kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

wie hier schon zu lesen:

Zitat von Gwin

scheiß sitz hat mir den lack abgekratzt!!!!

habe ihn gleich an betreffender stelle abgeschliffen und wieder grundiert uuund auf die auflagegummies so filzdinger dran...

und jetzt habe ich schonmal mit dem restlack,welchen mir der lacker mitgegeben hat,die stellen lackiert....wie bzw. mit welchen schleifpapier bzw. mit welcher körnung muss ich das ganze nun anschleifen????

lack is wie original,also grundierung,und 1k wasserlack (auf verdünnunerbasis wie ori. ist ja nicht erlaubt...) eine schicht und kein klarlack...

danke im vorraus und lg,Luca

was willste jetzt schleifen? Bilder gemacht?
Würde mit 800-1000er Nassschleifpapier anschleifen

und danach mit 2000er?

haste die Kratzer überlackiert und willst jetzt wieder "glatt" polieren oder was?
2000er habe ich nie benutzt, 800-1000 dann "rot/weiß Politur" dann normale Politur, dann glänzt es;-)

grazie

Der DR 85 passt schon noch unter die Zylinderhaube des 50er Zylinders oder?

Ja passt ! bis 112ccm

Danke für die 9 Minuten Superschnelle Antwort!

Hallo zusammen,

ich habe mir vor Kurzem eine PK50 XL2 zugelegt (Schaltgetriebe, ohne Batterie, mit Blinkern) Baujahr 1993. Jetzt mein Problem:

Die Hupe hat bisher immer nur ein "klack" von sich gegeben. Spannungswandler wurde erst neulich ausgewechselt und auch der Hupengleichrichter macht den Eindruck als sei er noch nicht sehr alt, muss wohl vom Vorbesitzer gewechselt worden sein. Die alte Hupe war ziemlich verrostet also hab ich mir bei SIP eine neue 12V Hupe für Modelle ohne Batterie zugelegt. Eingebaut, alle Kontakte nochmal mit Kontakspray behandelt, aber das Problem besteht weiterhin: "klack"... Wie ich gelesen habe, kommt für die PK XL2 auch nur eine Hupe und keine Schnarre in frage...Stellschrauben an der Hupe gibts auch keine wo ich hätte dran drehen können... Kabel scheinen in Ordnung zu sein... wie gesagt scheint mir der Hupengleichrichter auch in Ordnung zu sein... wo könnte denn noch das Problem liegen? Was hab ich übersehen?

Achso was mir noch einfällt: Jedesmal wenn ich auf den Hupentaster drücke und das "klack" zu hören ist, geht bei der PK das Licht aus und wenn ich den Taster wieder loslasse, geht auch das Licht wieder an...

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe

Thomas

Mahlzeit Thomas!
Prüfe unbedingt den Verlauf der Kabel und achte auf Knick- und Scheuerstellen. Das klingt schon sehr nach einem Kurzschluß der beim hupen verursacht wird! Sehr verdächtig ist der Bereich im und am Lenker oder die Durchführung durch das Gasrohr!

Hey ,

vielen Dank schonmal für Deine schnelle Antwort. Werde am Wochenende mal nach den Kabeln schauen, wobei ich fast vermute,dass diese okay sind...Gibts sonst noch Vorschläge?

Viele Grüße

Möchte im Winter auf meiner V50 Special die Züge samt Einstellschrauben und Nippel erneuern.

Könnt ihr mir folgende Produkte aus dem Sip-Shop empfehlen? Bei den Zügen gibt es ja eine Menge zur Auswahl (auch Qualitativ?).

Art.-Nr.: 94270000 (Schraubnippel Set Seilzug)
Art.-Nr.: 94101200 (Seilzugkit, für Vespa 50-125)

Besten Dank!

Ja wenn die Kabel OK sind, ist der Hupengleichrichter hin, Hupe kannst Du an einer Autobatterie testen.

Zitat von Partagas

Möchte im Winter auf meiner V50 Special die Züge samt Einstellschrauben und Nippel erneuern.

Könnt ihr mir folgende Produkte aus dem Sip-Shop empfehlen? Bei den Zügen gibt es ja eine Menge zur Auswahl (auch Qualitativ?).

Art.-Nr.: 94270000 (Schraubnippel Set Seilzug)
Art.-Nr.: 94101200 (Seilzugkit, für Vespa 50-125)

Besten Dank!

Schraugnippel gibt es keine Alternative
die sind aber total OK

beim Seilzugkit nehm ich immer das premium von sip

aber erst November wieder lieferbar

das andere tut es aber auch - keine angst

Vielen Dank für die Antwort Kasonova
Finds echt prima, dass Ihr hier einem Vespa-Neuling so unter die Arme greift!
Dann werd ich mal schauen, dass ich das Problem in Griff bekomme...

Viele Grüße
Thomas

Hallo Leute hat jemand Infos über das Zündungskit von BGM Pro? Gibt es das noch? Ich find absolut nix im Internet diesbezüglich. Preislich ist sie ja noch im Rahmen weiß jemand was über die Qualität? DANKE

Hat hier jemand einen NICHTVERZOGENEN V50 Rahmen und kann mir den kurz abmessen und die Maße per PN schicken?

langer oder kurzer radstand

sogar in olack, damit die spachteldicke nicht erheblich das maß beeinträchtigt

langer Radstand

aber auch mit bildern könnte ich dir das gröbste abnehmen

schick mir deine gewünschten abmaßungen und ich messe das im laufe des tages noch aus