Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. welches blech am besten verwenden 10

      • Vespe 50
      • December 2, 2009 at 12:39
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    4. Vespe 50

      December 2, 2009 at 12:39

    2. Schraubenkit oder Schrauben einzeln kaufen? 10

      • Duffman
      • December 2, 2009 at 22:31
      • Duffman
      • March 27, 2010 at 16:28
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    4. eggertsen1983

      March 27, 2010 at 16:28

    2. PK 50: 10 Jahre nicht gelaufen 10

      • EderMichi
      • December 22, 2009 at 15:12
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    4. apemaster

      December 22, 2009 at 15:12

    2. lenkerendenspiegel 10

      • Okolytenman
      • January 13, 2010 at 14:23
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    4. Okolytenman

      January 13, 2010 at 14:23

    2. Bilder von Gulf Vespa 10

      • Pekingente
      • February 1, 2010 at 23:08
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    4. The_Fry

      February 1, 2010 at 23:08

    2. Klemmspiegel 10

      • poeschken
      • April 13, 2010 at 08:31
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    4. Schwidi

      April 13, 2010 at 08:31

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. Möglich eine Überpinselung zu entfernen ? 10

      • TheRadadscha
      • May 20, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      May 20, 2010 at 14:57

    2. Trittbrett und Querstrebe angerostet 10

      • Mike_1981
      • June 22, 2010 at 12:53
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    4. Mike_1981

      June 22, 2010 at 12:53

    2. fragen zum lacken 10

      • sideshow
      • July 15, 2010 at 16:13
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    4. sideshow

      July 15, 2010 at 16:13

    2. Pk 50 mit V50 Kotflügel 10

      • vespa_racer
      • July 26, 2010 at 18:51
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    4. vespafabi

      July 26, 2010 at 18:51

    2. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    4. derTec

      July 31, 2010 at 07:17

    2. Unzählige Löcher im Beinschild 10

      • Willundkannnicht
      • June 16, 2017 at 09:10
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    4. rassmo

      June 16, 2017 at 09:10

    2. Pk 50 Garelli,aber welcher? 10

      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    4. mco

      September 26, 2010 at 16:08

    2. Meine "Neue": Tachoglas und seine Komplikationen 10

      • JonnyPX
      • September 29, 2010 at 17:18
      • JonnyPX
      • October 4, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      October 4, 2010 at 14:57

    2. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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    4. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

    2. Lack Aufbereiten, Konservieren Freilegen was verwendet ihr? 10

      • Stoxnet
      • February 5, 2011 at 20:50
      • Stoxnet
      • March 7, 2011 at 13:40
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 13:40

    2. Um welchen Lenker handelt es sich hierbei? 10

      • Andechs02
      • March 18, 2011 at 23:14
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    4. gooey

      March 18, 2011 at 23:14

    2. Restauration einer PX 200E Elestart 10

      • Hassla
      • April 3, 2011 at 14:36
      • Hassla
      • August 5, 2011 at 15:06
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    4. Hassla

      August 5, 2011 at 15:06

    2. Nachteule - mattschwarz 10

      • pai
      • May 5, 2011 at 02:16
      • pai
      • May 6, 2011 at 08:45
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    4. Tapper

      May 6, 2011 at 08:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.