Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Meine VNB3T, Fotodokumentation, der Teilrestauration, O-Lackreparatur und Konservierung und alles was ich sonst noch so machen werde... 112

      • dicke_berta
      • May 24, 2013 at 18:14
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    4. dicke_berta

      May 24, 2013 at 18:14

    2. V50 Special Blinkerlöcher schliessen 2

      • Classic-Fan
      • May 24, 2013 at 11:09
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    4. Classic-Fan

      May 24, 2013 at 11:09

    2. Weißwandreifen verfärben sich 6

      • PX81
      • May 23, 2013 at 09:37
      • PX81
      • May 23, 2013 at 10:54
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    4. juny79

      May 23, 2013 at 10:54

    2. O-Lack freilegen und Konservieren erster Versuch. Fertig! 46

      • MrniceGuy
      • May 20, 2013 at 18:40
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    4. MrniceGuy

      May 20, 2013 at 18:40

    2. Restauration Vespa PX200E Lusso Bauj. 1992 128

      • PXAxel
      • February 27, 2010 at 12:43
      • PXAxel
      • May 18, 2013 at 09:31
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    4. PXAxel

      May 18, 2013 at 09:31

    2. Neuzugang und erstes Projekt 99

      • PX81
      • March 1, 2013 at 10:18
      • PX81
      • May 15, 2013 at 13:01
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    4. PX81

      May 15, 2013 at 13:01

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. Blauer Glanz uvm. für V50 bj.68 ( fast fertig ) 35

      • RetroGott75
      • May 9, 2013 at 10:08
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    4. vespaschieber

      May 9, 2013 at 10:08

    2. 50n: Hurra sie ist fertig 10

      • stefan bft
      • May 4, 2013 at 20:35
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    4. Labelsucker

      May 4, 2013 at 20:35

    2. Lenkopflager ausbauen zum Sandstrahlen/Pulverbeschichten? 12

      • vwfan
      • April 23, 2013 at 20:25
      • vwfan
      • May 1, 2013 at 19:46
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    4. RASAWAY.de

      May 1, 2013 at 19:46

    2. Lack für Cosa 2

      • oggy
      • April 28, 2013 at 21:00
      • oggy
      • April 29, 2013 at 14:15
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    4. mono

      April 29, 2013 at 14:15

    2. Mir geht kein Licht auf. Vespa PX 80 und kein Licht. 2

      • Vespa1982
      • April 27, 2013 at 17:51
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    4. Vespa1982

      April 27, 2013 at 17:51

    2. Smallframe:PK 50 XL: Welche Trittleisten sind die richtigen? 3

      • MadGuitar
      • April 27, 2013 at 15:07
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    4. Ork77

      April 27, 2013 at 15:07

    2. Original Lack PK 50 S Lusso 20

      • BUBUBAER
      • April 26, 2013 at 20:53
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    4. Mediakreck

      April 26, 2013 at 20:53

    2. Lackschaden beim Starten 10

      • Doppelripp
      • April 22, 2013 at 14:57
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    4. Doppelripp

      April 22, 2013 at 14:57

    2. PK 50 XL 2, Bj.92, Automatik 125

      • Hollaender83
      • April 19, 2013 at 10:24
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    4. Hollaender83

      April 19, 2013 at 10:24

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

    2. Restauration VBB 61' || Zündung 10

      • köberle
      • April 17, 2013 at 09:36
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    4. köberle

      April 17, 2013 at 09:36

    2. Schnittmuster Sitzbankbezug Vespa Cosa 5

      • Hobbyschraubär
      • April 16, 2013 at 22:59
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    4. speedguru

      April 16, 2013 at 22:59

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.