SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50 Special: Anzug am Berg verbessern 3

      • max75639
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    4. Volker PKXL2

    2. Aus der hinteren Radnabe läuft unaufhaltsam Öl 14

      • Eichhorn
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    4. blindzero

    2. 50er Standgas OK - zieht aber nicht 7

      • blindzero
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    4. blindzero

    2. Vergaser SHB 16/16 einstellen 38

      • ChrisPage
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    4. ChrisPage

    2. Wärmewert für Zündkerze Polini 75 Racing 1

      • RevoIverheld
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    4. ChrisPage

    2. PK 50XL: Motor dreht hoch beim Bremsen 3

      • monsolo
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    4. Fantine

    2. 50/90ss-Banane auch für 125ccm?

      • TOMV50
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    2. Kurzhub auf Touring Sport Langhub 133ccm+

      • Hubbe1981
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    2. Motor für V50 passend für Baujahr 1969 zum Überholen gesucht 5

      • Jochen01
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    4. Volker PKXL2

    2. Vespa pk50xl2 75ccm Polini rennsatz 7

      • Joshaaaaa
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    4. Nummer2

    2. V50: Motor lässt sich nach Revision nur schwer ankicken 4

      • Tottie
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    4. Tottie

    2. Stabiles Zylinder Setup gesucht 33

      • Halbfitmensch
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    4. Halbfitmensch

    2. 102ccm Pinasco Kurzhub Tuning. 3.0 auf 2.88 Übersetzung 11

      • Hubbe1981
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    4. Hubbe1981

    2. PK 50XL2 lässt sich nur anschieben 7

      • Lahnau01
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    4. tonitest

    2. 130er umbau nach Motorrevision 8

      • Godzkilla
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    4. Pierre Lavendel

    2. PV läuft nicht mehr nach Einbau DR130 17

      • dergockel
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    4. Pierre Lavendel

    2. PK 50 XL2 extrem laut unter Volllast 5

      • alpha7
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    4. Kawitzi

    2. Schrauberhilfe in Würzburg dringend gesucht 29

      • Jochen01
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    4. Jochen01

    2. PK 50XL: 112er Polini ohne Zylinderhaube wird heiß 7

      • Himbaer94
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    4. Schanzer

    2. PK 50 dreht nur bis ca. 4000 1

      • Nummer2
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    4. Volker PKXL2

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².