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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 tuning 5

      • vesparider92
      • April 1, 2009 at 11:39
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:39

    2. Pk 50 XL Automatik springt schlecht an 13

      • Vesparon1
      • February 25, 2009 at 17:03
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    4. Vesparon1

      February 25, 2009 at 17:03

    2. PK 50--Zweitaktöl läuft in den Luftfilter 1

      • Vesparon1
      • May 3, 2009 at 23:42
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    4. Nick50XL

      May 3, 2009 at 23:42

    2. DR 75 vs. DR 75 formula 12

      • vespaschieber
      • January 15, 2008 at 11:56
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    4. vespaschieber

      January 15, 2008 at 11:56

    2. Starthilfe für XL2: Selbermachen oder machen lassen? Kosten? 5

      • vespaschieber
      • January 31, 2008 at 20:39
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    4. typhon86

      January 31, 2008 at 20:39

    2. welcher gaszug ist der richtige? 4

      • vespaschieber
      • February 2, 2008 at 12:28
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    4. vespaschieber

      February 2, 2008 at 12:28

    2. simmerringe hinüber? wenn nicht was dann? 12

      • vespaschieber
      • February 12, 2008 at 18:37
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    4. vespaschieber

      February 12, 2008 at 18:37

    2. der richtige sito für meine xl2 ? 9

      • vespaschieber
      • October 30, 2008 at 09:08
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    4. vespaschieber

      October 30, 2008 at 09:08

    2. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34

    2. Des Vespaschieber's Tuning-thread. v50n mit 136ccm 71

      • vespaschieber
      • January 24, 2010 at 11:34
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    4. vespafabi

      January 24, 2010 at 11:34

    2. Plötzliches motorabsacken bei voller fahrt.fehlersuche. (xl2) Fehler gefunden:klemmer. wie geht's weiter? 32

      • vespaschieber
      • April 25, 2010 at 18:30
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    4. Ulmi

      April 25, 2010 at 18:30

    2. 115/112-ccm - tuning einer PK 27

      • vespaschieber
      • July 20, 2010 at 21:45
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    4. vespaschieber

      July 20, 2010 at 21:45

    2. PWK keihin Vergaser abstimmen 7

      • vespaschieber
      • April 18, 2011 at 09:05
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    4. vespaschieber

      April 18, 2011 at 09:05

    2. 30er Dello.Vergaser einstellen. 136ccm uvm. 4

      • vespaschieber
      • October 18, 2011 at 10:14
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    4. vespaschieber

      October 18, 2011 at 10:14

    2. Meine Pk 125 soll das sprinten lernen: 133 Polini 12

      • vespaschieber
      • October 26, 2011 at 15:50
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    4. vespaschieber

      October 26, 2011 at 15:50

    2. 136 Malossi mit Vergaserproblemen und weiteren wehwehchen 26

      • vespaschieber
      • January 10, 2012 at 15:52
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    4. vespaschieber

      January 10, 2012 at 15:52

    2. 136 Malossi-Aufbau. Möge die raserei beginnen. 216

      • vespaschieber
      • January 27, 2014 at 20:56
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    4. vespaschieber

      January 27, 2014 at 20:56

    2. Die ESC- Rundkursrennen mit der Vespa! Aufbau von Rennrollern! 73

      • vespaschieber
      • June 28, 2022 at 07:10
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    4. vespaschieber

      June 28, 2022 at 07:10

    2. VMC Fünf-Gang Getriebe 9

      • vespaschieber
      • December 17, 2021 at 12:57
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    4. vespaschieber

      December 17, 2021 at 12:57

    2. Wie Kupplungsbacken austauschen? 5

      • vespaschleicher
      • March 8, 2008 at 20:59
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    4. Restaurations

      March 8, 2008 at 20:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².