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Zeigt mal Eure "Schätzchen"

  • Vespa-Oldie
  • May 29, 2006 at 17:52
  • shova50
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    • February 23, 2007 at 10:40
    • #201

    ne 500er 1-Zylinder oder die XS6500 parallel twin

    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (February 23, 2007 at 10:41)

  • schwabenandy
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    • February 23, 2007 at 10:47
    • #202
    Zitat

    Original von shova50
    ne 500er 1-Zylinder oder die XS6500 parallel twin

    Ist ´ne SR500

    Die wiederum war ein Mix aus XT500 und XS650

  • shova50
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    • February 23, 2007 at 10:54
    • #203

    sehr geiles Teil!
    Solltest du mal keinen Platz in der Garage mehr haben, dann denk an mich. Ich helfe dir dabei, Platz zu schaffen

    €: Ich meinte natürlich 650

    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (February 23, 2007 at 10:54)

  • cris483
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    Vespa 50 Special (1979) O-Lack (Azzurro Cina 402) mit Diversen O-Zubehör (Gepäckträger Vo+Hi) etc
    • February 24, 2007 at 17:16
    • #204

    Hallo. Hier auch meine 79er special (noch unbearbeitet!) :)

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  • Pat
    Gast
    • February 24, 2007 at 22:12
    • #205

    Hallo !

    Hier die das Gegenstück zu schwabenandys sr gehört jedoch meinem Mann und das kleine Orange is dann meines. Kann leider mit Autoführerschein nichts anderes fahren. Zum schnell fahren bzw. Spass haben gibt es dann auch noch ein Cab. das ich mit Autoführerschein fahren darf :) :) :)

    Gruss Pat
    die hoffentlich irgendwann mal wenn sie sich mit Vespas auskennt eine V50 von Grund auf Restaurieren kannn. :rolleyes:

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  • sylle
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    • February 24, 2007 at 22:20
    • #206

    xt =) wie alt ist die was hat die runter ist das ne 25ßer oder ne grössere

  • Pat
    Gast
    • February 24, 2007 at 22:45
    • #207

    Is ne XT 500 Bj 86 Km glaub ich 23.000. Wurde letztes Jahr generalüberholt. Ist eigentlich ein Drittfahrzeug, dass vielleicht 3x im Jahr bewegt wird, daher die wenigen Kilometer. Jedoch das absolte Lieblingsmotorrad meines Mannes.

    Gruss Pat

    PS bei Ebay geht gerade ne absolu Neue über den Ladentisch jedoch entspricht die nicht ganz unseren Preisvorstellungen X( Is jedoch nett zum anschauen

  • sylle
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    • February 25, 2007 at 13:10
    • #208

    xt 250 bj ist +- 1jahr das selbe.wird alle 2jahre zum tüv gefahren 1ster satz reifen.wird im jahr maximal 10km geschoben :P

  • PX-200-cruiser
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    • February 26, 2007 at 12:58
    • #209

    So, des ist mein schätzchen. Hab sie vor 3 monaten für 125 euro erworben.Nach 5 Jahren in ne Garage gestanden zu sein, ist die gute sofort angesprungen, und ist super gefahren.
    Jetzt ist sie total zerlegt. -> Wird lackiert. Den ganzen rahmen mache ich "Oxford Green", einen Beigen ledersattel, schwarze bremmstrommeln und silberne Felgen. Hoffe des sie gut aus.
    Gruß, Nico

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    Einmal editiert, zuletzt von PX-200-cruiser (February 26, 2007 at 13:03)

  • Salino
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    • February 26, 2007 at 18:58
    • #210

    Wir erinnern uns ja noch alle an die Geschichte mit Deiner Vespa! Für das Geld ein wahres Schnäppchen.

  • alexhauck
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    • March 9, 2007 at 15:55
    • #211

    50 Elestart Bj. 1977
    V5B4T mit 4-Gang Getriebe
    (Stückzahl insgesamt: 433)

    PK Gabel
    Bitubo
    102ccm
    24er Vergaser
    Banane
    etc. etc.

    wird aber warscheinlich komplett auf original zurückgebaut, Teile sind alle vorhanden

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    • Primavera 125

    2 Mal editiert, zuletzt von alexhauck (March 9, 2007 at 15:58)

  • derbastian
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    • March 9, 2007 at 17:02
    • #212

    wenn du mit der ele mal nen problem hast (speziell elektrik/zündanlage)
    scheib vespabonfiglio ne PN, der hat seiner nach schlaflosen
    nächten wieder zu neuem leben verholfen ;)

    btw. schönes teil!

  • alexhauck
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    reiner Internetrollerfahrer
    • March 9, 2007 at 18:15
    • #213

    danke für den Tip! noch ein Elestartler im Forum... aber eigentlich dürfte ihr nichts fehlen, eigentlich... Gewissheit gibts morgen, dann häng ich ne Autobatterie ran und teste mal den "Elestart"
    die eingebaute Batterie ist nach 5 Jahren Standzeit toter als tot

    • Primavera 125

    Einmal editiert, zuletzt von alexhauck (March 9, 2007 at 18:18)

  • tn.dragon
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    • March 12, 2007 at 02:49
    • #214

    Hab meine erst letzte Woche bekommen (hat ca. 7 Jahre hinter ner Scheune im Dreck gelegen), ist noch kein Schätzchen, wohl eher noch ein Trauerspiel. Nächstes WE ist sie reif...

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    Wenn manche Leute das täten, was sie mich könnten, würde ich ne ganze Weile nicht mehr zum Sitzen kommen!!!!!

  • Moskito
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    Vespa PK 50 XL II
    • March 12, 2007 at 13:32
    • #215

    Na wenn Du die fertig hast weißt Du aber auch was Du gemacht hast viel erfolg und nicht aufgeben.

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • tn.dragon
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    • March 12, 2007 at 13:42
    • #216

    Danke. Vielleicht werd ich mal nen neuen Tread aufmachen und Euch auf dem Laufenden halten, was sich so tut...

    Wenn manche Leute das täten, was sie mich könnten, würde ich ne ganze Weile nicht mehr zum Sitzen kommen!!!!!

  • dirx
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    PX80 und PX80/125er Motor
    • March 13, 2007 at 07:38
    • #217

    warum redest du denn so abwertend? die sieht doch ganz nett aus!

  • Jatze
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    vespa 50 N special
    • March 13, 2007 at 09:12
    • #218

    das ist überhaupt gar nicht abwertend. ich habe lediglich gesagt, dass ich rot nicht optimal finde

  • Colio
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    v50 special
    • March 13, 2007 at 15:57
    • #219

    Also ich persönlich steh total auf rot bei rollern. Finde den von Jatze optisch echt ansprechend und für den Preis würde ich sowieso nicht meckern :D

  • Jay861
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    PK 50 XL
    • March 14, 2007 at 23:25
    • #220

    ich geb euch auch mal nen update!
    Optisch isse jetzt soweit fertig! ;)

    (ihr merkt schon ich bin viel beschäftigt... da immer nur fotos in der nacht! ;) )
    mache bald ma welche am tach

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    2 Mal editiert, zuletzt von Jay861 (March 14, 2007 at 23:28)

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