SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. schaltung bei regen extrem schwergängig 6

      • newbie123
      • September 4, 2006 at 01:35
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    4. vespa77

      September 4, 2006 at 01:35

    2. kolbenringe und andere teile kaputt gemacht! 6

      • elgolfo22
      • September 1, 2006 at 21:03
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 21:03

    2. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17

    2. Leistungsproblem! 6

      • Vespaholiker
      • September 15, 2006 at 07:31
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    4. Vespaholiker

      September 15, 2006 at 07:31

    2. Vespa 50 N geht aus, wenn es regent oder einfach nass ist 6

      • Cornelius
      • September 1, 2006 at 01:02
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    4. Nick50XL

      September 1, 2006 at 01:02

    2. Daten und Fakten für meine Vespa ? 6

      • tomaso
      • August 26, 2006 at 21:36
      • tomaso
      • September 7, 2006 at 07:40
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    4. tomaso

      September 7, 2006 at 07:40

    2. Zündschloß Cosa 6

      • cosa bt8
      • September 4, 2006 at 11:37
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    4. Rita

      September 4, 2006 at 11:37

    2. Stadtverkehr 6

      • Salino
      • August 26, 2006 at 19:52
      • Salino
      • August 27, 2006 at 13:44
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    4. Salino

      August 27, 2006 at 13:44

    2. Wie Ölpumpe auf Funktion prüfen? 6

      • klausotto
      • August 27, 2006 at 19:56
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    4. Fettkimme

      August 27, 2006 at 19:56

    2. Tacho reparieren 6

      • Pentti
      • August 25, 2006 at 19:51
      • Pentti
      • August 28, 2006 at 21:01
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    4. alexhauck

      August 28, 2006 at 21:01

    2. Versicherung 6

      • Veska
      • August 24, 2006 at 16:54
      • Veska
      • August 27, 2006 at 01:22
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    4. Nick50XL

      August 27, 2006 at 01:22

    2. Bin ich getunt? 6

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 12:02
      • ctrga
      • August 24, 2006 at 15:38
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    4. shova50

      August 24, 2006 at 15:38

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. lenkerschloss klemmt 6

      • kristian
      • August 18, 2006 at 16:06
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:06

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
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    4. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37

    2. Vespa fährt so lahm 6

      • TBT
      • August 11, 2006 at 15:34
      • TBT
      • August 12, 2006 at 16:26
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:26

    2. von 80ccm auf 50 ccm 6

      • malerowest
      • September 15, 2006 at 22:48
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    4. fantomias

      September 15, 2006 at 22:48

    2. Drossel? Drehzahlbegrenzer? Anzug? 6

      • BikMek
      • August 8, 2006 at 22:22
      • BikMek
      • August 9, 2006 at 22:09
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 22:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².