SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gewinde im Motorblock Einlassstuzen ist durch 15

      • Elmar S.
      • March 5, 2018 at 21:19
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    4. seb.d.

      March 5, 2018 at 21:19

    2. PK50XL2 - HP4 Zylinder einbauen 15

      • Flub
      • August 10, 2017 at 12:56
      • Flub
      • August 24, 2017 at 11:04
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    4. PauliV50

      August 24, 2017 at 11:04

    2. Motor auf Quattrini M1L umbauen, geht das mit den vorhandenen Komponenten? 15

      • Ork77
      • November 9, 2016 at 11:47
      • Ork77
      • December 16, 2016 at 10:52
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    4. Ork77

      December 16, 2016 at 10:52

    2. Wie bekommt man das Polrad runter? 15

      • andi164
      • February 7, 2015 at 17:00
      • andi164
      • February 8, 2015 at 14:58
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    4. Volker PKXL2

      February 8, 2015 at 14:58

    2. Pk50Xl1 (Automatik) springt nicht an 15

      • DiskoPumper
      • January 16, 2015 at 18:34
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    4. damicha78

      January 16, 2015 at 18:34

    2. V50: Kupplugshebel schwergängig & springt schlecht an 15

      • gdg83
      • October 17, 2014 at 10:53
      • gdg83
      • November 19, 2014 at 15:13
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    4. gdg83

      November 19, 2014 at 15:13

    2. PK-50 Bizarres Teilchen im Vergaserraum gefunden. Was ist das? 15

      • Voffo
      • September 21, 2014 at 14:43
      • Voffo
      • September 22, 2014 at 16:35
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    4. marcus_49324

      September 22, 2014 at 16:35

    2. Bei hohen Drehzahlen Zündaussetzer/Stocken/Rütteln 15

      • oldie_v50
      • April 14, 2014 at 20:33
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    4. oldie_v50

      April 14, 2014 at 20:33

    2. Oberer Drehzahlbereich mehr ausnutzen? 15

      • wickelschlange
      • April 12, 2014 at 06:34
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    4. fgib

      April 12, 2014 at 06:34

    2. Automatik neuer Benzinschlauch einbauen 15

      • DiskoPumper
      • March 29, 2014 at 14:54
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    4. fgib

      March 29, 2014 at 14:54

    2. Kickstarter blockiert! Was machen? 15

      • Ospa
      • March 16, 2014 at 10:32
      • Ospa
      • April 1, 2014 at 09:37
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    4. portwolf

      April 1, 2014 at 09:37

    2. PK 125 Umrüsten auf E Start mit HP4 Lüfterrad! 15

      • la Vespa
      • March 3, 2014 at 20:06
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    4. la Vespa

      March 3, 2014 at 20:06

    2. PM 40 Auspuffanlage laut? 15

      • vespa777
      • February 9, 2014 at 20:38
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    4. chup4

      February 9, 2014 at 20:38

    2. d.r 85 ccm satz umbau 15

      • Thommy_GTA
      • November 19, 2013 at 20:30
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    4. Thommy_GTA

      November 19, 2013 at 20:30

    2. Sehr viele Eisenspäne an der Ölablassschraube 15

      • autofox
      • September 27, 2013 at 15:57
      • autofox
      • October 30, 2013 at 14:42
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    4. kasonova

      October 30, 2013 at 14:42

    2. Pleuellager bronze verschlissen 15

      • Lippi29
      • January 29, 2015 at 16:10
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    4. miggmax

      January 29, 2015 at 16:10

    2. Vespa 50N springt warm schlecht an 15

      • hornberger
      • October 1, 2013 at 19:41
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    4. hornberger

      October 1, 2013 at 19:41

    2. Vespa PK 50 XL läuft nur 40 / 35 Km/h 15

      • NWE
      • May 21, 2013 at 21:15
      • NWE
      • June 9, 2013 at 20:27
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    4. hedgebang

      June 9, 2013 at 20:27

    2. V50 fährt "zu schnell" 15

      • Big_Lebowski
      • May 8, 2013 at 13:29
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    4. Big_Lebowski

      May 8, 2013 at 13:29

    2. Gasannahme ohne Asupuff viel besser. 15

      • keller-p
      • April 27, 2013 at 21:36
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    4. keller-p

      April 27, 2013 at 21:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².