • April 6, 2010 at 10:00
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    4. HansOlo

      April 6, 2010 at 10:00

    2. Drehzahlbegrenzer etc. für eine PK 50 XL Bj. 89 mit Gangschaltung 2

      • vespamatze
      • April 6, 2010 at 01:22
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    4. Vespa Max

      April 6, 2010 at 01:22

    2. Org. Banane eintragen 4

      • Firs
      • March 17, 2010 at 23:43
      • Firs
      • April 5, 2010 at 21:44
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    4. Ulmi

      April 5, 2010 at 21:44

    2. PK läuft unrund / stottert 3

      • apemaster
      • April 5, 2010 at 20:01
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    4. apemaster

      April 5, 2010 at 20:01

    2. 19er ASS passt nicht in V50-Rahmen 3

      • Gianluca
      • April 5, 2010 at 18:39
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    4. gandisgarage

      April 5, 2010 at 18:39

    2. Motor dreht hoch 58

      • goldfit
      • April 5, 2010 at 16:08
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    4. Luki-Luke

      April 5, 2010 at 16:08

    2. Erfahrungen mit Zündkerzen auf 75ccm DR Satz? 16

      • Steph50Spezial
      • April 5, 2010 at 14:12
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    4. Deutschrodder

      April 5, 2010 at 14:12

    2. Vespa springt nicht an 3

      • uzzzo77
      • April 4, 2010 at 10:31
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    4. uzzzo77

      April 4, 2010 at 10:31

    2. PK50 stottert 6

      • mystasia
      • April 4, 2010 at 10:06
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    4. mystasia

      April 4, 2010 at 10:06

    2. Welcher Auspuff passt zu meinem 50ccm Zylinder? 11

      • Pk50xlmk
      • April 3, 2010 at 19:41
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    4. goeksus

      April 3, 2010 at 19:41

    2. Polini 102ccm und Düsenfrage 17

      • rockn_roller
      • April 3, 2010 at 09:40
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    4. rockn_roller

      April 3, 2010 at 09:40

    2. Welcher Lagerabzieher für Motorüberholung 7

      • eggertsen1983
      • April 2, 2010 at 20:34
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    4. Flo23

      April 2, 2010 at 20:34

    2. Polini 102ccm und original v50 Auspuff? 7

      • rockn_roller
      • April 2, 2010 at 19:40
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    4. Prollini

      April 2, 2010 at 19:40

    2. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    4. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².