SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa mit italienischer Kaufvertrag in Deutschland zulassen 9

      • speedaholic
      • September 20, 2006 at 17:00
      • speedaholic
      • October 1, 2006 at 16:26
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    4. Richie

      October 1, 2006 at 16:26

    2. Drosseln auf 25 möglich? 9

      • Scholli__
      • September 21, 2006 at 19:16
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    4. PinkerPunker

      September 21, 2006 at 19:16

    2. Mehr power und speed für meine ET4-125? 9

      • chdeml
      • September 22, 2006 at 21:55
      • chdeml
      • March 17, 2007 at 14:12
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    4. jokerrider

      March 17, 2007 at 14:12

    2. Bekommt man einen JL Auspuff mit BSAU eingetragen? 9

      • VespaHeiza
      • September 29, 2006 at 07:00
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    4. Bombenleger

      September 29, 2006 at 07:00

    2. Wie montiere ich ein Monoschlitzrohr 9

      • Trashhoe
      • September 28, 2006 at 15:16
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    4. Trashhoe

      September 28, 2006 at 15:16

    2. kann keine gänge mehr schalten 9

      • fabian8
      • October 1, 2006 at 19:49
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    4. snoogle

      October 1, 2006 at 19:49

    2. sitzbankzapfen-mutter an v50 ab! 9

      • mackiemesser
      • October 3, 2006 at 16:46
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    4. alexhauck

      October 3, 2006 at 16:46

    2. Was ist eine Fußdichtung? 9

      • Vespaholiker
      • October 7, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 7, 2006 at 11:34

    2. Was segnet der TÜV ab? 9

      • meand1
      • October 4, 2006 at 21:02
      • meand1
      • October 6, 2006 at 21:10
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 21:10

    2. PK 50 XL 2 läuft nichtmal 50 km/h 9

      • bananajoe
      • October 10, 2006 at 19:05
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    4. snoogle

      October 10, 2006 at 19:05

    2. Welche bedüsung bei Pinasco 213 cm³ Zylinder ? 9

      • Tahoi
      • October 13, 2006 at 20:35
      • Tahoi
      • October 18, 2006 at 20:28
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    4. Tahoi

      October 18, 2006 at 20:28

    2. Lenker Ausbau PX 150 bj 76 9

      • Elmo
      • October 27, 2006 at 10:38
      • Elmo
      • October 30, 2006 at 16:29
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    4. Trashhoe

      October 30, 2006 at 16:29

    2. Kostenvoranschlag s begrenzung 9

      • dogsu88
      • October 29, 2006 at 15:25
      • dogsu88
      • November 1, 2006 at 10:26
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    4. kasonova

      November 1, 2006 at 10:26

    2. Kupplungszentralmutter sitz fest! 9

      • mannohneplan
      • November 5, 2006 at 05:03
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    4. Stewie

      November 5, 2006 at 05:03

    2. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20

    2. Mit original übersetztung 65kmh? 9

      • vespa pk 50 s
      • November 9, 2006 at 12:09
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    4. Vespaholiker

      November 9, 2006 at 12:09

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. Unterschied Original Auspuff V 50 S und V 50 N 9

      • Beta_Erpel
      • November 20, 2006 at 21:37
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    4. Beta_Erpel

      November 20, 2006 at 21:37

    2. Demontage Stoßdämpfer vorne 9

      • andendieter
      • November 23, 2006 at 08:13
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    4. andendieter

      November 23, 2006 at 08:13

    2. vespa PK xl 2 engine 9

      • the Kid
      • November 21, 2006 at 22:31
      • the Kid
      • December 20, 2006 at 22:42
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    4. the Kid

      December 20, 2006 at 22:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².