SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Übersetzung mit 85ccm ? 19

      • Letman
      • November 3, 2008 at 14:09
      • Letman
      • June 1, 2010 at 20:38
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    4. ninesevensix

      June 1, 2010 at 20:38

    2. V50Spezial mit 75ccm, 3.00 Übersetzung zu lang. Was nun? 30

      • MyEdition30
      • August 5, 2010 at 07:32
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    4. bubu50n

      August 5, 2010 at 07:32

    2. pk 50 xl2 schneller machen ? 22

      • VespaHaiza06
      • September 11, 2006 at 19:42
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    4. VespaHaiza06

      September 11, 2006 at 19:42

    2. Unterschied zwischen pk50xl und pk50xl kat 14

      • ErMeGeDDoN
      • July 14, 2010 at 16:52
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    4. HansOlo

      July 14, 2010 at 16:52

    2. Bedüsung bei Zylinder 75 Pollini? 20

      • Mofakarl
      • June 10, 2009 at 11:20
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    4. Mofakarl

      June 10, 2009 at 11:20

    2. Werkzeug!! 26

      • Ingolstadt
      • January 9, 2006 at 12:39
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    4. Vespa-Oldie

      January 9, 2006 at 12:39

    2. Wie ist es möglich, die Lager im inneren des Getriebes zu entfernen? 17

      • 50erFred
      • September 18, 2012 at 18:45
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    4. Dnuggy

      September 18, 2012 at 18:45

    2. Welchen Auspuff für 75ccm dr formula 16.16 und 3.72 primär ? 37

      • juicedx
      • May 8, 2020 at 13:24
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    4. RevoIverheld

      May 8, 2020 at 13:24

    2. Parmakit 130ccm oder Polini W5 Zylinder 29

      • michl237
      • August 20, 2009 at 13:35
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    4. HansOlo

      August 20, 2009 at 13:35

    2. PK 50, welcher Auspuff? zur Zeit Polini 38

      • Spee
      • March 7, 2010 at 20:50
      • Spee
      • March 18, 2010 at 21:53
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    4. Dackeldog

      March 18, 2010 at 21:53

    2. CDI Tuning Zündung 9

      • a'Vespa
      • September 6, 2006 at 22:58
      • a'Vespa
      • September 18, 2006 at 21:49
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    4. FrankH

      September 18, 2006 at 21:49

    2. Kickstarter geht schwerer als vor dem Motorspalten 18

      • josu
      • November 29, 2009 at 12:58
      • josu
      • January 20, 2010 at 20:40
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    4. Maxi66

      January 20, 2010 at 20:40

    2. geht in voller fahrt aus, sprang nochmal an (es wird immer schlimmer…) 23

      • lindak
      • July 9, 2008 at 21:02
      • lindak
      • July 14, 2008 at 10:28
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    4. Ravioli

      July 14, 2008 at 10:28

    2. Lohnt es sich diese Vespa zu kaufen? 21

      • VadzeVespaNoob
      • May 7, 2006 at 22:22
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    4. Dr.Vespa

      May 7, 2006 at 22:22

    2. Welche Reifen sind empfehlenswert? 8

      • robsig12
      • November 6, 2006 at 19:48
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    4. robsig12

      November 6, 2006 at 19:48

    2. pinasco Ritzel und 75ccm Zylinder 18

      • brumbrum
      • January 12, 2007 at 15:00
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    4. gaugel

      January 12, 2007 at 15:00

    2. Wie reinige ich einen PK 50xl Vergaser richtig? 12

      • guinn
      • May 12, 2010 at 19:22
      • guinn
      • May 28, 2010 at 13:35
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    4. vespitalia

      May 28, 2010 at 13:35

    2. PK50XL stirbt bei Volllast plötzlich ab 31

      • veneziano
      • February 19, 2010 at 07:28
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    4. veneziano

      February 19, 2010 at 07:28

    2. Motorschaden - Pleuel krumm - aber warum? 7

      • ErniBalboa
      • May 27, 2011 at 12:22
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    4. ErniBalboa

      May 27, 2011 at 12:22

    2. pk 80 motor in pk xl 19

      • vespa-freak-hh
      • May 1, 2007 at 17:47
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    4. Rita

      May 1, 2007 at 17:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².