Peinliche Fehler, die eigtl. niemand wissen sollte.

lach sowas kann jeden passieren.

ist aber nichts schlimmes

was lustiger ist wenn du die Kerze abeschraubt hast und vergesst den kerzenstecker wieder draufzustecken und hast die backe wieder drauf :-3.

Da könnte ich Seien füllen

Jeder kennt den Pin der den Kupplungsmutterneinsteller hält. Das Gewinde war schrottreif und ich wollte es nachschneiden. Dabei bricht der Gewindeschneider ab und als ich den entfernen wollte reisst der ganze Pin ab
Musste dann einen Halter nachbauen und hab den mit 2 M8 Schrauben an der Schwinge angebracht. Hält, passt und hat nicht jeder

Andere Story:

Ich hab die Kupplung im Motor eingebaut, extra den Kupplungsmutternhalter gebastelt, alles toll, Deckel drauf, Motor rein, Auspuff drauf, Rad drauf, Züge rein, einstellen und will gerade starten als ich merke das ich den Sicherungskorb an der Kupplung nicht umgebogen habe
Konnte es dann mit Rad runter und eingebautem Motor beheben.....

.....wir schreiben das Jahr 1993 wir waren jung und.......
´ne Kupplung repariert an meiner damaligen Rennfuffi(PV Motor mit 133 D.R, welcher wie die Hölle ging)und Pling... der Halbmond der Kulu fällt in die Tiefen des Motors Fluch Zeter...doch den Motor raus? Aber wie geasagt wir waren jung und stark und haben die Gute zu Dritt umgedreht, vorher ein weißes Bettlaken(ja, ich habe eine sehr tolerante Mutter, welche auch stillschweigend den lackierten bruzelden Motor(Kurbelwellenvorbereitung) in Mutterns guten Backofen ohne Kommentar geduldet hat, nur die Pizzen schmeckten 2 Wochen echt scheiße!)in der Garage hingelegt und dann schütteln was das Zeug hält...und Ta Ta der lag der kleine fiese Halbmond. Was haben wir uns gefreut, dann vorsichtig weitergeschraubt und die anschließende Fahrt sehr genossen!

Was Mir leider nach fast zehn Jahren vespa fahren manchmal
Immernoch passiert ist : losfahren nach 100 Metern geht die vespa
Aus!!! Schock Terror pure verzweiflung!!! Und dann ein Kleiner verlegener
Griff an den scheiss Hahn - natürlich haben es alle Kumpels mitbekommen
Und lachen sich einen ab!!!
Ja das vespa fahren ist schon manchmal hart....
So long,
Hook...

Puh, ich mach nur die Standard-Dämlich-Sachen:
Losfahren nachdem tanken, nach ein paar Metern verreckt die Mühle - na klar, Benzinhahn zu
Kicken wie behämmert - na klar Zündung aus...

...wir schreiben den 25.05.2009 19.oo uhr: bin mit meiner vespa unterwegs bis mir auffällt das sie viel zu ruhig läuft...fast nix zu hören.... bis ich bemerkt hab, dass ich zu fuss unterwegs war und die vespa zu hause vergessen hatte....sowas passiert auch nur mir....

gib es zu, es ist dir nur aufgefallen weil du auf einmal so schnell unterwegs warst

....ist mein ernst.....ist mir erst gekommen als die rennleitung mich angehalten hat und die papiere sehen wollte und die haben tatsächlich behauptet, dass ich die vespa illegal getuned hätte. ich: nene, die läuft so schnell..alles original...dann musste ich mit auf die wache......dann kam ein sachverständiger und der hat letzten endes bemerkt, dass ich keine vespa gefahren bin sondern ne schwalbe..."die dürfen ja ihre 60 km/h fahren"...und gut war....ausser zeit und gedult hat´s schliesslich nicht gekostet...wie auch....man darf doch 60 km/h rennen, oder? halt nicht auf der strasse....galimathias

Mir ist mal folgendes passiert. Ich fahr so los und irgendwann nach kurzer Zeit läuft meine Vespa einfach nicht so wie sie soll. Zuvor wurde nichts daran gemacht. Im Stand ging sie immer wieder aus wenn man kein Gas gegeben hat. Und ist auch immer recht schlecht wieder angesprungen. Dann habe ich die Gute einfach stehen gelassen und bin mit einem Kumpel mitgefahren. Am nächsten Morgen lauf ich an meiner Vespa vorbei und merk, dass der Choke noch gezogen war. Danach war mir alles klar.

Ich bin mal ohne Helm losgefahren und habs auch nicht bemerkt, bis die Autofahrer immer so komisch gewunken haben.
Irgendwann bin ich dann draufgekommen dass ich keinen Helm aufhab.

zum Thema Helm:

Echt so passiert guter Freund von mir. Überlegt sich ob er mit der T5 oder dem Fahrrad fahren will. Ok T5 setzt sich den Helm auf und radelt los.....
an der nächsten Ecke denkt er sich nur "Man ist die Leise heut und die Leute gucken auch so komisch heut!" Dann der Aha Effekt und er setzt den Helm ab und fährt nochmal kurz Heim um das richtige Gefährt zu nehmen!

Haben wir gelacht.....der Runinnig Gag für Wochen....."Zieht sich nen Helm auf und fährt mit dem Rad!"

also das mit dem gescholssenen benzinhahn kenne ich auch einfach losgefahren nach einem kilometer ging meine vespa pk 50 s aus und ich dachte mist was ist denn jetzt 5 min spähter bemerke ich das ich vergessen hatte den benzinhahn zu öffen!!

aber eine andere story habe ich von meinem neuaufbau meiner pk 50 xl2!
ich war so ca 2 wochenenden schon dabei sie wieder zusammenzubauen bis mir aufgefallen ist das ich den kompletten zündschlosssatz verggessen hatte beim zusammenbau!!!problem war nur die gabel-lenkrohr sammt lenkopf und seilzügen seilzügen hatte ich schon montiert !!!
also ich nun wieder alles auseinander:seilzüge gelöst lenkopf runter ,lenkrohr raus zündschlosseinheit samtsperrstück für das lenrschloss rein!lenkopf wieder rein und zusammengebaut und fertig !!!!!!na ja ich dachte ich währe fertig!!!!!
wollte dann das beinschildfach sammt des schließzylinders und und der abdeckung montieren bis mir auffiel das ich das stück wo der schließzylinder einfast vergessen hatte!!!!mist !also wieder alles auseinander und wieder alles zusammen
und siehe da jetzt war alles richtig!!!aber auch der halbe samstag vormitag vergangen!!!also wenn jetzt jemand fragen hat wie der lenkkopf sammt zündschloß und lenkrohr zusmmengebaut einfach mal melden bei mir !grins lach
gruß gernot

Blöd aber kann passieren

Bei mir passieren auch immer die üblichen sachen wie schlüssel umdrehen oder benzin hahn öffnen. Blos bei mir wirds immer peinlich da ich meistens irgendwo stehenbleib wo grad viel los ist ...auf straßen in der stadt oder auch mal am bahnhof...Beim ersten mal wo ich vergessen hatte ihn wieder zu öffnen hab ich etwa 30 min alles probiert ...ankicken anschieben hab schon übel geschwitzt, sprit war ja auch drinne naja hab beifall von der sozia geerntet, war lange der burner..

Ich bin mir auch nicht zu fein um mal einen Fehler von mir zum Besten zu geben. Andere können daraus ja nur lernen.

Motor neu aufgebaut, in die Vespa gesetzt, Anschlüsse gemacht und nun der erste Startversuch!
2 X treten und das Ding lief....Gas gegeben und sie ging aus.
Eine Woche überlegt und andere gefragt was sein könnte!
Dann nochmal gekickt und da sehe ich, dass das Lüfterrad stehen bleibt.
Ich A..... habe die Lüfterradschraube nur handfest angezogen um den Zündzeitpunkt bequem einstellen zu können. Das hat mir den Keil abgeschehrt.

Zitat von MetalheadDeluxe

Ich:

Geile Smileyreihenfolge