SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Federung locker 6

      • EricBrueck
      • March 25, 2010 at 21:12
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    4. EricBrueck

      March 25, 2010 at 21:12

    2. Nötiges Zuberhör für 85er DR? 6

      • Leixner
      • March 29, 2010 at 18:53
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    4. Paichi

      March 29, 2010 at 18:53

    2. PK50 stottert 6

      • mystasia
      • April 4, 2010 at 10:06
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    4. mystasia

      April 4, 2010 at 10:06

    2. Vespa springt immernoch nicht an Zündfunke fehlt. 6

      • audi-q7
      • April 12, 2010 at 17:36
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    4. audi-q7

      April 12, 2010 at 17:36

    2. Fühlt sich an wie leerer Vergaser. Ist es aber nicht. 6

      • livia
      • April 15, 2010 at 21:56
      • livia
      • April 17, 2010 at 19:52
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    4. livia

      April 17, 2010 at 19:52

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Motor klappert im Leerlauf/Neutralgang 6

      • Annkathrin74
      • May 13, 2010 at 00:38
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    4. RS-Kusi

      May 13, 2010 at 00:38

    2. pk 50 xl bj 86 zieht nicht mehr dreht hoch 6

      • berlin75
      • April 28, 2010 at 17:14
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    4. berlin75

      April 28, 2010 at 17:14

    2. motor dreht erst langsam wieder herunter 6

      • John Bello
      • April 28, 2010 at 22:38
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    4. John Bello

      April 28, 2010 at 22:38

    2. malle 112ccm 6

      • mikolino
      • May 1, 2010 at 00:18
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    4. mikolino

      May 1, 2010 at 00:18

    2. PK50Xl (70ccm) stirbt immer ab 6

      • rensch18
      • May 1, 2010 at 15:17
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    4. MetalheadDeluxe

      May 1, 2010 at 15:17

    2. PK säuft im Stand ab/Springt schlecht an 6

      • laney
      • May 1, 2010 at 16:07
      • laney
      • May 3, 2010 at 19:25
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    4. danioell

      May 3, 2010 at 19:25

    2. PK 50 XL nach putz aktion schaltung ganz schwer 6

      • Mad-Max
      • May 12, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      May 12, 2010 at 13:49

    2. Frage: 75er D.R. Zylinderkopf auf 50er Piaggio Zylinder 6

      • bastone078
      • May 13, 2010 at 21:36
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    4. Vespa.Special

      May 13, 2010 at 21:36

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. Entdrosseln mit einem SITO Vespa V50 Auspuff? 6

      • Vespa.Special
      • May 16, 2010 at 20:36
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:36

    2. V50 1.Serie Pleuellager/Buchse in Verbindung mit Tuning ? 6

      • Vespino-hd
      • May 21, 2010 at 21:03
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    4. Vespino-hd

      May 21, 2010 at 21:03

    2. PK 50 XL gibt selbständig Gas 6

      • slowly
      • May 19, 2010 at 18:21
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      • May 20, 2010 at 06:53
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    4. 125vnb6

      May 20, 2010 at 06:53

    2. nach Unfall Vespa neu aufgebaut, Problem Fehlzündungen 6

      • Vespino-hd
      • May 29, 2010 at 23:52
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    4. Vespino-hd

      May 29, 2010 at 23:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².