SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 3 Gang fliegt immer raus 19

      • Captain Boozeye
      • May 24, 2007 at 09:04
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    4. Captain Boozeye

      May 24, 2007 at 09:04

    2. Neewbie will Vespa kaufen??? 18

      • huibile
      • June 1, 2006 at 11:36
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    4. .::FOX::.

      June 1, 2006 at 11:36

    2. Welche Kupplung ist die richtige? 10

      • EricBrueck
      • December 10, 2009 at 22:27
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    4. EricBrueck

      December 10, 2009 at 22:27

    2. PK 50 XL 2 säuft im Standgas ab 8

      • niks
      • June 9, 2013 at 11:42
      • niks
      • December 28, 2013 at 14:10
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    4. niks

      December 28, 2013 at 14:10

    2. Eure Erfahrungeswerte - Benzinverbrauch PX200E!? 2

      • Catweazle
      • July 6, 2006 at 09:42
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    4. px200gs

      July 6, 2006 at 09:42

    2. 16/15F Vergaser passt nicht mehr auf den ASS? 5

      • altobelli
      • April 21, 2011 at 15:41
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    4. altobelli

      April 21, 2011 at 15:41

    2. Umbau von PK 50 XL2 auf 125 - Erfahrungen? 2

      • Baschtel
      • June 15, 2012 at 21:54
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:54

    2. Vespa 50 Special springt nicht mehr an und schaltet auch ohne Kupplung 18

      • Porky
      • September 15, 2012 at 15:46
      • Porky
      • October 19, 2012 at 20:48
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    4. Porky

      October 19, 2012 at 20:48

    2. Ist das eine VNA 150? 15

      • vespa77
      • September 5, 2006 at 21:32
      • vespa77
      • September 8, 2006 at 09:02
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    4. Paul

      September 8, 2006 at 09:02

    2. Immer noch zu mager eingestellt? 13

      • Tittenfummler
      • October 22, 2007 at 15:34
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    4. Tittenfummler

      October 22, 2007 at 15:34

    2. Komplett überholten Motor das erste mal starten.... 6

      • cmon
      • June 27, 2007 at 21:36
      • cmon
      • June 28, 2007 at 09:57
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    4. smarti

      June 28, 2007 at 09:57

    2. 133 Polini im 4. Gang 90 km/h im 3. 105 km/h ? 9

      • gooey
      • June 26, 2011 at 23:45
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      • June 30, 2011 at 11:51
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    4. Paichi

      June 30, 2011 at 11:51

    2. Ist eine weitere Leistungssteigerung bei diesem Setup möglich? 26

      • Hussi
      • September 30, 2011 at 19:37
      • Hussi
      • October 6, 2011 at 23:27
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    4. Dackeldog

      October 6, 2011 at 23:27

    2. Falschluft 10

      • helldriver
      • August 9, 2009 at 00:17
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    4. dark_vespa

      August 9, 2009 at 00:17

    2. Pk 50 Xl2: Welche Übersetzung bei diesem Setup? 19

      • marko1980
      • December 11, 2011 at 18:17
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:17

    2. PK XL1: Zu hohe Drehzahlen nach Kopfdichtungswechsel 22

      • Jkb.Koby
      • March 12, 2012 at 19:33
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    4. Jkb.Koby

      March 12, 2012 at 19:33

    2. Neue Löcher innnen Luftfilter? 14

      • zOo!
      • August 14, 2006 at 14:56
      • zOo!
      • August 18, 2006 at 16:48
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:48

    2. Denke Falschluft am Vergaser 14

      • Abifan
      • July 9, 2012 at 18:53
      • Abifan
      • July 9, 2012 at 20:28
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    4. CARDOC2001

      July 9, 2012 at 20:28

    2. Motorrevisio 12

      • Pk50polini
      • March 18, 2017 at 14:27
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    4. Volker PKXL2

      March 18, 2017 at 14:27

    2. PK50 XL2 Automatik Springt nicht an 11

      • Blue4Ever
      • August 7, 2009 at 16:20
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    4. Blue4Ever

      August 7, 2009 at 16:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².