SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kurbelwellenlager hat nach schleifen (Dremel) Spiel im Gehäuse! 54

      • leduc944
      • November 14, 2018 at 18:31
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    4. leduc944

      November 14, 2018 at 18:31

    2. PK 50 XL leistungsfähiger machen 69

      • Tuffy
      • April 11, 2006 at 17:25
      • Tuffy
      • May 1, 2006 at 14:56
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    4. alexhauck

      May 1, 2006 at 14:56

    2. Elektro Starter kaputt? 85

      • Lara
      • January 16, 2006 at 09:44
      • Lara
      • January 23, 2006 at 17:17
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    4. Silver

      January 23, 2006 at 17:17

    2. Vespa geht nicht mehr an 45

      • EricBrueck
      • November 30, 2009 at 13:46
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    4. pkracer

      November 30, 2009 at 13:46

    2. Wolf im Schafspelz? 73

      • schaltklaue
      • May 14, 2016 at 13:26
      • schaltklaue
      • September 30, 2016 at 21:29
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    4. schaltklaue

      September 30, 2016 at 21:29

    2. PK 50 XL 16.16F SHB Vergaser Dellorto 16

      • Vadis
      • May 5, 2008 at 19:21
      • Vadis
      • May 30, 2009 at 15:43
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    4. Hoffi92

      May 30, 2009 at 15:43

    2. Turbolader in Vespa 34

      • Dani
      • December 12, 2006 at 18:12
      • Dani
      • February 23, 2007 at 21:41
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    4. desmond

      February 23, 2007 at 21:41

    2. 75ccm DR Zylinder Kurzanleitung für Anfänger 27

      • vespitalia
      • June 5, 2010 at 10:01
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    4. vespaschieber

      June 5, 2010 at 10:01

    2. "Vsp1-Bastelkit" im Scootercenter 68

      • Leadsled
      • May 26, 2010 at 16:29
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    4. Vespa&RocknRoll

      May 26, 2010 at 16:29

    2. Motoröl: Teilsynthetisch oder Vollsynthetisch? 11

      • muemmel
      • September 10, 2006 at 13:22
      • muemmel
      • October 9, 2006 at 10:41
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    4. Mr.Thommas

      October 9, 2006 at 10:41

    2. Sissi eine F ranz Kopie 52

      • seb.d.
      • May 11, 2018 at 17:28
      • seb.d.
      • April 12, 2025 at 18:45
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    4. seb.d.

      April 12, 2025 at 18:45

    2. Wie transportiert man einen Roller? 18

      • Ulli
      • March 21, 2006 at 09:57
      • Ulli
      • March 26, 2006 at 11:55
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    4. pelzkartoffel

      March 26, 2006 at 11:55

    2. PX125 Getriebeöl laut Handbuch SAE80! 13

      • FrankH
      • September 4, 2006 at 21:12
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 10:37
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    4. Roman Esco

      September 14, 2006 at 10:37

    2. Pk50 Automatik stottert nach ein paar Minuten 69

      • Felix Kater Berlin
      • September 27, 2014 at 22:28
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    4. axs77

      September 27, 2014 at 22:28

    2. Immer noch Probleme mit der PK 100

      • Brandi
      • June 8, 2012 at 10:38
      • Brandi
      • May 26, 2013 at 20:08
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    4. Brandi

      May 26, 2013 at 20:08

    2. meine baustelle ! 99

      • Gunnokologe
      • February 21, 2009 at 22:08
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    4. Vesparacer1111

      February 21, 2009 at 22:08

    2. Pinasco 102 ccm Alu auf V50 Special – Plug & Play mit original Kurbelwelle? 24

      • Alex-ET3
      • November 14, 2017 at 10:00
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    4. chup4

      November 14, 2017 at 10:00

    2. PK50XL Winterprojekt 27

      • roland.k
      • May 28, 2010 at 16:59
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    4. roland.k

      May 28, 2010 at 16:59

    2. PK 50 XL2 diverse Probleme 71

      • Audiraser2001
      • September 28, 2014 at 10:50
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    4. Audiraser2001

      September 28, 2014 at 10:50

    2. Frage zum Einstellen des Setup für einen 75ccm DR! 34

      • laulin
      • May 17, 2011 at 20:38
      • laulin
      • July 28, 2011 at 11:07
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    4. Phillsen

      July 28, 2011 at 11:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².