SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung rutscht beim Ausbau durch 12

      • stoneagequeen
      • April 20, 2013 at 17:02
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    4. chup4

      April 20, 2013 at 17:02

    2. 75dr nach Revision im Leerlauf nur mit Choke 8

      • Vespe1234
      • July 21, 2015 at 10:39
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    4. rassmo

      July 21, 2015 at 10:39

    2. Vergaser ausgebaut was nun? 15

      • Nick89
      • June 13, 2007 at 19:11
      • Nick89
      • June 15, 2007 at 13:16
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    4. Nick89

      June 15, 2007 at 13:16

    2. Falschluft durch falsches Lager? 19

      • sausus22
      • May 14, 2011 at 23:16
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    4. rolo1

      May 14, 2011 at 23:16

    2. Pk 50 Xl2 Automatik 75ccm Pinasco Zylinder Pfeil auf Kolben ? 5

      • Eckes
      • May 9, 2012 at 22:27
      • Eckes
      • May 12, 2012 at 18:46
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    4. Automatix

      May 12, 2012 at 18:46

    2. Polrad - Trouble mit Ersatz vom Lieferant - Neues passt nicht mehr. 14

      • Bisbetica Rossa
      • June 13, 2013 at 10:30
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    4. hedgebang

      June 13, 2013 at 10:30

    2. Abstimmung DR75 mit Rennwelle und 16.16 Vergaser 15

      • PK50XLstuggi
      • August 25, 2006 at 12:37
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    4. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:37

    2. Technorama 125 Motor 15

      • Vespa50NEle
      • October 21, 2014 at 18:27
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:27

    2. Hauptdüse zu groß, oder Zündkerze nicht richtig? 7

      • angelo
      • June 13, 2007 at 23:43
      • angelo
      • November 17, 2007 at 13:08
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    4. nipples12rock

      November 17, 2007 at 13:08

    2. 50 Special Zündung lässt sich nicht auf 19° einstellen 7

      • miklbaldi
      • July 24, 2011 at 10:00
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 10:00

    2. welche übersetzung passt am besten für DR 85ccm 13

      • Popokatepetel
      • October 24, 2007 at 18:20
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    4. Popokatepetel

      October 24, 2007 at 18:20

    2. 3 Gang fliegt immer raus 19

      • Captain Boozeye
      • May 24, 2007 at 09:04
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    4. Captain Boozeye

      May 24, 2007 at 09:04

    2. PK 50 XL 2 Totalausfall 15

      • alpha7
      • July 6, 2018 at 21:09
      • alpha7
      • July 19, 2018 at 09:40
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    4. PKChris

      July 19, 2018 at 09:40

    2. Tachowelle wechseln? 5

      • timso
      • August 13, 2006 at 12:39
      • timso
      • October 22, 2006 at 19:24
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    4. Salino

      October 22, 2006 at 19:24

    2. Zylinder Rückbau 21

      • Saubeutel
      • September 26, 2019 at 16:41
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    4. Saubeutel

      September 26, 2019 at 16:41

    2. Woher montageständer 12

      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 14:38
      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 17:27
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    4. sylle

      December 5, 2006 at 17:27

    2. Pk 50 xl2 automatik motor einsellung klappt nicht 16

      • turbo
      • July 13, 2009 at 20:52
      • turbo
      • July 15, 2009 at 22:49
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    4. turbo

      July 15, 2009 at 22:49

    2. An die Drehschieberexperten: es rotzt aus dem Einlass raus, nicht normal oder? 14

      • Maltep
      • April 18, 2009 at 18:52
      • Maltep
      • April 20, 2009 at 20:54
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    4. Maltep

      April 20, 2009 at 20:54

    2. V50: Kupplugshebel schwergängig & springt schlecht an 15

      • gdg83
      • October 17, 2014 at 10:53
      • gdg83
      • November 19, 2014 at 15:13
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    4. gdg83

      November 19, 2014 at 15:13

    2. Fehlzündungen 14

      • ralph
      • January 26, 2007 at 19:37
      • ralph
      • March 12, 2007 at 23:15
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    4. hardy.b

      March 12, 2007 at 23:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².