SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Technische Infos zum Einbau eines Radios 7

      • gufi17
      • September 14, 2008 at 18:07
      • gufi17
      • September 15, 2008 at 20:27
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    4. Nick50XL

      September 15, 2008 at 20:27

    2. Tachoabdeckung mitlackieren? 12

      • Bubilein79
      • December 7, 2007 at 16:57
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    4. Tittenfummler

      December 7, 2007 at 16:57

    2. farbwahl meiner 50n 4

      • vespadriver
      • January 13, 2008 at 14:42
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    4. pkracer

      January 13, 2008 at 14:42

    2. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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    4. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

    2. Rutschschutz für die Füße: Welche Möglichkeiten gibt es? 10

      • Pongi
      • April 24, 2009 at 23:17
      • Pongi
      • April 25, 2009 at 22:19
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    4. adi

      April 25, 2009 at 22:19

    2. Dreizack und springendes Pferd: Wer kennt diesen Hersteller und in welchem Zeitraum wurde es verwendet? 11

      • Vespakill
      • March 3, 2013 at 22:18
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    4. vespaschieber

      March 3, 2013 at 22:18

    2. Tipps für die Optik meiner Vespa spezial 50 10

      • Simon Fischer
      • August 27, 2009 at 22:23
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    4. Vincentju

      August 27, 2009 at 22:23

    2. Lackierhilfe benötigt 10

      • beneh88
      • April 3, 2008 at 22:08
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    4. brusher

      April 3, 2008 at 22:08

    2. VNB1T-Bodenblech nach Erneuerung lackieren 5

      • 125vnb6
      • March 16, 2008 at 20:31
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    4. Toni1

      March 16, 2008 at 20:31

    2. Geiler Kotflügel 5

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 16:25
      • Phipps
      • April 13, 2009 at 19:17
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    4. Phipps

      April 13, 2009 at 19:17

    2. Lenkerblinker 7

      • andendieter
      • November 6, 2006 at 20:10
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:10

    2. VNB3 wird nun fahrtüchtig gemacht 6

      • m.karcher@me.com
      • September 27, 2014 at 21:57
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    4. rassmo

      September 27, 2014 at 21:57

    2. Anderer Kotflügel PK 7

      • tiger-man
      • October 22, 2006 at 12:40
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    4. Nick50XL

      October 22, 2006 at 12:40

    2. Alternative zum Sand bzw glasperlenstrahlen 8

      • Bongobob
      • March 21, 2012 at 12:52
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    4. Pierre Lavendel

      March 21, 2012 at 12:52

    2. Frischzellenkur einer PK 125 XL2 (VVM2T) 4

      • Michelusso
      • December 25, 2016 at 03:41
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    4. powerdrake4

      December 25, 2016 at 03:41

    2. Restauration meiner V50 BJ 1966 7

      • julian76
      • November 28, 2010 at 13:34
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    4. sikuner

      November 28, 2010 at 13:34

    2. Eingeschlagene Fahrgestellnummer an meiner P200E ist nicht mehr zu erkennen 3

      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:24
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    4. Aerobert

      April 2, 2013 at 21:24

    2. Farbkatalog für 50 N 4

      • Sting125
      • June 25, 2006 at 18:29
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    4. Mr.Thommas

      June 25, 2006 at 18:29

    2. habe ich probleme wenn ich die PK 50 S auf Blinker nachrüsten will? 6

      • schnapsbrenner
      • May 9, 2006 at 20:34
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    4. Vespa-Oldie

      May 9, 2006 at 20:34

    2. 50 Spezial für 120 € strahlen und grundieren 9

      • casi79
      • March 5, 2008 at 14:14
      • casi79
      • March 9, 2008 at 12:30
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    4. dark_vespa

      March 9, 2008 at 12:30

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.