Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. 50 Spezial von 79 kompl. Restauration zum Neuzustand 35

      • velos
      • October 16, 2009 at 20:32
      • velos
      • November 24, 2009 at 20:52
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    4. Gianluca

      November 24, 2009 at 20:52

    2. Aufbau ESC Racer (K1 und Einheitsklasse) 35

      • Monster
      • June 19, 2010 at 17:43
      • Monster
      • September 15, 2011 at 20:04
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    4. Wollsau

      September 15, 2011 at 20:04

    2. 50N Karosserie/Lack aufbereitung 35

      • Vespe1234
      • September 26, 2010 at 01:32
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    4. Nick50XL

      September 26, 2010 at 01:32

    2. 50 Spezial Neuaufbau 35

      • SeBo
      • April 23, 2011 at 14:22
      • SeBo
      • October 16, 2011 at 16:18
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    4. SeBo

      October 16, 2011 at 16:18

    2. 74er Spezial. Der Weg zurück ins Vespaleben 35

      • milka
      • August 20, 2012 at 21:45
      • milka
      • September 29, 2013 at 19:58
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    4. milka

      September 29, 2013 at 19:58

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

    2. Restauration / Zusammenbau V50 N 35

      • smiid
      • February 12, 2013 at 08:50
      • smiid
      • March 21, 2013 at 14:39
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    4. Partagas

      March 21, 2013 at 14:39

    2. d´Sophie mei V50 Spezial 35

      • Chris1860
      • November 7, 2013 at 16:09
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    4. Chris1860

      November 7, 2013 at 16:09

    2. Blauer Glanz uvm. für V50 bj.68 ( fast fertig ) 35

      • RetroGott75
      • May 9, 2013 at 10:08
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    4. vespaschieber

      May 9, 2013 at 10:08

    2. Restauration 150 Sprint VLB1T 35

      • DonVespatio
      • March 8, 2014 at 08:40
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    4. old N°7

      March 8, 2014 at 08:40

    2. Restauration PK 50 XL2 Automatik ('92) 35

      • Hollaender83
      • November 11, 2014 at 20:17
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    4. gummi-q

      November 11, 2014 at 20:17

    2. Von Mister Orange zu Mister Gray 35

      • Mister Orange
      • July 10, 2021 at 08:14
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    4. Mister Orange

      July 10, 2021 at 08:14

    2. gibt es klarglasscheinwerfer für ne xl2? 36

      • vespaschieber
      • November 26, 2007 at 08:05
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    4. pkracer

      November 26, 2007 at 08:05

    2. AvP Vespa Projekt - Bilder vom ersten Airbrush 36

      • Vechs
      • February 1, 2008 at 21:40
      • Vechs
      • February 11, 2008 at 11:41
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    4. Likedeeler

      February 11, 2008 at 11:41

    2. PX80 Trittleisten auf PK XL 36

      • gaugel
      • February 29, 2008 at 20:15
      • gaugel
      • May 19, 2008 at 20:42
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    4. Gianluca

      May 19, 2008 at 20:42

    2. Meine neue Vespa - Was könnte ich optimieren? Bilder beigefügt. 36

      • Krypto
      • June 27, 2008 at 10:52
      • Krypto
      • July 15, 2008 at 22:20
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    4. sylle

      July 15, 2008 at 22:20

    2. Sei Giorni Replika - Projektvorstellung 36

      • Maxi66
      • July 1, 2008 at 14:30
      • Maxi66
      • December 27, 2011 at 19:39
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    4. Arni

      December 27, 2011 at 19:39

    2. Was haltet ihr von meiner XL2? 36

      • Tazmans Vespa
      • May 21, 2009 at 21:44
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    4. Nick50XL

      May 21, 2009 at 21:44

    2. Luki's PK 50 36

      • Luki-Luke
      • April 5, 2010 at 15:32
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    4. Luki-Luke

      April 5, 2010 at 15:32

    2. V50 Spezial '79 ..es gibt viel zu tun.. 36

      • roadrunner87
      • October 4, 2011 at 20:14
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    4. roadrunner87

      October 4, 2011 at 20:14

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.