SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wann befindet sich das Schaltkreuz ungefähr im Leerlauf? 5

      • turbo-thom
      • March 16, 2010 at 21:03
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    4. adi

      March 16, 2010 at 21:03

    2. Rep. Anleitung Vespa 50n Bj. 80 3

      • Vespa 50 N
      • March 13, 2010 at 19:54
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    4. Vespa 50 N

      March 13, 2010 at 19:54

    2. Klackern und extreme Geräusche im Getriebe beim Schalten 4

      • PK_Liebhaber
      • March 14, 2010 at 10:04
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    4. PK_Liebhaber

      March 14, 2010 at 10:04

    2. Xl 2 Kupplung in 50N 2

      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 14:29
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    4. viennaralf

      March 13, 2010 at 14:29

    2. Düsengröße SHB 16/15 F | DR85 12

      • kurzstreckenvehikel
      • March 13, 2010 at 21:41
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    4. Schwidi

      March 13, 2010 at 21:41

    2. Motorprobleme nach Kupplungswechsel? 2

      • apogasse
      • March 13, 2010 at 10:24
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    4. vespaschieber

      March 13, 2010 at 10:24

    2. Motorhälften trennen 4

      • Matze0815
      • March 12, 2010 at 21:20
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    4. HansOlo

      March 12, 2010 at 21:20

    2. Zündkerze Mallossi 112ccm 3

      • Chris9
      • March 12, 2010 at 19:58
      • Chris9
      • March 12, 2010 at 20:09
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    4. HansOlo

      March 12, 2010 at 20:09

    2. Frage Kickstarterwelle PK 50 XL 1 Automatik mit Foto 2

      • mickibr1
      • March 12, 2010 at 17:58
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    4. mickibr1

      March 12, 2010 at 17:58

    2. PK50S läuft nur noch sporadisch 14

      • Deutschrodder
      • March 20, 2010 at 18:23
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    4. 68iger

      March 20, 2010 at 18:23

    2. Ist es möglich den Ansaugstutzen außen mit Metallknete abzudichten? 9

      • skipperfrank
      • March 12, 2010 at 14:50
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    4. HansOlo

      March 12, 2010 at 14:50

    2. Vespatronic Lüfterrad auf abgedrehtem PK Lüra 11

      • 68iger
      • March 11, 2010 at 19:59
      • 68iger
      • March 30, 2010 at 19:56
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    4. gandisgarage

      March 30, 2010 at 19:56

    2. Wo springt der Funke über? 11

      • LANy91
      • March 11, 2010 at 19:44
      • LANy91
      • March 15, 2010 at 19:24
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    4. dawasch

      March 15, 2010 at 19:24

    2. Primavera ET3 Tuning 2

      • Moa
      • March 11, 2010 at 15:26
      • Moa
      • March 11, 2010 at 16:01
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    4. Moa

      March 11, 2010 at 16:01

    2. Startprobleme V50 6

      • stephilein
      • March 12, 2010 at 18:21
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    4. Cylox

      March 12, 2010 at 18:21

    2. Vespa will nicht mehr, Besitzer kurz vor Brückensprung 23

      • d3rbl0nd3
      • March 12, 2010 at 10:08
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    4. pkracer

      March 12, 2010 at 10:08

    2. Banane richtig montiert? 2

      • WillHouse
      • March 11, 2010 at 08:15
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    4. Paichi

      March 11, 2010 at 08:15

    2. Motor dreht hoch 58

      • goldfit
      • April 5, 2010 at 16:08
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    4. Luki-Luke

      April 5, 2010 at 16:08

    2. PK50XL1 Kat: Welcher Auspuff? 16

      • tayler26
      • March 12, 2010 at 14:15
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    4. Dackeldog

      March 12, 2010 at 14:15

    2. 1. Serie Motor überholen 16

      • -Päddy-
      • August 8, 2010 at 14:38
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    4. sam1981

      August 8, 2010 at 14:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².