SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. SKF vs Original Piaggio 10

      • Jim Pansen
      • March 14, 2010 at 16:23
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    4. Jim Pansen

      March 14, 2010 at 16:23

    2. Kupplung will einfach nicht immer trennen 7

      • Jay861
      • March 28, 2007 at 14:34
      • Jay861
      • March 28, 2007 at 22:49
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    4. Jay861

      March 28, 2007 at 22:49

    2. PK 50 XL automatik: Die richtige Zündkerze 4

      • jonas976
      • July 25, 2006 at 14:55
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    4. jonas976

      July 25, 2006 at 14:55

    2. Schlechter Anzug und andere Zickereien nach Motorrevision 9

      • Evil Knewel
      • January 27, 2009 at 10:05
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    4. Evil Knewel

      January 27, 2009 at 10:05

    2. pk 50 zieht nicht mehr in hohen drehzahlen 7

      • quick
      • August 19, 2007 at 23:31
      • quick
      • August 24, 2007 at 21:26
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    4. Roman Esco

      August 24, 2007 at 21:26

    2. Motor PK 50 XL - Anfängerfragen 13

      • Chris-Alex
      • July 22, 2007 at 20:16
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    4. smarti

      July 22, 2007 at 20:16

    2. PX80 reparieren bzw tunen 5

      • Stelzbooog
      • May 13, 2006 at 21:05
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    4. dr.sulei

      May 13, 2006 at 21:05

    2. Tank dichtet nicht mehr richtig ab 5

      • Bongobob
      • February 25, 2014 at 16:28
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    4. Bongobob

      February 25, 2014 at 16:28

    2. PK 80 S Grundeinstellung Vergaser/Zündung/Motor 1

      • astor
      • April 22, 2009 at 21:14
      • astor
      • April 22, 2009 at 21:21
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    4. monsterbeetle

      April 22, 2009 at 21:21

    2. Motor stirbt bei Vollgas ab 4

      • Jonilusso
      • February 27, 2008 at 21:35
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    4. Jonilusso

      February 27, 2008 at 21:35

    2. Brauche Infos zu Vespa PK50 ss elestart 6

      • Ste_PK_50
      • December 19, 2006 at 15:58
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    4. skusi

      December 19, 2006 at 15:58

    2. Vergaser Gaszug Del Orto 19 shbc 5

      • manilu1209
      • May 30, 2014 at 11:24
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    4. manilu1209

      May 30, 2014 at 11:24

    2. Erfahrungswerte zu XL2 Auspuff und Sito+ ? 9

      • RedRooster
      • April 14, 2012 at 08:48
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    4. RedRooster

      April 14, 2012 at 08:48

    2. PK50XL: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 18, 2011 at 14:50
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    4. vespaace

      July 18, 2011 at 14:50

    2. Vespa dreht nach dem Starten extrem hoch, pendelt sich dann aber langsam wieder runter? 6

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 21:28
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    4. robsig12

      December 26, 2006 at 21:28

    2. Vespa 50l Kupplung Problem 6

      • Oldstyler
      • June 25, 2013 at 10:17
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    4. Oldstyler

      June 25, 2013 at 10:17

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Passt HP4 von XL2 auf PK50S | Passt original Lüfterrad von s auf xl2? 10

      • Vespa_PK50S
      • January 6, 2009 at 16:13
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    4. rideronthestorm

      January 6, 2009 at 16:13

    2. Leerlauf fällt nicht ab 4

      • puncica
      • December 2, 2013 at 23:06
      • puncica
      • December 22, 2013 at 15:55
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    4. puncica

      December 22, 2013 at 15:55

    2. v50n Motorproblem 11

      • chris78
      • September 15, 2011 at 23:15
      • chris78
      • September 24, 2011 at 00:46
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    4. chris78

      September 24, 2011 at 00:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².