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  • SonSait
  • April 29, 2009 at 16:51
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    • October 16, 2022 at 00:49
    • #18,021
    Zitat von Volker PKXL2

    Florian, lackieren eines Schwellers ?

    Du weißt doch wo ich wohne...

    Allerdings wäre der Klarlack schon teurer gewesen, als dein kompletter Schweller...

    Sieht wieder gut aus !!

    Ich bin ganz froh, dass ich ohne lackieren ausgekommen bin, nicht mal wegen des Preises. Der Lack ist echt eklig zu lackieren.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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    • October 16, 2022 at 16:57
    • #18,022

    Heute früh mit der ACMA mal Richtung Berge gestartet, in Ruhpolding unerwartet einen alten Bekannten besucht, hatte den Tip mit einem US-Car Treffen auf einem Berg, ganz in seiner Nähe; alles zusammen über 200km, die die alte Dame klaglos hingenommen hat 😀

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    • October 18, 2022 at 12:50
    • #18,023

    Moin

    Gestern habe ich von nen Arbeitskollegen den Laubbläser bekommen. Angeblich Kolbenfresser. Springt mit Bremsenreiniger an. Kerze ist trocken. Also kein Kraftstoff....

    Morgen mal alles nachschauen. Den Gaser hatte ich letztens im Ultraschallbad gehabt. Mal gucken was der Fehler ist.

    Ist ein ILO Motor verbaut.

    Mal den Gaser auf Grundeinstellung stellen. Luftgemisschraube 1.5 Umdrehungen raus und mal gucken was dann passiert. Nachdem ich die Düsen durchgeblasen habe

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    • October 18, 2022 at 22:05
    • #18,024

    Ja aber hoppla, der Gelbe wäre mein Auto ohne das Geraffel...

    Die anderen sind eher Kirmes....

    Schöner Wagen...

    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.

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    • October 21, 2022 at 16:08
    • #18,025

    Die Werkstatt nimmt so langsam Fahrt auf …

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    • October 21, 2022 at 20:02
    • #18,026

    Jetzt noch umlaufend den großen Kabelkanal, in dem auch die Druckluft verlegt ist, Heizung und dann wird das...

    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

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    • October 23, 2022 at 18:30
    • #18,027

    Heute ne schöne Tour nach Münster zum Send gemacht.

    Allerdings kloppt im Motor jemand auf nen Amboss rum...

    Wird nach der Acma gemacht.

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    • October 26, 2022 at 19:22
    • #18,028

    Freu mich, dass unser Feinwerkbau nach Austausch aller Dichtungen und des Kolben wieder richtig Druck hat👍

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    • October 28, 2022 at 15:06
    • #18,029

    Ich freue mich, dass Kolben Dümpert von der nächsten Generation weitergeführt wird.

    Über uns | Dümpert Kolben | Luckau (Wendland) (duempert-kolben.de)

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    • October 28, 2022 at 15:57
    • #18,030

    Die Rally hat anstandslos TÜV bekommen. Der Prüfer freute sich auch über das Moped.

    Ab Montag geht sie trotzdem in den Keller zu Winterschlaf

    Und heute morgen bei eBay Kleinanzeigen noch die Vans in meiner Größe bekommen die ich schon lange gesucht habe

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    • October 28, 2022 at 22:26
    • #18,031

    6V Fernlicht von der Rally. Heller als das 12V Licht von meiner PX/Bajaj/PK

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    • November 1, 2022 at 18:08
    • #18,032

    Freu mich gerade, dass mein neues Projekt, nichts mit Vespas, so für meine Verhältnisse schnell Gestalt annimmt

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    • November 1, 2022 at 19:00
    • #18,033

    Campingausbau?

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  • bingele28
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    • November 1, 2022 at 20:41
    • #18,034

    3D-Drucker, schätze ich

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Christian97
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    • November 1, 2022 at 22:00
    • #18,035

    Fast... Laserschneider... ist der Nachbau mit Plänen aus dem weltweiten Netz.

    Auf dem zweiten Bild unten links ist ein Teil der Umlenkspiegel.

    3d Drucker Bau ich mal, wenn ich Zeit habe.

    Zur Zeit habe ich zwei 3d Drucker :-2

    Grüße

    Christian

    Einmal editiert, zuletzt von Christian97 (November 1, 2022 at 22:05)

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    • November 3, 2022 at 10:45
    • #18,036

    Freu mich über nen alten Schwedischen Gaskocher und ner 50er Jahre Pflanzenschutzspritze

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    • November 8, 2022 at 18:00
    • #18,037

    Moin

    Der Tank aus der Sprint,ein Rally Tank, war ja hellblau gelackt worden. Darunter ist grau. Darunter was silbriges.

    Bin vor einiger Zeit mal mit angefangen zu schauen was darunter ist. O Lack 🍊

    Habe es mit Nitro Verdünnung probiert. Geht, dauert aber. Eben mal mein spezial O Lack Freilegegerät ausprobiert.

    Geht gut damit. Bis zum silbrigen. Dann mit Nitro Verdünnung weiter bis zum gut angeschliffen O Lack. Wenn das meiste freigelegt ist kommt der neue Sprithahn rein und dann kommt der Tank wieder in die Sprint. Da isser ja wohl schon sehr lange drin gewesen.

    Neben den Einfüller wurde leider gespachtelt.

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    • November 11, 2022 at 19:17
    • #18,038

    Moin

    Morgen noch polieren dann isser feddich.

    Endlich

    Nitro Verdünnungsdämpfe machen Kopfschmerzen und hungrig :D

    Der scheiß Tankdeckel war nicht schön zu bearbeiten

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    • November 12, 2022 at 13:12
    • #18,039

    Moin

    Tank ist poliert und eingebaut. Passt optisch ganz gut.

    Rest vielleicht noch anpassen. Blau weg,orange her (obwohl ich blau und orange nicht mag)

    Aber in orange wirkt sie besser finde ich

    Aber erstmal die V 56 feddich machen. Den kleinen Mann der auf nen Amboss rum kloppt habe ich auch gefunden. Der war ja kurz vor Zuhause letztens aufgetaucht. Das Polrad war lose. Kannte ich so vom Geräusch her nicht. Festgeschraubt und feddich ist die Laube

    Ich freu mich.

    Jetzt noch das Schild aufhängen was eben an der straße stand für'n Klüngelskerl (fahrender schrotthändler)

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    • November 12, 2022 at 23:11
    • #18,040

    Das Flory steht wieder auf den eigenen Beinen...

    Alder, was eine Arbeit bis hierher....

    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.

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