SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Kleine Lackfrage 18

      • langenmoser
      • July 13, 2010 at 07:11
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    4. derTec

      July 13, 2010 at 07:11

    2. Fragen zu einer PX200 E Restauration 14

      • Säule200
      • December 12, 2012 at 19:01
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    4. Säule200

      December 12, 2012 at 19:01

    2. Lackieranleitung für meine PK50 7

      • intelnino
      • March 15, 2012 at 20:07
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    4. prometheus0815

      March 15, 2012 at 20:07

    2. Super Trick für das Ausbauen von alten, eingerosteten Felgen 1

      • Arni
      • February 11, 2010 at 21:48
      • Arni
      • February 12, 2010 at 07:14
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    4. Rally200_Nbg

      February 12, 2010 at 07:14

    2. Sturzbügel (hinten) Ausführung: TRAVELLER an PX 200 E GS, Fragen zur Montage des Sturzbügels 1

      • vesparalle
      • March 24, 2008 at 14:51
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    4. Vespa-Chirurg

      March 24, 2008 at 14:51

    2. Optisches Tunen einer PK50 XL2 16

      • cisco4k
      • March 31, 2009 at 14:02
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    4. pkracer

      March 31, 2009 at 14:02

    2. Pupsi´s XL 2 Projekt 17

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 19:51
      • Pupsi
      • April 7, 2009 at 16:43
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    4. Vechs

      April 7, 2009 at 16:43

    2. Bekommt man diesen Cut eintragen? 10

      • NoRdIcRaGe
      • March 13, 2008 at 17:02
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    4. NoRdIcRaGe

      March 13, 2008 at 17:02

    2. Anderes Rücklicht auf XL 2 11

      • Quak
      • July 2, 2007 at 18:27
      • Quak
      • October 17, 2007 at 17:13
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    4. Barbarenklaus

      October 17, 2007 at 17:13

    2. Optischer Unterschied zwischen PK50S und PX80 11

      • Vespafreak123
      • September 2, 2008 at 23:33
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    4. vader

      September 2, 2008 at 23:33

    2. Frage zum Farbcode mit Bild 10

      • ansaugbaron
      • November 6, 2007 at 13:58
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 6, 2007 at 13:58

    2. Restauration PK 50 XL2: Frankenstein 10

      • mike216
      • April 7, 2012 at 09:22
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    4. timj.

      April 7, 2012 at 09:22

    2. Getriebeabdeckung pk50xl2 16

      • Philip91pk50xl
      • May 18, 2010 at 08:39
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    4. kasonova

      May 18, 2010 at 08:39

    2. Vespa PK 50 XL jetzt komplett fertig 8

      • ugitheking
      • May 27, 2010 at 10:37
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    4. HansOlo

      May 27, 2010 at 10:37

    2. PK 50: 10 Jahre nicht gelaufen 10

      • EderMichi
      • December 22, 2009 at 15:12
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    4. apemaster

      December 22, 2009 at 15:12

    2. Bilder von Vespen in Park Green 321 14

      • Acid
      • March 26, 2009 at 17:37
      • Acid
      • March 27, 2009 at 14:38
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    4. Acid

      March 27, 2009 at 14:38

    2. Ich möchte meine Vespa Pk 50 XL Bj. 86 mit einem Polini 60ccm zylinder tunen 9

      • sailee
      • April 2, 2012 at 16:01
      • sailee
      • April 2, 2012 at 17:11
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    4. 125vnb6

      April 2, 2012 at 17:11

    2. Schlechten Dosenlack entfernen 10

      • Ale50r
      • November 27, 2009 at 13:57
      • Ale50r
      • November 29, 2009 at 08:41
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    4. RASAWAY.de

      November 29, 2009 at 08:41

    2. Shop-Aufkleber wie lackschonend abbekommen? 13

      • Atzec
      • May 8, 2007 at 23:17
      • Atzec
      • August 5, 2007 at 11:50
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    4. RWBrf

      August 5, 2007 at 11:50

    2. PK 50 Xl Automatik Restauration 6

      • TomPKXL1
      • January 30, 2020 at 20:55
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    4. Scharnhorst

      January 30, 2020 at 20:55

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


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Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.