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Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Grimeca 16mm auf 20mm Achse 8

      • Likedeeler
      • December 30, 2011 at 23:09
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    4. Likedeeler

      December 30, 2011 at 23:09

    2. Grimeca Bremshebel, schnellrostende Schrauben 2

      • Vespa1982
      • September 26, 2015 at 11:43
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    4. Vespa1982

      September 26, 2015 at 11:43

    2. grimeca halbhydraulisch 1

      • mariolo
      • September 21, 2010 at 12:32
      • mariolo
      • September 21, 2010 at 13:17
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    4. pkracer

      September 21, 2010 at 13:17

    2. Grimeca halbhydraulisch oder gleich weiter zu vollhydraulisch? 5

      • P81
      • September 17, 2023 at 14:33
      • P81
      • February 27, 2024 at 07:27
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    4. Ork77

      February 27, 2024 at 07:27

    2. Grimeca in gekürzte PX Gabel 6

      • MBT / T4
      • December 6, 2013 at 17:37
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    4. MBT / T4

      December 6, 2013 at 17:37

    2. Grimeca Scheibenbremse Kotflügel tauschen? 1

      • sqlab
      • July 14, 2007 at 18:12
      • sqlab
      • July 14, 2007 at 22:36
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    4. Likedeeler

      July 14, 2007 at 22:36

    2. Größe der Traversenschraube 3

      • Kawalino
      • May 27, 2008 at 20:38
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    4. Kawalino

      May 27, 2008 at 20:38

    2. großes Nummernschild <-> kleines Nummernschild 31

      • Aerodynic
      • February 25, 2009 at 11:48
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    4. the-dude

      February 25, 2009 at 11:48

    2. Grundausstattung eines Vespa pk Fahrers und Schraubers 4

      • Felixm12
      • July 16, 2018 at 13:23
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    4. hedgebang

      July 16, 2018 at 13:23

    2. Grundeinstellung der Zündung PX 200 mit Malossi-Zylinder+Kopf 4

      • romy62
      • April 1, 2012 at 00:07
      • romy62
      • April 3, 2012 at 11:16
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    4. Fettkimme

      April 3, 2012 at 11:16

    2. GS 160: Blinker nachrüsten, aber wie? 15

      • Vespenfreund
      • October 13, 2011 at 11:17
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    4. Paichi

      October 13, 2011 at 11:17

    2. GS 3 Augsburg: Wie bekomme ich das Standgas in den Griff? 4

      • Roymia
      • August 5, 2014 at 07:18
      • Roymia
      • August 6, 2014 at 08:12
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    4. hosch

      August 6, 2014 at 08:12

    2. GS läuft im 4. Gang nicht so Flott 6

      • Dickesmensch
      • April 14, 2009 at 16:02
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    4. Dickesmensch

      April 14, 2009 at 16:02

    2. GT Gran Turismo Lenkschloss einbauen 5

      • _Lii
      • July 11, 2011 at 16:04
      • _Lii
      • July 11, 2011 at 17:04
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    4. FNader

      July 11, 2011 at 17:04

    2. GT Gran Turismo Spiegel notwendig? 3

      • _Lii
      • June 22, 2011 at 16:37
      • _Lii
      • June 22, 2011 at 16:52
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    4. rassmo

      June 22, 2011 at 16:52

    2. GT200 mit 20000km? 2

      • hecpat
      • August 11, 2009 at 12:27
      • hecpat
      • August 11, 2009 at 12:30
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    4. hecpat

      August 11, 2009 at 12:30

    2. GTR - Sitzbankschloss klemmt 1

      • VespaTudine
      • June 29, 2007 at 17:14
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    4. VespaTudine

      June 29, 2007 at 17:14

    2. GTR gekauft. Zylinder und Zulassung 12

      • martix90
      • May 10, 2016 at 21:05
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    4. martix90

      May 10, 2016 at 21:05

    2. GTR läuft nicht mehr, wenn sie warm ist 4

      • Micha1893
      • August 2, 2018 at 17:34
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    4. Volker PKXL2

      August 2, 2018 at 17:34

    2. GTS 125ie - Link zu www.vespaforum.com 5

      • Neapel
      • September 21, 2010 at 14:57
      • Neapel
      • September 21, 2010 at 19:46
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    4. murxer

      September 21, 2010 at 19:46

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS