SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL2: Motor läuft mit variierender Maximal Drehzahl, schwer zu Beschreiben, ich versuche es im Text besser. 27

      • Mr. Kanister
      • May 5, 2014 at 18:35
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    4. Mr. Kanister

      May 5, 2014 at 18:35

    2. Macht ein Loch im auspuff schneller? 10

      • Mörc
      • April 17, 2006 at 17:35
      • Mörc
      • April 22, 2006 at 13:17
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    4. Green Bastard

      April 22, 2006 at 13:17

    2. PK50 XL geht nicht an 25

      • marievarie
      • March 15, 2012 at 22:25
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    4. prometheus0815

      March 15, 2012 at 22:25

    2. Gangräder richtig aufgelegt ? (mit Videolink) 18

      • Annkathrin74
      • July 28, 2017 at 07:52
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    4. Paichi

      July 28, 2017 at 07:52

    2. Ölverlust, Felge innen voller Öl 25

      • TOMV50
      • May 18, 2020 at 18:43
      • TOMV50
      • May 23, 2020 at 21:44
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    4. TOMV50

      May 23, 2020 at 21:44

    2. vespa für 250 €? 19

      • Alex
      • February 21, 2006 at 15:39
      • Alex
      • February 23, 2006 at 18:29
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    4. Sparkplug

      February 23, 2006 at 18:29

    2. PK. 50 XL - Ölwechsel ? 6

      • r.s.flipper
      • December 15, 2011 at 14:45
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    4. rassmo

      December 15, 2011 at 14:45

    2. "Legales" Tuning oder: Wem wurde die Kiste schon mal zerlegt? 26

      • Vespasianus
      • November 11, 2019 at 13:56
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    4. Pierre Lavendel

      November 11, 2019 at 13:56

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

    2. Albtraum eines kompletten Neulings 42

      • b1rg3r1999
      • May 14, 2023 at 19:05
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    4. tonitest

      May 14, 2023 at 19:05

    2. PK 50 S nach 8 Jahren Standzeit wieder fit machen 13

      • heikosurf
      • August 15, 2007 at 23:31
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    4. Tolho

      August 15, 2007 at 23:31

    2. Stehbolzen am Krümmer abgebrochen und ausgefranzt! Wie reparieren? 8

      • Marco1993
      • June 22, 2018 at 12:15
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    4. Fantine

      June 22, 2018 at 12:15

    2. Drehzahl durch Falschluft? 18

      • Teq
      • June 29, 2011 at 20:55
      • Teq
      • July 3, 2011 at 19:47
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    4. Teq

      July 3, 2011 at 19:47

    2. probleme mit der Leistung an 50spezial 23

      • Popokatepetel
      • December 2, 2007 at 12:16
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    4. Popokatepetel

      December 2, 2007 at 12:16

    2. Drehzahl: Vespa kommt nur langsam in Fahrt. 11

      • manny19966
      • August 17, 2012 at 07:16
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    4. chup4

      August 17, 2012 at 07:16

    2. Vergaser Ausbau - Bildanleitung 8

      • intakter
      • March 22, 2010 at 20:14
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    4. intakter

      March 22, 2010 at 20:14

    2. Einlass fräsen bei Mazuchelli Kurbelwelle 10

      • CARDOC2001
      • August 10, 2008 at 23:50
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    4. Nick50XL

      August 10, 2008 at 23:50

    2. Motor springt nicht an! Woran liegts? 24

      • Godzkilla
      • June 12, 2012 at 12:37
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    4. Godzkilla

      June 12, 2012 at 12:37

    2. Vergaser wieder einbauen V50 8

      • patmo1979
      • April 1, 2010 at 10:25
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    4. patmo1979

      April 1, 2010 at 10:25

    2. auspuff für vespa 50 spezial 16

      • emic
      • November 28, 2006 at 21:05
      • emic
      • November 29, 2006 at 23:13
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    4. alexhauck

      November 29, 2006 at 23:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².