SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 75 dr nicht mehr Leistung als orginal 20

      • venerea
      • May 12, 2007 at 11:13
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    4. Jay861

      May 12, 2007 at 11:13

    2. Aufbau PK50 Motor (130 ccm) 17

      • darkt0rcr3w
      • October 22, 2021 at 21:26
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    4. Scharnhorst

      October 22, 2021 at 21:26

    2. Vespa 50N: Vergaser hält nicht am Ansaugstutzen 7

      • felix_50N
      • March 23, 2015 at 17:16
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    4. Scissorsweep

      March 23, 2015 at 17:16

    2. Gaszug zu lang, wie kürze ich? 6

      • HeikoGeiert
      • February 23, 2014 at 22:58
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    4. HeikoGeiert

      February 23, 2014 at 22:58

    2. V50 Special will nach 75er Satz nicht mehr. Was tun? 29

      • maxo
      • May 21, 2008 at 21:48
      • maxo
      • May 31, 2008 at 00:43
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    4. Metalphony

      May 31, 2008 at 00:43

    2. Anfänger - Vorstellung - gleich mal Motor fest PK50XL 25

      • klavierfisch
      • July 9, 2016 at 02:30
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    4. Heftypace

      July 9, 2016 at 02:30

    2. Original-Düsen im Vergaser der PK 50 S? 9

      • domueller
      • June 15, 2008 at 01:05
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    4. dark_vespa

      June 15, 2008 at 01:05

    2. Vespa turt zu stark hoch 27

      • Jack_xD
      • August 1, 2009 at 14:03
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    4. Jack_xD

      August 1, 2009 at 14:03

    2. 50n geht nach kurzer fahrt nicht mehr an 23

      • hohesm
      • May 25, 2007 at 17:08
      • hohesm
      • June 2, 2007 at 19:55
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    4. hohesm

      June 2, 2007 at 19:55

    2. Vespa 50 Special geht nicht mehr an (und jetzt klemmt noch das Polrad...) 21

      • foerbaskad
      • November 1, 2009 at 13:59
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    4. foerbaskad

      November 1, 2009 at 13:59

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. PK 50 XL2: Filzring am ASS? 6

      • pk50xl2
      • June 20, 2007 at 13:49
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    4. snoogle

      June 20, 2007 at 13:49

    2. Setup und damit resultierende Endgeschwindigkeit 22

      • partypapst
      • January 14, 2009 at 21:07
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    4. Bibbl

      January 14, 2009 at 21:07

    2. Zwischen Zylinderkopf und Zylinder kommt beim Anlassen Rauch heraus und Gemisch 20

      • MaxKronach
      • April 18, 2013 at 09:14
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    4. vespaschieber

      April 18, 2013 at 09:14

    2. Lüfterrad blockiert bei endmontasche 29

      • disko-boy
      • June 13, 2009 at 15:03
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    4. vespaceleste

      June 13, 2009 at 15:03

    2. V100 auf 133cc umbauen? 12

      • Dirty Harry
      • May 12, 2011 at 16:13
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    4. pola

      May 12, 2011 at 16:13

    2. Welche rahmen sind alle kompatibel mit pk50xl1 rahmen v5x3t 20

      • RacerT8200
      • February 11, 2009 at 00:51
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    4. dark_vespa

      February 11, 2009 at 00:51

    2. PK 50 XL Startproblem durch vollgelaufenen Brennraum? 22

      • Marin
      • May 14, 2009 at 11:30
      • Marin
      • June 2, 2010 at 11:59
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    4. vespafan50s

      June 2, 2010 at 11:59

    2. Habe mir eine neue Vespa ET gekauft 9

      • Florian23
      • May 3, 2006 at 08:34
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    4. Ghalio

      May 3, 2006 at 08:34

    2. Neue Vespa gekauft 21

      • VespaHaiza06
      • December 11, 2006 at 22:48
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    4. Vespaholiker

      December 11, 2006 at 22:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².