SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. erst motor restaurieren oder glasperlstrahlen? 12

      • defcon55555
      • May 17, 2008 at 17:12
    3. Antworten
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    4. Nick50XL

      May 17, 2008 at 17:12

    2. Wann schaltet ihr? 15

      • Mark B.
      • August 16, 2006 at 10:43
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    4. Vespisto

      August 16, 2006 at 10:43

    2. Neue, alte 50 ccm Vespa anschaffen 7

      • zapp
      • October 9, 2006 at 14:56
      • zapp
      • October 10, 2006 at 20:30
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    4. Rita

      October 10, 2006 at 20:30

    2. Vespa PK 125 XL 9

      • kiite
      • December 1, 2009 at 13:07
      • kiite
      • December 17, 2009 at 15:25
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    4. mulin

      December 17, 2009 at 15:25

    2. PK XL1: Zu hohe Drehzahlen nach Kopfdichtungswechsel 22

      • Jkb.Koby
      • March 12, 2012 at 19:33
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    4. Jkb.Koby

      March 12, 2012 at 19:33

    2. Benzinhahnschlussel 10

      • noel
      • June 4, 2006 at 14:37
      • noel
      • June 6, 2006 at 12:36
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    4. Zuzeler

      June 6, 2006 at 12:36

    2. Vespa kaputt - irgendwelche tipps für mich? 17

      • FloM
      • November 25, 2009 at 17:39
      • FloM
      • December 5, 2009 at 01:51
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    4. safety-dance

      December 5, 2009 at 01:51

    2. Hiiilfe!!!!! Motor knallt und patscht bei hoher Drehzahl...wenig Leistung im oberen Drehlb. 6

      • sumchi123
      • May 9, 2006 at 21:16
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    4. robinson

      May 9, 2006 at 21:16

    2. Reifendruckproblem 12

      • rosalilienkleid
      • April 16, 2006 at 12:17
      • rosalilienkleid
      • April 17, 2006 at 00:46
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    4. rosalilienkleid

      April 17, 2006 at 00:46

    2. Ist das eine VNA 150? 15

      • vespa77
      • September 5, 2006 at 21:32
      • vespa77
      • September 8, 2006 at 09:02
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    4. Paul

      September 8, 2006 at 09:02

    2. V50n tunen, welches kit 11

      • HeikoGeiert
      • June 11, 2015 at 10:56
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    4. chup4

      June 11, 2015 at 10:56

    2. Gasannahme ohne Asupuff viel besser. 15

      • keller-p
      • April 27, 2013 at 21:36
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    4. keller-p

      April 27, 2013 at 21:36

    2. 75ccm, Neuer Vergaser vermeiden, welcher Auspuff dann ? 21

      • Easy Rider
      • March 16, 2009 at 19:35
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    4. HansOlo

      March 16, 2009 at 19:35

    2. Kosten??? 16

      • Ingolstadt
      • December 30, 2005 at 17:08
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    4. Vespa-Oldie

      December 30, 2005 at 17:08

    2. Probleme mit meiner Pk50 XL2 27

      • HauptiPK
      • July 30, 2025 at 11:43
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    4. Roman Esco

      July 30, 2025 at 11:43

    2. DR 85ccm Zylinder nach Kolbenschaden noch zu retten? Siehe Foto 9

      • otzejj
      • May 21, 2009 at 15:20
      • otzejj
      • May 22, 2009 at 14:15
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    4. otzejj

      May 22, 2009 at 14:15

    2. Dauer einer Motor restauration. Hilfe gesucht! 16

      • Kussione
      • September 15, 2009 at 16:16
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    4. Kussione

      September 15, 2009 at 16:16

    2. Umbau V50 zur ET3 / Primavera / PV 5

      • daeumilin
      • May 15, 2009 at 21:02
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    4. boom

      May 15, 2009 at 21:02

    2. Welche Vespa für mich? 11

      • vepsa_gt
      • May 21, 2006 at 11:11
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    4. vepsa_gt

      May 21, 2006 at 11:11

    2. Richtiger Gasschieber für SHBC 19.19E 6

      • schwarzerflitzer
      • March 17, 2011 at 16:18
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    4. schwarzerflitzer

      March 17, 2011 at 16:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².