Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Läuft ohne Rennpuff endlich so wie es sein soll 2

      • strainpress
      • May 21, 2010 at 22:55
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    4. wellenreiter

      May 21, 2010 at 22:55

    2. Schaumstoff im Tankraum 11

      • MST
      • May 20, 2010 at 13:00
      • MST
      • May 20, 2010 at 17:27
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    4. MST

      May 20, 2010 at 17:27

    2. Newbie plant 900 km Tour durch Deutschland 9

      • luenedings
      • May 21, 2010 at 19:48
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    4. MachoMan

      May 21, 2010 at 19:48

    2. Schaltseilzug als Gaszug verwenden? 3

      • vespacat
      • May 27, 2010 at 20:10
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    4. Vespa-Chirurg

      May 27, 2010 at 20:10

    2. Reifen, Tube Tight , Tube Large? 2

      • Bandicoot
      • May 19, 2010 at 15:18
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    4. Bandicoot

      May 19, 2010 at 15:18

    2. Sicherungswert PX 200 Lusso 3

      • EH911
      • May 19, 2010 at 11:04
      • EH911
      • May 20, 2010 at 15:47
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    4. RWBrf

      May 20, 2010 at 15:47

    2. Kupplungsgriff bei VNB demontieren 3

      • enzo
      • May 18, 2010 at 21:57
      • enzo
      • May 19, 2010 at 06:01
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    4. 125vnb6

      May 19, 2010 at 06:01

    2. Vespa Tour - Was sollte man unbedingt dabei haben? 15

      • wellenreiter
      • May 21, 2010 at 14:55
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    4. Westsider

      May 21, 2010 at 14:55

    2. c38 läuft nicht mehr 4

      • völkchen
      • May 18, 2010 at 12:14
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 12:14

    2. Vespa Cosa: ohne Lenkradschloß? 3

      • Andys16v
      • May 21, 2010 at 13:40
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    4. speedguru

      May 21, 2010 at 13:40

    2. Empfehlung Öl und Reifen benötigt 4

      • MST
      • May 17, 2010 at 12:54
      • MST
      • May 17, 2010 at 13:04
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    4. pkracer

      May 17, 2010 at 13:04

    2. Fahrgstellnummer Sprint 1

      • Matti40
      • May 17, 2010 at 13:35
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    4. Matti40

      May 17, 2010 at 13:35

    2. Kolbenbolzen will nicht raus. 5

      • vespafreak01
      • May 19, 2010 at 21:34
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    4. Gulf-Racing

      May 19, 2010 at 21:34

    2. Problem mit Tankanzeige 2

      • Grisu
      • May 16, 2010 at 16:35
      • Grisu
      • May 17, 2010 at 07:52
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    4. Axel

      May 17, 2010 at 07:52

    2. Nach dem Getriebeölwechsel raucht die Vespa weiß 25

      • HomerJaySimpson
      • April 29, 2011 at 19:30
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    4. HomerJaySimpson

      April 29, 2011 at 19:30

    2. PX 80-200 - laufende Kosten 13

      • maddini
      • May 17, 2010 at 11:42
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    4. maddini

      May 17, 2010 at 11:42

    2. Bremsleitung austauschen Vespa Cosa 200 Bj.89 6

      • Magic864
      • May 23, 2010 at 01:23
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    4. Magic864

      May 23, 2010 at 01:23

    2. 30er BGM Gaser auf Zugchoke umbauen 2

      • gandisgarage
      • May 15, 2010 at 12:22
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    4. gandisgarage

      May 15, 2010 at 12:22

    2. Was für eine Vespa habe ich? PX80 oder P80X? 14

      • Heartsfear
      • May 16, 2010 at 23:36
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    4. Vespa Max

      May 16, 2010 at 23:36

    2. Bremsscheibenschloß an PX 4

      • atertak
      • May 15, 2010 at 14:21
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    4. Heartsfear

      May 15, 2010 at 14:21

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS