Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restaurationsprojekt V50 17

      • DM101
      • April 21, 2010 at 13:57
      • DM101
      • April 21, 2010 at 20:16
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    4. BrÜLLMücke

      April 21, 2010 at 20:16

    2. Welche Nachteile hat Wasserbasislack? 2

      • mr_Vespa
      • April 20, 2010 at 22:06
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    4. kitzlkatzl

      April 20, 2010 at 22:06

    2. Messerschmidt T3 Restaurieren oder sein lassen? 1

      • cronni
      • April 18, 2010 at 18:19
      • cronni
      • April 18, 2010 at 18:28
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    4. Schanzer

      April 18, 2010 at 18:28

    2. Die Auferstehung der Brummsel: Endlich Bilder vom Lack! 64

      • prometheus0815
      • July 7, 2011 at 12:59
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    4. prometheus0815

      July 7, 2011 at 12:59

    2. Restauration: Vespa V50 4

      • Vincentju
      • April 18, 2010 at 15:37
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    4. Vespini

      April 18, 2010 at 15:37

    2. Endgültig die Schnauze voll vom Xl 2 Lenker 25

      • NickJWolf
      • April 22, 2010 at 00:11
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    4. Vespino-hd

      April 22, 2010 at 00:11

    2. Flugrost am Blech beseitigen und schützen? 6

      • Flitzer 123
      • April 17, 2010 at 17:39
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    4. Roman Esco

      April 17, 2010 at 17:39

    2. Gibt es von Piaggio Originallack in Spraydosen 9

      • Automatix
      • April 17, 2010 at 10:27
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    4. Automatix

      April 17, 2010 at 10:27

    2. Restauration und Rost beseitigen 11

      • Flitzer 123
      • November 17, 2010 at 02:36
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    4. prometheus0815

      November 17, 2010 at 02:36

    2. Restauration 50 Special 21

      • mamutt
      • April 15, 2010 at 17:12
      • mamutt
      • June 7, 2010 at 21:29
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    4. vespaChrisi

      June 7, 2010 at 21:29

    2. Wie jedes mal: welche farbe bloß? update: doch ne ratte! 48

      • vespaschieber
      • June 19, 2010 at 00:21
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    4. Jkb.Koby

      June 19, 2010 at 00:21

    2. Special mit Borstenaufsatz auf Schlagbohrer abschleifen? 9

      • Theiss
      • April 14, 2010 at 09:22
      • Theiss
      • April 15, 2010 at 23:58
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    4. Nick50XL

      April 15, 2010 at 23:58

    2. pk hebel passen nicht auf pk 30

      • VeSpass
      • April 14, 2010 at 20:01
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    4. RASAWAY.de

      April 14, 2010 at 20:01

    2. Rundlenker auf eine PK 50 XL? 28

      • bonitalia
      • April 13, 2010 at 22:24
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    4. Fishi

      April 13, 2010 at 22:24

    2. Sitzbank: Hurricane Ancillotti von SCK 2

      • prometheus0815
      • April 11, 2010 at 20:25
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    4. prometheus0815

      April 11, 2010 at 20:25

    2. Was ist das für eine Farbe? 6

      • derTec
      • April 11, 2010 at 12:38
      • derTec
      • April 15, 2010 at 21:37
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    4. rally221

      April 15, 2010 at 21:37

    2. V50 Sitzbank auf PK 50 Xl2 23

      • VeSpass
      • July 26, 2012 at 22:48
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    4. vwmkiii

      July 26, 2012 at 22:48

    2. Klemmspiegel 10

      • poeschken
      • April 13, 2010 at 08:31
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    4. Schwidi

      April 13, 2010 at 08:31

    2. Lackierfrage die X-te 20

      • vespaschieber
      • April 12, 2010 at 12:39
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    4. vespaschieber

      April 12, 2010 at 12:39

    2. Stylefrage 11

      • 12345
      • April 6, 2010 at 17:23
      • 12345
      • April 7, 2010 at 17:14
    3. Antworten
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    4. opferkind

      April 7, 2010 at 17:14

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.