SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 75ccm DR richtig einstellen 30

      • Jay861
      • March 9, 2007 at 19:56
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 14:55
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    4. hardy.b

      March 15, 2007 at 14:55

    2. Bild meiner Zündkerze, richtig eingestellt? 18

      • dirx
      • December 18, 2006 at 10:32
      • dirx
      • December 20, 2006 at 15:50
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    4. Moskito

      December 20, 2006 at 15:50

    2. 50 N Special springt nicht mehr an 20

      • Jokam
      • April 21, 2013 at 18:36
      • Jokam
      • April 29, 2013 at 17:35
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    4. RASAWAY.de

      April 29, 2013 at 17:35

    2. ET3 Pinasco 125ccm 13

      • tune28
      • May 14, 2010 at 23:36
      • tune28
      • May 17, 2010 at 23:58
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    4. pola

      May 17, 2010 at 23:58

    2. PK80S auf 125ccm, brauche Hilfe beim Vergaser 28

      • CrazyVespa
      • May 29, 2022 at 21:14
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    4. maxi-g

      May 29, 2022 at 21:14

    2. Drehzahl stimmt nicht mit leistung Überein? V50 75er DR 32

      • maxo
      • July 30, 2008 at 11:34
      • maxo
      • August 3, 2008 at 12:20
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    4. maxo

      August 3, 2008 at 12:20

    2. Vespa 50n Nach Tuning springt nich mehr an 33

      • Ghostrideroewi
      • July 31, 2009 at 17:57
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    4. fairell

      July 31, 2009 at 17:57

    2. pk 50 xl2 sitzbank? 21

      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 20:43
      • KingBoo
      • October 7, 2006 at 11:53
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    4. KingBoo

      October 7, 2006 at 11:53

    2. Bei 87 km/h drosseln??? 21

      • Vespa4ever
      • June 1, 2006 at 12:57
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    4. Vespa4ever

      June 1, 2006 at 12:57

    2. Pinasco Ritzel oder gleich ganze Primär? 21

      • pk50s
      • November 9, 2006 at 20:03
      • pk50s
      • January 8, 2007 at 22:13
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    4. Nick50XL

      January 8, 2007 at 22:13

    2. fertig mit Fräsen von den Überströmen eure Meinung? 17

      • Vespa_PK50S
      • June 13, 2009 at 18:54
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    4. Vespa_PK50S

      June 13, 2009 at 18:54

    2. Spezial stottert 20

      • Oncho
      • March 20, 2019 at 22:54
      • Oncho
      • May 24, 2019 at 20:57
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    4. seb.d.

      May 24, 2019 at 20:57

    2. XL2: Primärtahnrad nur tauschen? 23

      • racerwhv
      • March 19, 2012 at 14:12
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    4. HansOlo

      March 19, 2012 at 14:12

    2. V50 N Zündkerze NGK B6HS oder B7HS? 3

      • smiid
      • July 26, 2013 at 16:33
      • smiid
      • July 26, 2013 at 18:51
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    4. Pekingente

      July 26, 2013 at 18:51

    2. Gasannahme/Leerlauf Vespa Primavera 11

      • el_tommy
      • September 28, 2014 at 15:58
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    4. el_tommy

      September 28, 2014 at 15:58

    2. Wohin mit altem Sprit? 14

      • Roman Esco
      • May 22, 2007 at 22:45
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    4. SoGod

      May 22, 2007 at 22:45

    2. PK 50 XL von 50 auf 75ccm Umbau. Stimmt das Setup? 13

      • Udo's
      • May 4, 2009 at 19:29
      • Udo's
      • May 7, 2009 at 12:17
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    4. Udo's

      May 7, 2009 at 12:17

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. Vepsa pk 50 xl 2 tuning restoration 31

      • leva
      • February 10, 2020 at 14:03
      • leva
      • February 16, 2020 at 11:36
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    4. leva

      February 16, 2020 at 11:36

    2. V50s will nicht mehr starten 41

      • vespaceleste
      • September 13, 2021 at 10:47
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    4. Fantine

      September 13, 2021 at 10:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².