Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. 80er motor wieder fertig machen 22

      • dirx
      • January 13, 2007 at 13:54
      • dirx
      • January 19, 2007 at 13:32
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    4. alexhauck

      January 19, 2007 at 13:32

    2. Suche einen Drehmomentschlüssel für Vespa 7

      • dirx
      • January 14, 2007 at 22:24
      • dirx
      • January 15, 2007 at 21:13
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    4. Stewie

      January 15, 2007 at 21:13

    2. bowdenzug kupplung kommt nicht raus! 7

      • dirx
      • January 20, 2007 at 13:09
      • dirx
      • January 20, 2007 at 23:29
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    4. elbochos

      January 20, 2007 at 23:29

    2. kronenmutter der kupplung löst sich nicht! 16

      • dirx
      • January 22, 2007 at 13:50
      • dirx
      • May 16, 2007 at 23:12
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    4. ggg-runner

      May 16, 2007 at 23:12

    2. hinterer stoßdämpfer setzt auf 12

      • dirx
      • January 24, 2007 at 13:49
      • dirx
      • February 1, 2007 at 16:49
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    4. PX-200-cruiser

      February 1, 2007 at 16:49

    2. wo sitzen die simmeringe? 11

      • dirx
      • January 24, 2007 at 14:24
      • dirx
      • January 26, 2007 at 07:26
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    4. dirx

      January 26, 2007 at 07:26

    2. wie bekomme ich die kurbelwelle raus? 8

      • dirx
      • January 25, 2007 at 17:51
      • dirx
      • January 27, 2007 at 13:11
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    4. dirx

      January 27, 2007 at 13:11

    2. 50er motor in einen 80er rahmen? 6

      • dirx
      • January 31, 2007 at 13:27
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      • February 3, 2007 at 09:17
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    4. dirx

      February 3, 2007 at 09:17

    2. kupplungszug reißt immer 5

      • dirx
      • February 10, 2007 at 15:46
      • dirx
      • February 11, 2007 at 16:01
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    4. Moskito

      February 11, 2007 at 16:01

    2. welchen kolbenring? 17

      • dirx
      • February 12, 2007 at 07:27
      • dirx
      • February 14, 2007 at 13:27
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    4. PK 50 XL 1

      February 14, 2007 at 13:27

    2. PX80 mit 125ccm: Falsche Bedüsung? Nimmt kein Gas an. 19

      • dirx
      • February 20, 2007 at 12:02
      • dirx
      • February 23, 2007 at 14:00
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    4. dirx

      February 23, 2007 at 14:00

    2. nebenluft oder doch nur nen kleiner fehler? 8

      • dirx
      • February 22, 2007 at 19:39
      • dirx
      • February 24, 2007 at 08:27
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    4. dirx

      February 24, 2007 at 08:27

    2. vespa geht nach längerer zeit aus 4

      • dirx
      • February 25, 2007 at 16:44
      • dirx
      • February 25, 2007 at 22:25
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    4. dirx

      February 25, 2007 at 22:25

    2. auswirkungen eines falschen elektrodenabstandes? 19

      • dirx
      • February 26, 2007 at 13:14
      • dirx
      • March 1, 2007 at 15:26
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    4. dirx

      March 1, 2007 at 15:26

    2. suche zugrückhalter am lenkkopf! 3

      • dirx
      • March 6, 2007 at 10:29
      • dirx
      • March 6, 2007 at 19:02
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    4. dirx

      March 6, 2007 at 19:02

    2. errodiertes metall aufbereiten? rücklicht anbauen? bowdenzug verlegen? 11

      • dirx
      • March 6, 2007 at 11:35
      • dirx
      • March 9, 2007 at 07:36
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    4. dirx

      March 9, 2007 at 07:36

    2. Kupplungsseil reißt an der Tonne 4

      • dirx
      • April 18, 2007 at 13:50
      • dirx
      • June 8, 2007 at 07:21
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    4. dirx

      June 8, 2007 at 07:21

    2. kleine frage zum choke 10

      • dirx
      • April 25, 2007 at 16:35
      • dirx
      • April 27, 2007 at 19:23
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    4. Pommes

      April 27, 2007 at 19:23

    2. hinterer stoßdämpfer ist ausgeschlagen, wie kann ich es beheben? 7

      • dirx
      • April 27, 2007 at 14:35
      • dirx
      • April 28, 2007 at 08:27
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    4. dirx

      April 28, 2007 at 08:27

    2. tank bei px lusso ausbauen 5

      • dirx
      • May 1, 2007 at 22:05
      • dirx
      • May 2, 2007 at 12:19
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    4. dirx

      May 2, 2007 at 12:19

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS