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Euer Aufreger der Woche?

  • SonSait
  • April 28, 2009 at 23:02
  • Blechnase
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    • July 27, 2015 at 17:35
    • #9,941

    Das sind Leute, die vermutlich selber eine Vespa haben, aber keinem anderen gönnen das sie günstig eine kaufen können. (Die die ihm schreiben das er mehr dafür bekommt) Oooooooder: Sie sind furchtbar freundlich und hilfsbereit

    Danach hebt der Verkäufer einfach nur ab und denkt er verkauft da grade eine Rally im Sammlerzustand.......dafür hasse ich Menschen !

  • ReBonSe
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    • July 28, 2015 at 08:07
    • #9,942

    Kennt ihr diese Verschönerung für die PX schon. Ich weiß nicht warum ich für die alten Vespas so viel Geld ausgebe, wenn ich sowas schönes, sorgenfrei fahren könnte.

    

  • ezio_auditore
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    • July 28, 2015 at 10:02
    • #9,943

    Dieser Kotflügel sieht so aus, als hätte jemand seine Hosen so hochgezogen, bis sich seine Cojones abbilden.

    Vespa P125X ´81er | 15PS
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  • chup4
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    • July 28, 2015 at 20:45
    • #9,944

    find ich ja theoretisch cool, dass jemand LML auf oldie optik trimmt.

    was ich weniger cool finde, das dies einer der schlimmsten versuche, eine px auszusehen zu lassen wie eine rally, ist, die ich jemals gesehen habe.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • Creutzfeld
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    • July 30, 2015 at 19:46
    • #9,945

    Nach nur 3 tagen Urlaub,also da wo ich nicht zuhause bin,bin ich schon wieder zuhause .Gestern abend gabs sturm und derben regen. Und der regen lief in den Benz. Auf beiden seiten wo der zeltstoff an der Karosserie an 2 blechen befestigt ist die mit sika an der karosserie verklebt sind kam wasser durch. Und nicht grad wenig.
    Die beiden bleche sind abgerissen.
    aber nicht das sika sondern der rostschutz der dahinter ist wo die bleche drauf geklebt wurden. Die zusätzlich verbauten schrauben haben die fanze scheiße noch gehalten.
    Jetzt bin ich wieder daheim und kann den ganzen mist zerlegen,säubern und neu verkleben/dichten. Und nächste woche hoffentlich zum offroad Festival nach hohenmölsen fahren.

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    • August 1, 2015 at 07:41
    • #9,946

    Ne Delle im Beinschild der Rally.
    Keine Ahnung wo die her kommt. Ist mir gestern beim waschen aufgefallen...
    Jetzt muß ich mich aber nicht weiter aufregen wenn wieder was dran kommt.
    Jetzt hatse ne Delle und 3 kratzer.
    Ab jetzt fällts unter patina :D

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  • DXR85
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    • August 1, 2015 at 11:46
    • #9,947

    Auto hat nach Öl geschrien, also ab an die Tanke. Für 5l Shell Helix Ultra 89,99 bezahlt. Über Amazon max. 45€. Mit Deppen wie mir kann man´s ja machen. :-1wuetend-)

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    • August 1, 2015 at 12:55
    • #9,948

    an der Tankstelle gehen auch nur Leute Öl kaufen die es grade dringend brauchen also kann man es auch für den doppelten Preis anbieten.
    in dem Moment bleibt dir meist auch nichts anderes übrig.
    in den sauren Apfel musste so zimlich jeder schon mal beißen.

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    • August 1, 2015 at 13:06
    • #9,949
    Zitat von seb.d.

    an der Tankstelle gehen auch nur Leute Öl kaufen die es grade dringend brauchen also kann man es auch für den doppelten Preis anbieten.
    in dem Moment bleibt dir meist auch nichts anderes übrig.
    in den sauren Apfel musste so zimlich jeder schon mal beißen.

    10 liter diesel vom bauer mitten in der pampa für 20€....
    Alternative wären ca 15km laufen bis zur nächste tanke gewesen.
    Der nächste bauer wäre 4 km weiter gewesen.
    Und als wessi im tiefsten osten mit nen mercedes (mit ungenauer tankanzeige....)
    Der bauer hatte spass

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    • August 1, 2015 at 14:13
    • #9,950

    Heute ist mein Glückstag: Meine Frau hat jetzt auch noch den Bordstein gerammt. Ergebnis: Neu Alufelge zerschrammt und aus dem Reifen ein daumennagelgroßes Stück Gummi ausgerissen. :cursing::cursing::cursing: .
    Ich bleib jetzt den ganzen Tag vor dem Computer sitzen und lese VO, sonst fällt mir noch der Himmel auf den Kopf.

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    • August 1, 2015 at 14:32
    • #9,951

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    • August 2, 2015 at 19:53
    • #9,952

    Moin

    Ich bin grad von einer ausfahrt mit der rally wieder daheim angekommen.
    277km gesammt mit 2 pannen zwischendurch. Bei der ersten dachte ich es sei ein kolbenklemmer.
    Kerzenbild sah allerdings super aus.
    15min gewartet und Horst -Barbara sprang sofort wieder an. Vorsichtig weiter gefahren und nach 50km das selbe nochmal. Diesmal auf der B64 bei Rietberg. Ab auf den standstreifen,helm runter,jacke aus,backe ab,kerze raus. Alles takko.
    Da viel mir auf das 2 kabel an der femsaab waren ein kabel ist aus den schuh gerutscht und ein Schuh gebrochen. Und was hatte ich nicht mit?! Nen kabelschuh! Aber zum Glück ist ja ein loch in den kontakt an der femsa. Wollte es grad russisch reparieren als ich einen vertrauten klang hörte. Vespas! 3 st nährten sich (rote px,weiße sprint,blaue pv mit ortskennzeichen). Hupten, winkten,fuhren weiter! A....
    War ja offensichtlich das ich da keine pause machte. Kniete ja vorm motor.Dann hielt ein roter polo an. Ein junger Mann stieg aus und fragte wie er mir helfen könnte. Andrej aus Rumänien. Dank seiner hilfe konnte ich dann mit nen guten rumänischen /russischen improvisierten kabelschuh weiter fahren.
    Ich hatte bis eben gedacht das vespa fahrer sich untereinander helfen. Naja. Hoffe das das ein einzelfall war.
    Ich halte ja auch immer brav an und frag ob derjenige hilfe braucht.
    Aber nen schönen Tag hatte ich trotzdem

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    2 Mal editiert, zuletzt von Creutzfeld (August 2, 2015 at 21:16)

  • ezio_auditore
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    • August 2, 2015 at 22:52
    • #9,953

    Hättest mich ja anschreiben können hätte dir geholfen. Rietberg ist ja keine Entfernung. Aber selbst wenn du mich angerufen hättest, könnte ich dir gerade heute nicht helfen da ich im Ausland bin. Aber für dir Zukunft weißt du Bescheid. Achja und ich halte eigentlich immer an wenn ich jemanden sehe der an seiner karre rum fummeln, auch bei Plastomaten.

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    • August 5, 2015 at 20:47
    • #9,954

    Die Rally hat keinen zündfunken mehr und bei der pks wird die hintere bremstrommel knalle heiß und etwas ölen tut sie auc . Aber die rally macht mir mehr sorgen. Kein plan was die hat. Gestern lief sie noch tadellos. Im polrad fehlt allerdings eim magnet? ind späne waren auch drin. Mehr habe ich noch nicht nacjgeschaut. Hoffe das der femsaklotz nicht im arsch ist. Kann man den durchmessen?

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  • 125vnb6
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    • August 5, 2015 at 21:16
    • #9,955

    ...ja kannst du!

    ..schick ich Dir bzw. kannst auch mit einer kleinen Abänderung die Ducati CDI anstelle der Femsa verbauen funktioniert
    Bestens..

    bei Umbau auf Ducati CDI

    blau von der Zündgrundplatte bleibt über (isolieren)

    Kabel ZGP schwarz auf Ducati CDI Anschluß.....weiß
    Kabel ZGP grün auf Ducati CDI Anschluß .........rot
    Kabel ZGP rot auf Ducati CDI Anschluß............grün

    Einmal editiert, zuletzt von 125vnb6 (August 5, 2015 at 21:34)

  • seb.d.
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    • August 5, 2015 at 21:19
    • #9,956

    das problem das du an deiner pk hast hatte ich auch vor ein par wochen.
    die trommel war nach kurzer fahrt so heis das man sich drann verbrannt hat und leicht geölt hat sie auch.
    neier simmering, neue bremsbeläge und ne dose bremsenreiniger.
    mehr brauchts nicht.

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  • fgib
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    Die Milden Jungs
    • August 5, 2015 at 23:54
    • #9,957

    Alter Schwede, hoffentlich hören die Ausfälle bei dir mal auf! Ist ja nicht mehr normal.

  • Creutzfeld
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    • August 6, 2015 at 07:43
    • #9,958
    Zitat von fgib

    Alter Schwede, hoffentlich hören die Ausfälle bei dir mal auf! Ist ja nicht mehr normal.

    Wenn dann kommt alles auf einmal....

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  • hedgebang
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    • August 6, 2015 at 11:05
    • #9,959

    Oh weih! Aber, das kriegst du schon wieder hin Marco. Alles gut, solange kein Unfall passiert. 8)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • CARDOC2001
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    Pressblechfanatiker
    • August 6, 2015 at 12:23
    • #9,960

    Creutzi das kommt davon wenn Du nicht hören willst , schmeiß endlich die Mist Femsa raus und mach ne normale PX zündplatte rein !!!

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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