Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Zündkerze wechseln Typ M04 1

      • Malti
      • May 8, 2010 at 13:25
      • Malti
      • May 8, 2010 at 13:28
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    4. prometheus0815

      May 8, 2010 at 13:28

    2. Polrad befestigen 3

      • renhoek1
      • May 9, 2010 at 09:23
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    4. Fettkimme

      May 9, 2010 at 09:23

    2. PX80 E Lusso - Reserverad in Seitenbacke links? 7

      • Wolfi26444
      • May 10, 2010 at 10:38
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    4. Wolfi26444

      May 10, 2010 at 10:38

    2. Farbe gesucht! 8

      • Bandicoot
      • May 9, 2010 at 23:08
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    4. Bandicoot

      May 9, 2010 at 23:08

    2. Breitreifen für Vespa px 125 6

      • zwerk1983
      • May 14, 2010 at 18:58
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    4. Westsider

      May 14, 2010 at 18:58

    2. Außenabmessung Cosa 200 gesucht 8

      • jabberwalkee
      • May 18, 2010 at 12:29
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    4. prometheus0815

      May 18, 2010 at 12:29

    2. Fußbremse defekt? 16

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      • May 11, 2010 at 20:39
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      • May 27, 2010 at 21:16
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      May 27, 2010 at 21:16

    2. Motorgehäuse mit Kennzeichnung 3

      • wespen
      • May 13, 2010 at 21:00
      • wespen
      • May 14, 2010 at 05:47
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    4. Tobsen1983

      May 14, 2010 at 05:47

    2. Bremsscheibenschloß an PX 4

      • atertak
      • May 15, 2010 at 14:21
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    4. Heartsfear

      May 15, 2010 at 14:21

    2. Was für eine Vespa habe ich? PX80 oder P80X? 14

      • Heartsfear
      • May 16, 2010 at 23:36
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    4. Vespa Max

      May 16, 2010 at 23:36

    2. 30er BGM Gaser auf Zugchoke umbauen 2

      • gandisgarage
      • May 15, 2010 at 12:22
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    4. gandisgarage

      May 15, 2010 at 12:22

    2. Bremsleitung austauschen Vespa Cosa 200 Bj.89 6

      • Magic864
      • May 23, 2010 at 01:23
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    4. Magic864

      May 23, 2010 at 01:23

    2. PX 80-200 - laufende Kosten 13

      • maddini
      • May 17, 2010 at 11:42
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    4. maddini

      May 17, 2010 at 11:42

    2. Nach dem Getriebeölwechsel raucht die Vespa weiß 25

      • HomerJaySimpson
      • April 29, 2011 at 19:30
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    4. HomerJaySimpson

      April 29, 2011 at 19:30

    2. Problem mit Tankanzeige 2

      • Grisu
      • May 16, 2010 at 16:35
      • Grisu
      • May 17, 2010 at 07:52
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    4. Axel

      May 17, 2010 at 07:52

    2. Kolbenbolzen will nicht raus. 5

      • vespafreak01
      • May 19, 2010 at 21:34
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    4. Gulf-Racing

      May 19, 2010 at 21:34

    2. Fahrgstellnummer Sprint 1

      • Matti40
      • May 17, 2010 at 13:35
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    4. Matti40

      May 17, 2010 at 13:35

    2. Empfehlung Öl und Reifen benötigt 4

      • MST
      • May 17, 2010 at 12:54
      • MST
      • May 17, 2010 at 13:04
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    4. pkracer

      May 17, 2010 at 13:04

    2. Vespa Cosa: ohne Lenkradschloß? 3

      • Andys16v
      • May 21, 2010 at 13:40
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    4. speedguru

      May 21, 2010 at 13:40

    2. c38 läuft nicht mehr 4

      • völkchen
      • May 18, 2010 at 12:14
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 12:14

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS