• Du bewegst dich Leistungs und Dremomäßig im 200 cm² ......da sollte die Kraft ähnlich verteilt werden
    Wirf mal nen Blick in die Sqooter Gertriebetabelle
    Je weniger Kompromisse du beim Tuning machst desto teurer und besser wirds.

    Such einfach nach nem PX alt Getriebe komplett die sind billiger weil schmaler dimensioniert als bei Lusso/Cosa .
    Für unter 100 sollte da was in den diversen Foren gehen.
    Lusso/Cosa Nachbauzeuch gibts in der Bucht ab um 170

    Weapons of Mass Destruction

  • Hi Leute,

    hab mir ein Komplettes Setup alla --> Polini 177
    zusammengekauft, im Einzelnen:
    Fahre eine PX80 Lusso Bj. 96 mit 10t km
    Polini 177 abgedreht für PX 80
    Zündkerze für Polini
    Si 24
    Dichtsatz
    Wedi Satz
    Simmeringe
    Cosa Getriebe 21/68
    Cosa Kupplung 21Z und noch ein zweites Ritzel mit 22Z
    Bremsbeläge
    Sip Performance Stoßdämpfer
    RZ Mark two
    Edit sagt es ist noch eine 125er Mazu Racing Welle dabei...

    Also insgesamt Teile für 1000 €ronen.

    Meine Frage, kennt jemand eine seriöse Rollerschmiede die zu einem fairen Stundensatz die Teile zusammenbaut und einstellt wie oben beschrieben?
    Mir fehtl leider die Zeit und das Know how um das Gesamtprojekt mit allen Feinheiten auszuführen.

    Komme aus dem Raum Giessen und könnte sowohl ins Reinmaingebiet als auch in Richtung Köln kommen.

    Danke euch für Infos...

    :-7

    Mein Babe:

    Einmal editiert, zuletzt von kojote78 (July 6, 2010 at 15:31)

  • wenn ich mit meinem Setup nur 14 PS erreiche dann heul ich :(
    177er leicht bis moderat bearbeitet.
    Auslass etwas verbreitert.
    1,5mm Fudi
    Mallekopf vom Gravi
    ÜS aufgeschweisst und aufgerissen
    Kolbenfenster angepasst
    Gs Kolbenringe
    Kaba bzw. Flexkillerwelle
    Einlass ovalisiert, Drehschieberfläche bis 1.3mm seitlich vergrößert.
    24er SI ovalisiert
    1500g Kobold LüRa
    22er Cosa Kupplung
    hab ich was vergessen? :-5

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    Einmal editiert, zuletzt von Vechs (July 6, 2010 at 16:15)

  • hab ich was vergessen?

    Ja, das heulen :thumbup:

    ...mal sehen ob Du mehr als 14-16PS Hinterradleistung rausbekommst! :+2

    Das Leben ist zu kurz um vier Takte auf einen Zündfunken zu warten
    ...wer hätte das gedacht.... neuerdings habe ich sogar die Zeit zum Warten :o)

  • wenn ich mit meinem Setup nur 14 PS erreiche dann heul ich :(


    Ich bin gespannt. Welcher Puff ist denn da angedacht, weil das wäre für die Leistung nicht ganz unrelevant.

  • stimmt ja, der Pott... Da kommt der umgeschweisste Pfümpf dran.
    Für nen RAP wäre mir der 24er SI dann doch zu klein und ich will doch so gerne beim Drehskibär bleiben :love:

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Vechs, fast das gleiche Setup hab ich auch! fährste ne LHW oder die oriwelle? ich hab meine Oriwelle auch bei Flexkiller machen lassen
    Elestart Polrad ner PX200
    SI24/24 ovalisiert
    177 Polini
    GS Kolbenringe
    ÜS angepasst
    Auslass bisschen vergrößert
    Cosa Kupplung 22/65 Übersetzung
    T5 Auspuff

    Bin jetzt paar Kilometer gefahren, geht ab wie sau! nächste woche muss ich mal zum Kollegen TÜV bzw. erstmal ein Leistungsgutachten aufm Prüfstand machen! Dann sag ich dir wieviel Pferdchen ich hab

    PX125 mit Polini 187ccm
    Gravediggerkopf
    Mec LHW 60mm
    Mikuni TMX30 [HD 250, ND 25, Nadel 2 Clip von oben, Luftschraube 2 Umdrehungen raus]
    MRP Drehschieber ASS
    S&S Newline 125
    Steuerzeiten 126/185 mit 1,5mm Fudi
    23/65 Übersetzung