SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Die unendliche Suche nach 11 PS. 29

      • ramzamzam
      • April 3, 2013 at 16:45
    3. Antworten
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    4. ramzamzam

      April 3, 2013 at 16:45

    2. Kurbelwelle nach Motorüberholung schwergängig 7

      • alexhauck
      • December 10, 2006 at 12:08
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 12:08

    2. Zuverlässige Alltagsvespa mit ein wenig mehr Dampf 23

      • scraber
      • August 31, 2010 at 13:28
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    4. scraber

      August 31, 2010 at 13:28

    2. VESPA hat keine Kompression! 9

      • intelnino
      • May 5, 2012 at 02:17
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    4. hedgebang

      May 5, 2012 at 02:17

    2. Vespa PK 50 XL Zylinder/Kolben 28

      • JackyDaniels
      • July 14, 2009 at 18:50
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    4. JackyDaniels

      July 14, 2009 at 18:50

    2. neuer Auspuff ja oder nein? 16

      • sideshow
      • September 13, 2010 at 16:46
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    4. bubu50n

      September 13, 2010 at 16:46

    2. Probleme mit dem Bremslicht 33

      • Mark B.
      • December 20, 2005 at 22:20
      • Mark B.
      • December 31, 2005 at 04:00
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    4. Nick50XL

      December 31, 2005 at 04:00

    2. Sicherung E-Startet?? 11

      • flixx
      • June 10, 2005 at 18:23
      • flixx
      • June 24, 2005 at 20:12
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    4. Dr.Vespa

      June 24, 2005 at 20:12

    2. 50 N Special startet nicht 21

      • Tano82
      • July 26, 2012 at 07:47
      • Tano82
      • August 13, 2012 at 09:19
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    4. Tano82

      August 13, 2012 at 09:19

    2. Standgas bei Kälte extrem niedrig - bei warmen Tagen enorm hoch 19

      • OpaHansi
      • October 28, 2015 at 21:20
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    4. Vespa1982

      October 28, 2015 at 21:20

    2. meine 50n spinnt rum: kleine kügelchen in der zünkerze, fehlzündungen, überhitzung 22

      • spilla67
      • August 25, 2008 at 13:42
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    4. spilla67

      August 25, 2008 at 13:42

    2. Kupplungsproblem 28

      • vespafreak17
      • February 16, 2009 at 18:46
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    4. Vesparacer1111

      February 16, 2009 at 18:46

    2. Neuaufbau PK125 @ Malossi 136 19

      • orpheus_28
      • May 10, 2016 at 18:58
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    4. orpheus_28

      May 10, 2016 at 18:58

    2. Simmerring richtig einlegen 32

      • Jim Pansen
      • December 6, 2020 at 17:21
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    4. Menzinger

      December 6, 2020 at 17:21

    2. 100ccm auf V50 Welle 15

      • Roman Esco
      • August 10, 2007 at 00:48
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    4. fronk

      August 10, 2007 at 00:48

    2. Vespa springt nicht mehr an Zündkerze schwarz 11

      • RacerT8200
      • May 31, 2008 at 22:36
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    4. chup4

      May 31, 2008 at 22:36

    2. Motorzusammenbau: Feder unter Kickstarterritzel 21

      • phiori
      • November 23, 2011 at 12:57
      • phiori
      • November 29, 2011 at 20:48
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    4. Crop

      November 29, 2011 at 20:48

    2. Versicherung für PX 200 E 6

      • easyrider
      • November 6, 2006 at 15:42
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    4. Rita

      November 6, 2006 at 15:42

    2. Pinasco 102ccm Alu - nirgends lieferbar? 26

      • uLuxx
      • February 24, 2011 at 13:45
      • uLuxx
      • March 6, 2011 at 18:47
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    4. Dackeldog

      March 6, 2011 at 18:47

    2. Polini 130ccm: Bei 80 km/h ist Schluss. 17

      • gooey
      • May 15, 2011 at 21:14
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      • May 19, 2011 at 12:56
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    4. gooey

      May 19, 2011 at 12:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².