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    1. Ckokezug an der PK50 XL Automatik austauschen? 5

      • Cato
      • September 9, 2007 at 17:24
      • Cato
      • September 10, 2007 at 08:41
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    3. Cato

      September 10, 2007 at 08:41
    1. Lenkerschloss muss raus 4

      • lady spezial
      • March 29, 2006 at 17:48
      • lady spezial
      • April 12, 2006 at 10:22
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    3. Moskito

      April 12, 2006 at 10:22
    1. Motor Zusammenbau 4

      • Ballu
      • June 12, 2006 at 10:46
      • Ballu
      • June 13, 2006 at 00:43
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    3. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:43
    1. Problem mit Zündkerze und Kolben 6

      • Devin
      • June 12, 2006 at 13:07
      • Devin
      • June 13, 2006 at 00:39
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    3. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:39
    1. Nach Getriebeöl reagiert Schaltung weich 3

      • bronisius
      • April 19, 2007 at 00:31
      • bronisius
      • April 19, 2007 at 11:48
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    3. bronisius

      April 19, 2007 at 11:48
    1. Geradeverzahntes Primär vs. schrägverzahntes Primär 3

      • smallevil
      • August 18, 2007 at 15:44
      • smallevil
      • August 23, 2007 at 02:04
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    3. smallevil

      August 23, 2007 at 02:04
    1. Unterschiede V5A1M und V5A4M Motorgehäuse 1

      • fourfield
      • April 8, 2007 at 19:45
      • fourfield
      • April 9, 2007 at 17:46
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    3. derbastian

      April 9, 2007 at 17:46
    1. Motor stottert beim Gasgeben 3

      • michl237
      • July 7, 2008 at 17:25
      • michl237
      • July 7, 2008 at 20:50
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    3. Paichi

      July 7, 2008 at 20:50
    1. Habe einen 85ccm Zylinder mit 19er Vergaser eingebaut ,welche Düsengröße? 3

      • Holger Knoch
      • September 14, 2008 at 18:24
      • Holger Knoch
      • September 15, 2008 at 16:21
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    3. racingbocki

      September 15, 2008 at 16:21
    1. Welcher Vergaser für PK50XL2 mit Polini Schneke?Erfahrungsberichte? 8

      • Marian911
      • June 25, 2012 at 16:28
      • Marian911
      • June 28, 2012 at 10:20
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    3. Streeti6

      June 28, 2012 at 10:20
    1. Wo ist der Unterschied zwischen PK 50 und PK 50 S? 6

      • FloJoe
      • October 21, 2007 at 21:57
      • FloJoe
      • October 23, 2007 at 16:32
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    3. FloJoe

      October 23, 2007 at 16:32
    1. Welche Bedüsung für PX50XL mit 75ccm Polini Zylinder? 7

      • brenngott
      • April 16, 2011 at 18:44
      • brenngott
      • April 18, 2011 at 14:23
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    3. rassmo

      April 18, 2011 at 14:23
    1. 19mm Vergaser von 4takter verwenden 12

      • Strohhut
      • February 27, 2011 at 14:55
      • Strohhut
      • March 1, 2011 at 20:07
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    3. Nick50XL

      March 1, 2011 at 20:07
    1. Vergaserkauderwelsch 2

      • Squirrel
      • July 20, 2005 at 11:08
      • Squirrel
      • July 21, 2005 at 13:44
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    3. mono

      July 21, 2005 at 13:44
    1. Lüfterrad HP4 Einbau bei PK 50 XL 5

      • tobih98
      • September 4, 2006 at 19:55
      • tobih98
      • September 4, 2006 at 20:22
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    3. tobih98

      September 4, 2006 at 20:22
    1. Zu wenig Leistung. Grund, Auspuff? 7

      • Joscha
      • February 17, 2008 at 10:23
      • Joscha
      • February 19, 2008 at 10:43
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    3. Roman Esco

      February 19, 2008 at 10:43
    1. vergaser einstellen welche düse? 4

      • Reangico
      • June 15, 2008 at 22:43
      • Reangico
      • June 16, 2008 at 10:26
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    3. Reangico

      June 16, 2008 at 10:26
    1. 85ccm mit 3.53 8

      • Heibl
      • September 12, 2011 at 10:40
      • Heibl
      • September 13, 2011 at 14:37
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    3. Heibl

      September 13, 2011 at 14:37
    1. Vespa PK80S (133DR) auf PHBL 24 6

      • rj019
      • October 6, 2020 at 14:56
      • rj019
      • October 6, 2020 at 21:21
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    3. Pierre Lavendel

      October 6, 2020 at 21:21
    1. Weisswandreifen und Chromfelgen 4

      • toki
      • October 10, 2005 at 10:30
      • toki
      • October 10, 2005 at 16:59
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    3. Dr.Vespa

      October 10, 2005 at 16:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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